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イースタン・カーライナー

イースタン・カーライナー株式会社（英: EASTERN CAR LINER, LTD.）は、東京都品川区に本社を置く日本の海運会社である。通称ECL（イーシーエル）と呼ばれる場合もある。

イースタン・カーライナー株式会社
EASTERN CAR LINER, LTD.
本社が入居する天王洲パークサイドビル
種類 株式会社
市場情報 非上場
略称 ECL（イー・シー・エル）
本社所在地 日本の旗 日本
〒140-0002
東京都品川区東品川2丁目5番8号
天王洲パークサイドビル5F
設立 1977年5月11日
業種 海運業
法人番号 8010701012186 ウィキデータを編集
事業内容 外航海運業
代表者 代表取締役社長　長手繁
資本金 8億3,620万円(資本準備金を含む)
売上高 連結：844億9,500万円
（2023年3月期）
営業利益 連結：216億3,300万円
（2023年3月期）
経常利益 連結：215億3,500万円
（2023年3月期）
純利益 連結：161億9,100万円
（2023年3月期）
純資産 連結：384億1,500万円
（2023年3月期）
総資産 連結：644億700万円
（2023年3月期）
従業員数 連結：487名、単体：165名
（2023年3月31日現在）
決算期 3月31日
主要株主 NPHホールディングス
東陽倉庫
（2024年3月31日現在）
主要子会社 ECLエージェンシー株式会社
ECL (SINGAPORE) PTE LTD.
EVERETT ASIA LINE PTE. LTD.
NETWORK CROSS TRADE LINE LIMITED
関係する人物 高井太郎（元社長）1977年～1999年
矢島連二（元社長）1999年～2001年
長手孝　（元社長）2001年～2003年
吉田勝　（元社長）2003年～2021年
長手繁　（現社長）2021年～
外部リンク http://www.ecl.co.jp/
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Positive Pioneer
Positive Star
Positive Brave(現:Malaysia Brave）
Positive Challenger
Asian Naga

概要 編集

1977年5月11日設立。設立時は社員8名、資本金1,000万円。日産プリンス海運（現・プリンス海運）の長手繁雄及び高井太郎により設立。設立の背景としては日系自動車メーカーの東南アジア向け自動車輸送を担っていた日勢海運が倒産し、同社の日産自動車の東南アジア向け輸送を引き受ける目的であった。[1][2]。

東南アジア、東アジア、中東、北米、豪州への海上輸送サービスが中心である。輸送貨物は多岐にわたり、自動車のみならず、重車両、建設機械、プラント、電車、鋼材、PKS（ヤシ殻）、バルク貨物といった多種多様な貨物を自動車専用船及び在来船、多目的船を用いて海上輸送を行っている。

船舶のファンネルマークは青地に白の「E」。

国内外のグループ企業において、ターミナル事業やフォワーダー事業、内陸輸送事業、倉庫事業を行う総合物流企業であり、様々な顧客のニーズに応えるべく日本の主要港のみならず、シンガポール、マレーシア、香港、インドネシア、タイ、インド、中国、韓国、ミャンマー、ベトナム、アメリカにて現地法人を展開している[3]。

沿革 編集

  • 1977年（昭和52年）5月11日 - 設立。
  • 1980年（昭和55年）
    • 5月 - シンガポールにて駐在員事務所を開設。その後、1987年9月に現地法人のECL (SINGAPORE) PTE LTD.を設立。
  • 1984年（昭和59年）
  • 1986年（昭和61年）
    • 3月 - マレーシアにてECL (MALAYSIA) SDN. BHD.を設立。現在はクアラルンプール証券取引所に上場するHarbour-link Groupとの合弁事業体として活動。
  • 1988年（昭和63年）
    • 8月 - インドネシアにてジャカルタ駐在員事務所開設。その後、2005年6月に現地法人のPT. ECL LOGISTICS INDONESIA.を設立。
    • 香港にて駐在員事務所を開設。その後、1989年5月に現地法人のECL(HONG KONG)LTD.を設立。
  • 1993年（平成5年）
    • 5月 - タイにてバンコク駐在員事務所開設。その後、1997年9月に現地法人のSIAM ECL CO.,LTD.を設立。
    • 8月 - 中国にて大連駐在員事務所開設。以降、天津、青島、北京、広州、瀋陽へ駐在員事務所を開設。その後、2000年9月に現地法人のECL(CHINA) SHIPPING, LTD.を設立。
  • 1994年（平成6年）
    • 2月 - フィリピンにてマニラ駐在員事務所開設。
  • 1997年（平成9年）
  • 2000年（平成12年）
    • 5月 - 中東向け輸送サービス開始。
    • 本社事務所を天王洲アイルへ移転。
  • 2002年（平成14年）
    • 6月 - シンガポールにてASEAN、ベンガル湾、インド域の三国間の貨物需要に応えるべく外航船社EVERETT ASIA LINE PTE. LTD.を設立。
  • 2003年（平成15年）
    • 12月 - 中国にてDALIAN HARBOUR ECL LOGISTICS CO., LTD.(zh:辽港股份グループ)へ資本参画。
  • 2005年（平成17年）
    • 3月 - 韓国にてソウル駐在員事務所開設。その後、2007年4月に現地法人のEASTERN CAR LINER KOREA, LTD.を設立
  • 2006年（平成18年）
  • 2011年（平成23年）
  • 2012年（平成24年）
    • 10月 - ミャンマーにてECL MYANMAR CO., LTD.を設立。
  • 2013年（平成25年）
  • 2015年（平成27年）
    • 6月 - 株式会社優和シッピングの過半数を取得し子会社化。
    • 8月 - ベトナムにてホーチミン駐在員事務所開設。その後、2018年10月に現地法人のECL SHIPPING (VIETNAM) CORPORATION設立。
  • 2017年（平成29年）
    • 4月 - 北西豪州向け輸送サービス開始[4]。
  • 2018年（平成30年）
    • 4月 - マレーシアの郵便事業を担うen:Pos Malaysiaのグループ企業であるPos logistics Berhadとの合弁事業体としてREGIONAL CAR LINER SDN.BHD.を設立。マレーシアにおける内航輸送サービスを拡大[5]。
    • 商船三井が資本離脱、NPHホールディングスが筆頭株主へ。
  • 2020年（令和2年）
  • 2022年（令和4年）
    • 3月 - NPHホールディングスが株式の過半数を取得し、同社の子会社となる。
    • 11月 - 日本にて自転車部品の輸入販売を手掛ける有限会社ティ・エヌ・インターナショナル（現・株式会社トライスポーツ)を買収し、100%子会社化。

グループ企業 編集

【国内子会社】

【海外子会社】

【関連会社】

  • DALIAN HARBOUR ECL LOGISTICS CO., LTD.

脚注 編集

  1. ^ 高井太郎『ECL組織論 - 経営する心』海事プレス社、2000年。 ISBN 9784905781134
  2. ^ 日勢海運（東京）が倒産。1977年(昭和52)05月03日の福井新聞（朝刊）記事　
  3. ^ 企業紹介ビデオ：大海原への挑戦 2016年2月5日閲覧
  4. ^ 会社沿革.ホームページより
  5. ^ Pos logisticsのホームページより

関連項目 編集

参考文献 編集

  • 高井太郎『ECL組織論 - 経営する心』海事プレス社、2000年。 ISBN 9784905781134

外部リンク 編集


  

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