クリスティアン・カウツ

クリスティアン・カウツ(Christian Kautz, 1913年11月23日 - 1948年7月4日)は、スイスのレーシングドライバー。1937年から1939年にかけてグランプリレース(ヨーロッパ・ドライバーズ選手権)を戦った。

クリスティアン・カウツ
Christian Kautz
カウツ(1937年モナコグランプリ。右端の人物)
基本情報
国籍 スイスの旗 スイス
生年月日 (1913-11-23) 1913年11月23日
出身地 ベルギーの旗 ベルギー
ブリュッセル
死没日 (1948-07-04) 1948年7月4日(34歳没)
死没地 スイスの旗 スイス
ベルン州ブレムガルテン・バイ・ベルン英語版
ヨーロッパ・ドライバーズ選手権での経歴
活動時期 1937年1939年
所属 ダイムラー・ベンツ、アウトウニオン
出走回数 8
優勝回数 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
シリーズ最高順位 3位 (1937年)

経歴 編集

スイスの富豪の銀行家の息子として生まれた[1][W 1]オックスフォード大学イギリス文学の学士号を取得[1]

1936年末に友人のリチャード・シーマンらとともにダイムラー・ベンツワークスチームであるメルセデスチームのオーディションを受け、シーマンとともに同チームに採用された[1]

1937年はメルセデスチームから参戦し、モナコグランプリ英語版では、マンフレート・フォン・ブラウヒッチュルドルフ・カラツィオラに次ぐ3位に入り表彰台に立った[W 1]。結果として、この年がキャリアのピークとなる[W 1]

1938年はアウトウニオンに移籍したものの、選手権レースでは全てリタイアし、1年のみで同チームを去った。1939年には自身のチームを設立し、ドライバーとしてルイジ・キネッティ英語版イブ・マトラポーランド語版を雇って参戦した。

第二次世界大戦中はアメリカ合衆国に移住し、ロッキードで飛行機のテストパイロットとして働いた[W 1]

死亡事故 編集

終戦後はプライベーターとしてマセラティを駆ってレースに復帰したが、1948年にブレムガルテン・サーキットで開催されたスイスグランプリ英語版で事故死した[W 1]

レース戦績 編集

AIACRヨーロッパ選手権 編集

所属チーム 車両 1 2 3 4 5 EDC ポイント
1937 ダイムラー・ベンツ AG メルセデス・ベンツ・W125 BEL
4
GER
6
MON
3
SUI
6
ITA
Ret
3位 19
1938 アウトウニオン アウトウニオン・タイプD FRA
Ret
GER SUI
Ret
ITA
Ret
14位 28
1939 クリスティアン・カウツ アルファロメオ・308英語版 BEL FRA
DNS
GER SUI
(–)

(–)

エピソード 編集

脚注 編集

注釈 編集

  1. ^ シュタウスはダイムラーとベンツの合併を取り持った人物でもあり[2]、ダイムラー・ベンツには大きな影響力を持つ辣腕の銀行家だった。

出典 編集

出版物
  1. ^ a b c d e f MB (ノイバウアー自伝)(橋本1991)、「14 ナチズムの横暴」 pp.147–162
  2. ^ シルバーアロウの軌跡(赤井1999)、第2章「10 ダイムラーとベンツの合併」pp.65–67
ウェブサイト
  1. ^ a b c d e Christian Kautz” (英語). Mercedes-AMG Formula One Team. 2021年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月28日閲覧。

参考資料 編集

書籍
  • Alfred Neubauer (1958). Männer, Frauen und Motoren. Hans Dulk. ASIN 3613033518 
    • アルフレート・ノイバウアー(著) 著、橋本茂春 訳『スピードこそわが命』荒地出版社、1968年。ASIN B000JA4AOSNCID BA88414205NDLJP:2518442 
    • アルフレート・ノイバウアー(著) 著、橋本茂春 訳『メルセデス・ベンツ ─Racing History─』三樹書房、1991年3月3日。ASIN 4895221482ISBN 4-89522-148-2NCID BB04709123 
  • 赤井邦彦(著)『シルバーアロウの軌跡: Mercedes‐Benz Motorsport 1894〜1999』ソニー・マガジンズ、1999年10月28日。ASIN 4789714179ISBN 4-7897-1417-9NCID BA46510687 

外部リンク 編集