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クリス・ニッセン

ニルス＝クリスチャン・"クリス"・ニッセン（Nils-Kristian "Kris" Nissen, 1960年7月20日 - ）は、デンマーク出身の元レーシングドライバーである。2009年2月現在、フォルクスワーゲンのモータースポーツディレクターの職にある。

クリス・ニッセン (2007年)

略歴 編集

ニッセンはレーシングカートでレースキャリアを開始し、1976年と1977年にデンマークチャンピオンになった。1982年にはデンマークのフォーミュラ・フォード2000で、1986年にはドイツF3選手権でチャンピオンを獲得。WSPCデビューのオファーを受けグループCマシンに乗るチャンスも得られ、F1参戦を開始していたドイツのザクスピードからテスト参加の要請を受けF1マシンをテストするなど、飛躍の年となった[1]。同年11月には鈴鹿で行われた全日本F3最終戦にスポット参戦し、ポール・トゥ・フィニッシュで完全勝利を挙げた。

1987年からは全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権への参戦を開始し、レイトンハウスのポルシェ・962Cをドライブした。1988年は第3戦終了時点でポイントリーダーに立っていたが、第4戦富士500マイルレース直前の7月22日に富士スピードウェイで行われたテストセッション中に第1コーナーでほとんど減速することができずにコースアウトしクラッシュした。この事故でマシンは全焼し、ニッセンは顔面を含む全身の40%におよぶ火傷を負い重体になった[2]。

1989年から1992年に掛けて、ニッセンはドイツツーリングカー選手権(DTM)でBMW・BMW・M3のワークスマシンをドライブした。1991年のニュルブルクリンク24時間レースにBMWで勝利し、1992年にはノルディック・ツーリングカー選手権ノルディックカップを獲得した。この年の後半には、負傷したアラン・メニューに代わりイギリスツーリングカー選手権(BTCC)のBMWをドライブした。1993年にはドイツGT選手権でランキング2位となり、1994年にはDTMに戻りアルファロメオをドライブした。

この間、1990年6月には地元デンマークのカート界に特別ゲストとしてカムバックし、自身が参戦していたボーイェンス・チームから参戦。これはたまたま観戦に訪れていたジョン・ニールセンと二人で「ちょっと走りたいね」と話していたのを聞いた関係者が急遽マッチレースを持ちかけ実現したものだった。ニッセンは「ツーリングカーも面白いけど今日のカートも最高だった」と以後も母国のカート振興に携わる[3]。

1995年にはフォードでドイツSTWスーパーツーリングカーカップに参戦し、1996、1997、1999年にはアウディから同選手権に参戦した。1999年には、フォルクスワーゲン・ビートルでこの年に開始したデンマークツーリングカー選手権にもスポット参戦した。2000年にはDTMに再参戦を果たし、クリスチャン・アプトとアウディ・TTを走らせた。2001年と2002年にはV8スター選手権に参戦し、これを最後に現役を引退した。

レース戦績 編集

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 編集

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Pts
1983年 クリス・ニッセン アンソン・SA4 アルファロメオ VLL NÜR
C 		ZOL
10 		MAG
4 		ÖST
14 		LAC
Ret 		SIL
6 		MNZ MIS
4 		ZAN
Ret 		KNU NOG
7 		JAR
Ret 		IMO
Ret 		DON
15 		CET 11位 7

マカオグランプリF3 編集

年 チーム シャーシー/エンジン 予選 ヒート1 ヒート2 総合順位
1983年   MCモータースポーツ ラルト・RT3 トヨタ・2T-G 19位 11位 8位 9位
1985年   Bertram Schäfer Racing ラルト・RT30 フォルクスワーゲン 23位 DNF DNS NC
1986年   VW Motorsport ラルト・RT30 フォルクスワーゲン 10位 DNF DNF NC

全日本F3選手権 編集

年 チーム シャシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
1986年 Le Garage COX レーシングチーム ラルト・RT30-86 VW・GX SUZ FSW SUZ TSU NIS TSU SEN SUZ SUZ
1 		13位 20

ドイツツーリングカー選手権 編集

(key)

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1986年 スクーデリア・カッセル メルセデス・190E 2.3-16 ZOL HOC NÜR AVU MFA
9 		WUN NÜR ZOL NÜR 31位 10
1989年 BMW・M・チーム・ザクスピード BMW・M3 Evo ZOL
1 		ZOL
2 		HOC
1 		HOC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		MFA
1 		MFA
2 		AVU
1 		AVU
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		NOR
1
20 		NOR
2
DNS 		HOC
1
17 		HOC
2
Ret 		DIE
1
13 		DIE
2
12 		NÜR
1
12 		NÜR
2
Ret 		HOC
1
15 		HOC
2
Ret 		29位 26
1990年 BMW・M・チーム・リンダー BMW・M3 Sport Evo ZOL
1
11 		ZOL
2
11 		HOC
1
14 		HOC
2
10 		NÜR
1
9 		NÜR
2
10 		AVU
1
22 		AVU
2
Ret 		MFA
1
22 		MFA
2
13 		WUN
1
9 		WUN
2
19 		NÜR
1
11 		NÜR
2
9 		NOR
1
19 		NOR
2
16 		DIE
1 		DIE
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		HOC
1 		HOC
2 		23位 8
1991年 M・チーム・シュニッツァー ZOL
1
3 		ZOL
2
Ret 		HOC
1
28 		HOC
2
13 		NÜR
1
8 		NÜR
2
4 		AVU
1
32 		AVU
2
10 		WUN
1
19 		WUN
2
Ret 		NOR
1
2 		NOR
2
DNS 		DIE
1
10 		DIE
2
13 		NÜR
1
13 		NÜR
2
Ret 		ALE
1
8 		ALE
2
10 		HOC
1
DNS 		HOC
2
DNS 		BRN
1
15 		BRN
2
8 		DON
1
9 		DON
2
5 		12位 46
1992年 ウルトロン・レーシング BMW・M3 Sport Evolution ZOL
1
14 		ZOL
2
6 		NÜR
1
13 		NÜR
2
17 		WUN
1
9 		WUN
2
7 		AVU
1
13 		AVU
2
Ret 		HOC
1
14 		HOC
2
10 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
DNS 		NOR
1
12 		NOR
2
13 		BRN
1
9 		BRN
2
11 		DIE
1 		DIE
2 		ALE
1
7 		ALE
2
13 		NÜR
1 		NÜR
2 		HOC
1
10 		HOC
2
7 		17位 24
1994年 シューベル・エンジニアリング アルファロメオ・155 V6 Ti ZOL
1
7 		ZOL
2
Ret 		HOC
1
9 		HOC
2
6 		NÜR
1
5 		NÜR
2
4 		MUG
1
Ret 		MUG
2
3 		NÜR
1
5 		NÜR
2
3 		NOR
1
6 		NOR
2
1 		DON
1
5 		DON
2
Ret 		DIE
1
11 		DIE
2
7 		NÜR
1
10 		NÜR
2
7 		AVU
1
11 		AVU
2
9 		ALE
1
3 		ALE
2
DSQ 		HOC
1
11 		HOC
2
Ret 		7位 99
2000年 アプト・スポーツライン アプト・アウディ・TT-R HOC
1
16 		HOC
2
Ret 		OSC
1
16 		OSC
2
13† 		NOR
1
Ret 		NOR
2
14 		SAC
1
11 		SAC
2
15 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
Ret 		LAU
1
C 		LAU
2
C 		OSC
1
11 		OSC
2
Ret 		NÜR
1
16 		NÜR
2
15 		HOC
1
14 		HOC
2
Ret 		20位 0
2001年 HOC
QR 		HOC
CR 		NÜR
QR 		NÜR
CR 		OSC
QR 		OSC
CR 		SAC
QR
19 		SAC
CR
Ret 		NOR
QR 		NOR
CR 		LAU
QR 		LAU
CR 		NÜR
QR 		NÜR
CR 		A1R
QR 		A1R
CR 		ZAN
QR 		ZAN
CR 		HOC
QR 		HOC
CR 		25位 0
  • † : 途中リタイヤしたが、優勝者の走行距離の90%を満たしていたため、規定により完走扱いとなった。

イギリスツーリングカー選手権 編集

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント
1992年 BMWチーム・モービル BMW・318i SIL THR OUL SNE BRH DON
1 		DON
2 		SIL KNO
1 		KNO
2 		PEM
4 		BRH
1
4 		BRH
2
7 		DON
Ret 		SIL
7 		11位 18

ドイツ・スーパーツーリング選手権 編集

(key)

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1995年 フォード・モンデオ チーム・ウォルフ フォード・モンデオ ZOL
1
Ret 		ZOL
2
DNS 		SPA
1 		SPA
2 		ÖST
1 		ÖST
2 		HOC
1 		HOC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		24位 63
フォード・モンデオ チーム・シューベル SAL
1
16 		SAL
2
16 		AVU
1
17 		AVU
2
12 		NÜR
1
12 		NÜR
2
8
1996年 アプト・スポーツライン アウディ・A4 クワトロ ZOL
1
6 		ZOL
2
3 		ASS
1
8 		ASS
2
8 		HOC
1
7 		HOC
2
Ret 		SAC
1
23 		SAC
2
DNS 		WUN
1
10 		WUN
2
Ret 		ZWE
1
11 		ZWE
2
5 		SAL
1
14 		SAL
2
12 		AVU
1
Ret 		AVU
2
17 		NÜR
1
7 		NÜR
2
Ret 		13位 214
1997年 HOC
1
5 		HOC
2
6 		ZOL
1
16 		ZOL
2
6 		NÜR
1
14 		NÜR
2
13 		SAC
1
8 		SAC
2
19 		NOR
1
16 		NOR
2
4 		WUN
1
24 		WUN
2
14 		ZWE
1
14 		ZWE
2
14 		SAL
1
15 		SAL
2
10 		REG
1
11 		REG
2
8 		NÜR
1
26 		NÜR
2
16 		9位 273
1999年 SAC
1
2 		SAC
2
2 		ZWE
1
5 		ZWE
2
2 		OSC
1
7 		OSC
2
6 		NOR
1
5 		NOR
2
4 		MIS
1
Ret 		MIS
2
8 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
5 		SAL
1
Ret 		SAL
2
3 		OSC
1
7 		OSC
2
Ret 		HOC
1
1 		HOC
2
3 		NÜR
1
8 		NÜR
2
12 		5位 445

ル・マン24時間レース 編集

年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1987年   ポルシェ・クレマー・レーシング   フォルカー・ヴァイドラー
  高橋国光 		ポルシェ・962C C1 6 DNF DNF
1988年   レイトンハウス・クレマー・レーシング   ハラルド・グロース
  ジョージ・フーシェ 		C1 371 8位 8位

脚注 編集

  1. ^ WEC・イン・ジャパン COMMENTS OF THE FOREIGNERS クリス・ニッセン Racing On No.008 武集書房 1986年12月1日発行
  2. ^ オートスポーツ 1988年9月1日号 P.65 三栄書房
  3. ^ KART CLUB Topics クリス・ニッセン カートにカムバック!　Racing On No.079 107頁 1990年8月15日発行

外部リンク 編集

タイトル
先代
フォルカー・ヴァイドラー 		ドイツF3チャンピオン
1986 		次代
ベルント・シュナイダー
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