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ゴールデン・ステート

ゴールデン・ステート(Golden State)はシカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(Chicago, Rock Island and Pacific Railroad)とサザン・パシフィック鉄道 (Southern Pacific Railroad)がイリノイ州シカゴ(Chicago, Illinois)とカリフォルニア州ロサンゼルス(Los Angeles, California)間に提携運行していた代表的な大陸横断の旅客列車。

概要 編集

ゴールデン・ステート(Golden State)はシカゴ(Chicago,Illinois)とロサンゼルス(Los Angeles, California)を結ぶ大陸横断列車として1902年に運行を開始し、列車番号は3.4を与えられた。 第二次大戦後の1948年には、従来の重鋼製客車に変わり流線型の軽量車両が導入され上部が赤、下部が銀の専用塗装がなされたが、鉄道旅客の減少に伴い1968年に廃止となった。 ユニオン・パシフィック鉄道 (Union Pacific Railroad) のシティ・オブ・ロサンゼルス (City of Los Angeles)や アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 (Atchison, Topeka and Santa Fe Railway)のスーパー・チーフ( Super Chief)と競合関係にあった。

歴史 編集

年表 編集

1955年7月10日の編成（ロサンゼルス発シカゴ行き・コルトン到着時） 編集

使用車両 車両愛称・形式 車種
SP6053 E9Aディーゼル機関車 ディーゼル機関車
SP5908 E7Bディーゼル機関車 ディーゼル機関車
SP6003 E7Aディーゼル機関車 ディーゼル機関車
SP5065   バゲージ・メール（荷物・郵便車）
SP4301   ストレージ・メール（郵便車）
CRI＆P6015   バゲージ・ドミトリー（荷物・従業員車）
SP2365   コーチ（座席車）
CRI＆P348 VALLE VISTA コーチ
CRI＆P411 GOLDEN BOWL カフェ・ショップ・ラウンジ
CRI＆P342 GOLDEN TRUMPET コーチ
CRI＆P343 GOLDEN LUTE コーチ
CRI＆P GOLDEN TOWER 寝台車（8ルーメット・6ダブルベッドルーム）
CRI＆P422 YUCCA ダイニング
CRI＆P TURQUOISE SKY 寝台車（8ルーメット・6ダブルベッドルーム）
SP9017   寝台車（10ルーメット・6ダブルベッドルーム）
CRI＆P480 LA MIRADA 寝台（1ドローイングルーム・2ダブルベッドルーム）・ビッフェ・ラウンジ

関連項目 編集

参考文献 編集

  • Greg Stout. Route of the Rockets Rock Island in the Streamlined Era WHTTERIVER PLODUCTIONS INC, 1997.ISBN 0-9659040-0-8
  • Harry Stegmaier. Southern Pacific Passenger Train Consists and Cars 1955-1958 TLC Publishing, 2001.ISBN 1-883089-61-1
  • Robert J, Wayner. Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications

外部リンク 編集

 

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