ジャイ・ヒンドレー

	2016年ツール・デ・フランドル・エスポワールにて
基本情報
本名	ジャイ・ヒンドレー; Jai Hindley
生年月日	1996年5月5日（28歳）
国籍	オーストラリア
身長	175cm
体重	60kg
選手情報
所属	ボーラ＝ハンスグローエ
分野	ロードレース
役割	選手
特徴	クライマー
プロ経歴
2016; 2017; 2018-2021; 2022-	アタッキ・チーム・グスト; ミッチェルトン・スコット; チーム・サンウェブ; ボーラ＝ハンスグローエ
グランツール最高成績
ジロ・デ・イタリア	総合優勝 (2022)
ツール・ド・フランス	総合7位 (2023)
ブエルタ・ア・エスパーニャ	総合10位 (2022)
合計	1（伊1）
主要レース勝利
	ジロ・デ・イタリア総合優勝 (2022) 区間通算2勝ツール・ド・フランス区間1勝
	最終更新日; 2023年7月24日

ジャイ・ヒンドレー（Jai Hindley、1996年 5月5日 - ）はオーストラリア・パース出身の自転車競技選手。ジャイ・ヒンドリーとも表記される^[1]。

経歴編集

ジロ・デ・イタリアでは、クイーンステージの第18ステージでグランツール初勝利^[2]。第20ステージまで終えた時点でテイオ・ゲイガンハートとタイム差なしの総合首位に立ち、マリア・ローザを獲得^[3]。しかし、第21ステージ・個人タイムトライアルでゲイガンハートに39秒差をつけられ、総合2位の結果となった^[4]。

ジロ・デ・イタリアの第9ステージでは、総合ライバル勢をゴール前スプリントで下しジロ通算2勝目^[5]。その後も安定して上位でゴールし、第19ステージを終えて総合首位のリチャル・カラパスに対し3秒遅れの総合2位。クイーンステージとなった第20ステージの最後の山岳マルモラーダでカラパスを突き放し、1分28秒差をつけ総合首位に立った^[6]。第21ステージ・個人タイムトライアルを15位でゴールし総合首位を確定。オーストラリア人として初のジロ・デ・イタリア総合優勝者となった^[7]。

グランツール	2018	2019	2020	2021	2022	2023
ジロ・デ・イタリア	－	35	2	DNF	1	－
ツール・ド・フランス	－	－	－	－	－	7
ブエルタ・ア・エスパーニャ	32	－	－	－	10

^ 『ciclissimo 2022 No.65 選手名鑑2022』八重洲出版、2022年、032頁。
^ “ステルヴィオ峠で集団崩壊　ヒンドレーがゲイガンハートを下し、ケルデルマンが首位浮上”. cyclowired (2020年10月23日). 2022年5月30日閲覧。
^ “イネオス攻撃の末にゲイガンハート2勝目　最終TTを前にヒンドレーがタイム差0秒で首位”. cyclowired (2020年10月25日). 2022年5月30日閲覧。
^ “イネオス完勝　ガンナが個人TTで4勝目を飾り、ゲイガンハートが逆転総合優勝”. cyclowired (2020年10月26日). 2022年5月30日閲覧。
^ “ブロックハウスの山頂フィニッシュ　ヒンドレーが精鋭スプリントを制し、ロペスがローザ死守”. cyclowired (2022年5月16日). 2022年5月30日閲覧。
^ “最終難関山岳でコーヴィが独走　カラパス遅れ、ヒンドレーが大リードでマリアローザ奪取”. cyclowired (2022年5月29日). 2022年5月30日閲覧。
^ “最終個人TTでソブレロが最速タイム　ヒンドレーが第105代ジロ総合覇者に輝く”. cyclowired (2022年5月30日). 2022年5月30日閲覧。