トヨタ・キャミ
キャミ(CAMI)はトヨタ自動車が1999年から2005年まで発売していた小型SUVである。
キャミ（フロント・後期型）
キャミ（リア・前期型）
概要
ダイハツ工業からテリオスのOEMを受けて販売していた車種である。
コンパクトなボディながら4ドア + 横開きのバックドアを備え、駆動系は縦置きFRベースのフルタイム4WDとなっている。
トランスミッションは5速MTと4速AT。年代により、ステアリングホイールやシフトノブに抗菌加工を施したものや、フロントドアにUVカットガラスを採用したものがある。
トヨペット店の扱いであるが、大阪のみはトヨタ店で販売された。本家のテリオスより多くの台数が販売されている。
一度もフルモデルチェンジを行うことなく2005年に生産終了し、後継車の「ラッシュ」（テリオスの後継車種であるビーゴのOEM供給モデルで開発は両社共同）が登場している。
歴史
- 1999年5月 発売開始。（型式：J100E）
- 2000年5月 マイナーチェンジを実施。駆動方式にFRを追加、エンジンは全車これまでのHC型（1.3L・4気筒SOHC16バルブEFI）からK3-VE型（1.3L・4気筒DOHC16バルブVVT-i）に変更され（型式4WD:J102E、2WD:J122E）更にK3-DET型ターボチャージャー付エンジン（1.3L・4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ）搭載モデルが追加された。ターボ車の馬力は140馬力に達している。
- 2002年1月 一部改良。
- 2005年12月 生産終了。
グレード
- P（FR）
- Q（FR）
- Qエアロバージョン（FR）
- Qターボエアロバージョン（FR）
- （それぞれに4WD車もついた）※FR・Qターボエアロバージョンは2000年5月から
車名の由来
名前はCasual Mini の略で Cami になったもの。
関連項目
- ダイハツ・テリオス
- ダイハツ・テリオスキッド（テリオス/キャミの派生車で、軽自動車）
- トヨタ・ラッシュ
外部リンク
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