トヨタ・ノア
ノア (NOAH) は、トヨタ自動車が生産・販売している5 - 8人乗りのミニバン型乗用車である。
概要
前身モデル「タウンエース・ノア/ライトエース・ノア」の後輪駆動方式からイプサムのプラットフォームを活用した前輪駆動方式に転換して低床化し、スライドドアを後席左側だけではなく後席右側にも設け、またエアロパーツ装備が前提となるなど現代的な改良が計られている。スライドドアの窓も開けられ、窓を開けた状態でスライドドアを開けようとすると途中で止まる安全装置がはたらく。また現行からタウンエース/ライトエースの名が外れ、トヨタカローラ店販売車種が「ノア」（旧タウンエース）、ネッツ店販売車種が「ヴォクシー」（旧ライトエース）と改名している。三角窓があり、ヴォクシー同様、センターメーターを採用している。なお2代目は香港でも販売がされている。
歴史
初代 R60G型 （2001年 - 2007年）
| トヨタ・ノア（初代） AZR6#G型 |
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前期型（2001年11月 - 2004年8月）
 前期型リア
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| 乗車定員 | 5-8人 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 1AZ-FSE型 2.0L 直4 DOHC |
| 変速機 | 4AT（前期型）/CVT（後期型） |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| サスペンション | 前：ストラット式 後トーションビーム式 |
| 全長 | 4,580-4,625mm |
| 全幅 | 1,695mm |
| 全高 | 1,850mm |
| ホイールベース | 2,825mm |
| 車両重量 | 1,500kg |
| 先代 | トヨタ・タウンエースノア |
| -自動車のスペック表- | |
- 2001年（平成13年）11月16日：タウンエースノアの後継車として登場。FFになり、プラットフォームは新設計。
- 2002年（平成14年）7月17日：Xをベースに、X・Gセレクションの便利機能（ワイヤレスドアロックリモートコントロール、電動格納式カラードリモコンドアミラーなど）に加え、DVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーション&6スピーカー、音声ガイダンス付バックガイドモニター、スライドドアイージークローザーを装備した特別仕様車「Xナビスペシャル」を発売。
- 2003年（平成15年）5月6日：XをベースにGセレクションの装備（オートエアコンやUVカット機能付プライバシーガラスなど）やDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーション、音声ガイダンス機能付バックガイドモニター、ブラインドコーナーモニターなどの特別装備を加え、高級感ある仕様とした特別仕様車「X エルセオエディション」を発売。ちなみに、かつて同じカローラ店で取り扱っていたエスティマルシーダにも「エルセオ」というグレードが存在した。
- 2004年（平成16年）8月17日：マイナーチェンジ。フロントグリル、テールランプ、メーター、エアコンパネルなどを変更。同時に、かつてタウンエースワゴンにあったSWグレードのように、乗用登録でありながら2列・5人乗りのグレードYYを追加。全車Super CVT-iを搭載したことで、「平成17年基準排出ガス50%低減レベル（☆☆☆）」と「平成22年度燃費基準+5%」を同時に達成した。
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2005年（平成17年）4月21日：Xをベースに、デュアルパワースライドドアやディスチャージヘッドランプなどを装備した特別仕様車「X Limited」を発売。
- 8月2日：一部改良。排出ガスをクリーン化し、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」を取得。左フロントフェンダー上に視界補助ミラーを、ヘッドランプにレベリング機構を追加。また、特別仕様車の「X Limited」もベース車改良に伴う新仕様で発売された。
- 2006年（平成18年）8月8日：Xをベースに、デュアルパワースライドドア、マルチ回転セカンドシート、ディスチャージヘッドランプなどの充実した装備を加えた特別仕様車「X Special Edition」を発売。また、ウェルキャブの助手席リフトアップシート車と車いす仕様車（スロープタイプ）にも特別仕様車「X Special Edition」を設定した。
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後期型（2004年8月 - 2007年6月）
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後方より
2代目 R70G/W/R型 （2007年 - ）
| トヨタ・ノア（2代目） ZRR7#G/W/R型 |
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前期型（2007年6月-2010年4月）
 前期型リア
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| 乗車定員 | 5 - 8人 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン |
3ZR-FE型 2.0L 直4 DOHC 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC VALVE MATIC |
| 変速機 | CVT |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| サスペンション | 前：ストラット式 後：トーションビーム式 |
| 全長 | G/X: 4,595mm Si/S: 4,630mm |
| 全幅 | G/X: 1,695mm Si/S: 1,720mm |
| 全高 | G/X: 1,850mm Si/S: 1,875mm |
| ホイールベース | 2,825mm |
| 車両重量 | 1,550 - 1,700kg |
| -自動車のスペック表- | |
- 初代モデルが好評だったため、キープコンセプトでのフルモデルチェンジとなった。プラットフォームは先代のものを改良して引き続き使用し、センターメーターも引き続き採用されている。また、この2代目には、「バルブマチック[1]」という、新システムを採用したエンジンが初めてSiに搭載された。また、燃費性能も向上され、全車「平成22年度燃費基準+20%」を達成している（現在は全ての2WD車とSiの4WD車は「平成22年度燃費基準+25%」を達成）。ボディーサイズは、基本的に先代と同じく5ナンバーサイズを保っているが、Si, Sはエアロパーツの装着によって全幅が1,720mmに拡大し、3ナンバー車となる。Siにはアイシスに続きトヨタのミニバンとしては2車種目となるパドルシフトが装着される。また、サードシートにはワンタッチで折り畳みから跳ね上げまで出来る世界初の「ワンタッチスペースアップシート」を装備した。
- 2008年（平成20年）6月23日：エアログレードのSをベースに、Gと同等のシート・ドアトリム表皮、本革巻き&木目調の4本スポークステアリングホイール・シフトノブを採用、デュアルパワースライドドアとスマートエントリー&スタートシステム（端末を身につけることで、キーの施錠・解除並びにエンジンの始動・停止がそれぞれのボタン一つでできる機能）を装備した特別仕様車「S G Edition」を発売。
- 2009年（平成21年）4月27日：Xをベースに、スマートエントリー&スタートシステム、デュアルパワースライドドアなどを装備した特別仕様車「X Smart Edition」を発売。
- 2010年（平成22年）4月27日：マイナーチェンジ。従来は「Si」のみだったバルブマチック付エンジン3ZR-FAE型を全グレードに拡大した他、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを全車に搭載。これにより、全車で「平成22年度燃費基準+25%」を達成し、「Si」以外の4WD車における環境対応車 普及促進税制における自動車取得税・自動車重量税の減税額が50%から75%に引き上げられた。また、セカンドシートアレンジの変更を行い、7人乗り仕様にはマルチ回転キャプテンシート、8人乗り仕様には6：4分割チップアップシートを新採用した。また、セカンドとサードシートのセンター席にELR付3点式シートベルトとヘッドレストを追加し、安全性を向上。外装もフロント周りやリアコンビネーションランプ、ホイールのデザインを変更した。
- 2010年（平成22年）6月30日 - マイナーチェンジとともに発表されていた自社開発のスポーツコンバージョン仕様「G SPORTS（通称：G's）」シリーズの販売を開始。「S」・「Si」をベースに、赤ライン仕様の専用アルミホイール・専用アルミペダル・専用スポーツブレーキパッド・専用ローダウンサスペンション・専用フロントグリル&フードモール等を装備し、赤ステッチ&ピアノブラック加飾が施されたインテリアを採用。また、「Si"G's Version EDGE"」では「Si"G's"」の装備に加え、剛性アップパーツと床下空力パーツを追加装備し、卓越した走行安定性・操舵安定性・乗り心地の向上を実現した。なお、「G's」では、リアに装着されている「VALVE MATIC」エンブレムが「G's」エンブレムに変更となる。
- 2010年（平成22年）9月30日：前年に発売されていた「X"Smart Edition"」を再発売。前回の装備内容に加え、メッキインサイドドアハンドル（フロント）、高輝度シルバー塗装ドアスイッチベース&ドアハンドルベゼル（フロント・スライドドア）、運転席・助手席大型バニティミラー（フロント、ランプ付）、6スピーカーを追加すると共に、内装色でブラックかグレージュを選べるようになった。
- 2011年（平成23年）5月16日："G SPORTS"シリーズを一部改良（同年6月7日販売開始）。運転席・助手席にホールド性の高い専用スポーティシートを採用するとともに、全席のシート表皮を黒基調に変更した。
- 2011年（平成23年）5月20日：トヨタカローラ店チャネル創立50周年を記念した特別仕様車「Si"Rayish（レイッシュ）"」を発表（同年6月7日販売開始）。"Rayish"とは、光を意味する「Ray」と～的なを意味する「～ish」を合わせた造語で、光の輝きを表した高級感ある仕様となっている。具体的にはヘッドランプエクステンションにはスモーク塗装とセピアゴールドの専用加飾を、ドアスイッチベース・ドアハンドルベゼル（フロント・スライドドア）・センタークラスター&ステアリングスイッチベゼルにはシャンパンゴールドの専用加飾を施し、さらに、高輝度シルバーメタリック塗装のフロントフォグランプベゼルとメッキドアハンドル（アウトサイド、インサイドのフロントドア）を採用した。また、機能面でもイージークローザーと挟み込み防止機能を備えたデュアルパワースライドドアを装備した。ボディカラーは特別設定色のボルドーマイカメタリックを含む4色を設定した。
- 現行型は香港でエアロモデルとノーマルモデルの2グレード展開で販売されている。（形式はZRR7♯Rとなっている。）
初代との比較
- エンジンが1AZ-FSEから3ZR-FE, 3ZR-FAEに変わり、さらにトランスミッションがCVTになったため、加速性能や静粛性、燃費が向上された。なお、2010年4月のマイナーチェンジで、エンジンは3ZR-FAEに統一された。
- 今回よりエアログレードが3ナンバー化となった。
- 一部車種には4輪ディスクブレーキを搭載。
- エンジン、シャーシがカローラ系と共通化となった（エンジンやブレーキ関係）。
- ヘッドライトがプロジェクター化されたことに従い、視認性が向上。
- スマートエントリーシステムを設定。
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ノアとヴォクシーの対比
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車内 (X)
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車内 (Si)
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後期型（2010年4月-）
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G's フロント
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G's リア
関連項目
- トヨタ・タウンエース
- トヨタ・ヴォクシー - 姉妹車
外部リンク
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| セダン | ベルタ | ||||||||||||||||||||||
| カローラ | カローラ | カローラ | カローラセダン | カローラアクシオ | カローラアクシオ | ||||||||||||||||||
| カローラセレス | プリウス | ||||||||||||||||||||||
| SAI | |||||||||||||||||||||||
| カムリ | カムリ | ||||||||||||||||||||||
| セプターセダン | カムリグラシア→カムリ(セダン) | カムリ | カムリ | カムリ | |||||||||||||||||||
| ウィンダム | ウィンダム | ウィンダム | |||||||||||||||||||||
| クーペ | サイノス | ||||||||||||||||||||||
| カローラレビン | カローラレビン | カローラレビン | |||||||||||||||||||||
| セリカ | セリカ | セリカ | 86 | ||||||||||||||||||||
| セプタークーペ | |||||||||||||||||||||||
| スープラ | スープラ | ||||||||||||||||||||||
| ワゴン | プロボックスワゴン | ||||||||||||||||||||||
| カローラワゴン | カローラワゴン | カローラフィールダー | カローラフィールダー | カローラフィールダー | |||||||||||||||||||
| プリウスα | |||||||||||||||||||||||
| セプターワゴン | カムリグラシアワゴン→カムリグラシア | ||||||||||||||||||||||
| コンパクト | カローラII | カローラII | デュエット | パッソ | パッソ | ||||||||||||||||||
| WiLLサイファ | |||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ | ラクティス | ラクティス | |||||||||||||||||||||
| アクア | |||||||||||||||||||||||
| カローラFX | カローラFX | カローラランクス | カローラルミオン | ||||||||||||||||||||
| ナディア | |||||||||||||||||||||||
| SUV | RAV4 | RAV4 | |||||||||||||||||||||
| クルーガー | ヴァンガード | ||||||||||||||||||||||
| ミニバン | シエンタ | ||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラスパシオ | パッソセッテ | |||||||||||||||||||||
| タウンエースワゴン | タウンエースノア | ノア | ノア | ||||||||||||||||||||
| エスティマルシーダ | |||||||||||||||||||||||
| エスティマ | エスティマ | エスティマ | |||||||||||||||||||||
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バン トラック |
カローラバン | カローラバン | プロボックスバン | ||||||||||||||||||||
| タウンエース | タウンエース | タウンエース | |||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | |||||||||||||||||||||||
| ピクシストラック | |||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
