トヨタ・ヴォクシー
ヴォクシー (VOXY) は、トヨタ自動車が生産する5-8人乗りのミニバン型乗用車である。
概要
ライトエースノアの後継車種として姉妹車のノアと同時に発売された。ノアとは対照的にスポーティな印象を持つ一方で、ノア同様スライドドアを両側に設けている。
当初は8人乗りのみであったが、2004年のマイナーチェンジでCVT（無段変速機）、5人乗りグレードなどが導入された。
直列4気筒2.0L自然吸気のエンジン(1AZ-FSE)を前輪あるいは4輪で駆動する。エンジンにはトヨタの直噴システムであるD-4を採用しており、前期型では希薄燃焼を利用するものであったが、後期型ではCVTの採用とあわせて基本的に理想空燃比で燃焼を行うストイキD-4に改められており、排ガスレベルを低減している。
ノア同様、センターメーターを採用している。
基本的に日本国内専用車であるが、左ハンドル車も受注生産車扱いで販売されている。
歴史
初代 R60G型（2001年-2007年）
| トヨタ・ヴォクシー（初代） AZR6#G型 |
|
|---|---|
|
前期型（2001/11 - 2004/8）
 後期型（2004/8 - 2007/6）
 後期型リア
 |
|
| 販売期間 | 2001年 – 2007年 |
| 乗車定員 | 5 - 8人 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 1AZ-FSE型 2.0L 直4 DOHC |
| 変速機 | 4速コラムAT（前期型） CVT（後期型） |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| サスペンション | 前：ストラット式 後：トーションビーム式 |
| 全長 | 4625mm |
| 全幅 | 1695mm |
| 全高 | 1850mm |
| ホイールベース | 2825mm |
| 車両重量 | 1510kg |
| 先代 | トヨタ・ライトエースノア |
| -自動車のスペック表- | |
- 2001年10月27日 - 第35回東京モーターショーにおいて参考出品｡
- 2001年11月16日 - 発売。プラットフォームは新設計。
- 2002年7月11日 - ZをベースにZ・Gエディションの便利機能（ワイヤレスドアロックリモートコントロール、スライドドアイージークローザーなど）や外装のメッキ処理、パワーアシストドアを標準装備した特別仕様車「Z 煌（きらめき）」並びに、「Z 煌」の装備にワイドマルチAVステーション、6スピーカー、バックガイドモニターをプラス装備した「Z 煌（きらめき）・ナビスペシャル」を発売。
- 2002年12月9日 - XをベースにX・Gエディションの装備（パワーアシストドア、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、外気温表示付オートデュアルエアコン）に加え、上級グレードに装備される外内装を施して上質感を演出した特別仕様車「X Limited」並びに、「X Limited」の装備にワイドマルチAVステーション、6スピーカー、バックガイドモニターをプラス装備した「X Limited ナビスペシャル」を発売。
- 2003年8月7日 - 一部改良。メーカーオプションのカーナビがG-BOOKに対応し、新グレード「X・Lエディション」を追加。さらに、2002年7月に発売された特別仕様車「Z 煌」の改良版である「Z 煌II」、「Z 煌II・ナビスペシャル」を発売。
- 2003年12月24日 - ウェルキャブ仕様車の助手席リフトアップシート車、サイドリフトアップシート車を一部改良。電動リクライニングが追加されたほか、サイドリフトアップシート車の脱着タイプはシートを車椅子として使用するための脱着操作方法を改良し、車椅子のホイールベースを拡大し安定性を向上させた。
- 2004年8月17日 - マイナーチェンジ。フロントまわりやリヤコンビネーションランプ、センターメーターのデザイン、シート表皮を変更。また、Super CVT-iを全車標準装備化したことで、「平成17年基準排出ガス50%低減レベル（☆☆☆）」と「平成22年度燃費基準+5%」を同時に達成。さらに、かつてライトエースワゴンにあったSWグレードのような2列・5人乗りグレード「TRANS-X」を追加したほか、Zにはウェルキャブモデル（サイドリフトアップシート車、車いす仕様車・スロープタイプ）を追加。
- 2005年4月21日 - 特別仕様車「Z 煌」を発売。デュアルパワースライドドアなどを装備する。
- 2005年8月2日 - 一部改良。排出ガスをクリーン化し、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」を達成。ヘッドランプにレベリング機能を、左フロントフェンダーに視界補助ミラーが追加される。なお、特別仕様車の「Z 煌」もベース車と同等の仕様変更を受ける。
- 2006年8月2日 - 特別仕様車「Z 煌」のウェルキャブモデル（サイドリフトアップシート車、車いす仕様車・スロープタイプ）を発売。
2代目 R70G/W型（2007年-）
| トヨタ・ヴォクシー（2代目） ZRR7#G/W型 |
|
|---|---|
|
フロント（前期型）
2007年6月-2010年6月  リア（前期型）
 Z/ZS（後期型）
2010年6月- .jpg) |
|
| 販売期間 | 2007年 – |
| 乗車定員 | 5 - 8人 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン |
3ZR-FE型 2.0L 直4 DOHC 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC VALVE MATIC |
| 変速機 | CVT |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| サスペンション |
ストラット式 後：トーションビーム式 |
| 全長 | 標準車 4595mm Z/ZS 4640mm |
| 全幅 | 標準車 1695mm Z/ZS 1720mm |
| 全高 | FF 1850mm 4WD 1875mm |
| ホイールベース | 2825mm |
| 車両重量 | 1530kg - 1730kg |
| -自動車のスペック表- | |
- 先代のキープコンセプトによりセンターメーターも引き続き採用されている。また、この2代目では、「バルブマチック[1]」という、新システムを採用したエンジンがZSに初めて搭載された。また、燃費性能が大幅に向上され、全車「平成22年度燃費基準+20%」を達成（現在は全グレードの2WD車とZSの4WD車は「平成22年度燃費基準+25%」を達成）。ボディーサイズは、基本的に先代と同じく5ナンバーサイズを保っているが、ZS、Zはライバルの日産・セレナ（ハイウェイスター、ライダー）やシャーシを共用しているアイシス（プラタナのみ）同様にワイドタイヤの装着によって全幅が1,720mmに拡大し、3ナンバー車となる。ZSにはアイシスに続きトヨタのミニバンとしては2車種目（ノア／ヴォクシーを合わせて1車種とした場合）となるパドルシフトが装着される。さらに、サードシートにはワンタッチで折りたたみから跳ね上げまで出来る世界初の「ワンタッチスペースアップシート」を採用した。また、フロントグリルのエンブレムも専用仕様から、ネッツ店専売車種（ヴィッツなど）に与えられるNをモチーフにしたものに変更された。
- 2008年6月23日 - 先代でも人気だった特別仕様車「Z 煌」がバルブマチックエンジンを搭載した「ZS」をベースにした「ZS 煌」として発売。デュアルパワースライドドア、メッキハンドル、メッキドアミラーなどを装備。ベースグレードがノア（S）より上のモデルでなおかつ、メッキも多用している為、価格はノアの特別仕様車「S G Edition」より高めに設定されている。
- 2009年6月8日 - 前回の「ZS 煌」をさらに進化させた特別仕様車「ZS 煌II」を発売。「ZS 煌」のデュアルパワースライドドア、メッキ加飾（ハンドル・ドアミラーなど）に加え、3つのスピーカーとアンプを追加しより質の高いサウンド空間にしたほか、ステアリングオーディオスイッチやコンライトが新たに装備され、利便性も向上された。
- 2010年4月27日 - マイナーチェンジ。従来は「ZS」のみだったバルブマチック付エンジン3ZR-FAE型を全グレードに拡大した他、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを全車に搭載。これにより、全車で「平成22年度燃費基準+25%」を達成し、「ZS」以外の4WD車における環境対応車 普及促進税制における自動車取得税・自動車重量税の減税額が50%から75%に引き上げられた。また、セカンドシートアレンジの変更を行い、7人乗り仕様にはマルチ回転キャプテンシート、8人乗り仕様には6：4分割チップアップシートを新採用した。また、セカンドとサードシートのセンター席にELR付3点式シートベルトとヘッドレストを追加し、安全性を向上。外装もフロント周りやリアコンビネーションランプ、ホイールのデザインを変更した。
- 2010年6月30日 - マイナーチェンジとともに発表されていた自社開発のスポーツコンバージョン仕様「G SPORTS（通称：G's）」シリーズの販売を開始。「Z」・「ZS」をベースに、赤ライン仕様の専用アルミホイール・専用アルミペダル・専用スポーツブレーキパッド・専用ローダウンサスペンション・専用フロントグリル&フードモール等を装備し、赤ステッチ&ピアノブラック加飾が施されたインテリアを採用。また、「ZS"G's Version EDGE"」では「ZS"G's"」の装備に加え、剛性アップパーツと床下空力パーツを追加装備し、卓越した走行安定性・操舵安定性・乗り心地の向上を実現した。なお、「G's」では、リアに装着されている「VALVE MATIC」エンブレムが「G's」エンブレムに変更となる。
- 2010年9月30日 - 特別仕様車「ZS"煌"」を再発売。今回はフロント周りとバックドアガーニッシュに高輝度シルバーメタリック塗装を、ドアハンドル・ドアミラー・リアコンビランプにはメッキを施すと共に、ダークメタリック塗装のアルミホイール、デュアルパワースライドドア（両側イージークローザー&挟み込み防止機能付）、9スピーカー&専用アンプを装備した。
- 2011年5月16日 - "G SPORTS"シリーズを一部改良（同年6月7日販売開始）。運転席・助手席にホールド性の高い専用スポーティシートを採用するとともに、全席のシート表皮を黒基調に変更した。
- 2011年10月4日 - 特別仕様車「ZS"煌II"」を発売。2010年9月に発売された「ZS"煌"」のバージョンアップ仕様で、今回は高輝度シルバーメタリック塗装を施したエアログレード専用大型サイドマットガードやプラズマクラスターを新たに装備し、ステアリングオーナメント・センタークラスター・ドアハンドルベゼル・スイッチベースにダークメタル調塗装、本革巻きパドルシフト付3本スポークステアリングホイール・本革巻きシフトノブにシルバーステッチを採用するとともに、シートは表皮にシルバーアクセントを、フロント・セカンドシートにはシルバーダブルステッチを施し、クールな印象に仕上げた。
-
ノアとヴォクシーの対比
-
G's フロント
-
G's リア
販売店
- ネッツ店において販売。
関連項目
- トヨタ・ライトエース
- トヨタ・ノア-姉妹車
外部リンク
|
|
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
青色 : 旧オート店・旧ネッツ店（1998年-2004年）取り扱い車種 黄色 : 旧ビスタ店取り扱い車種 |
|||||||||||||||||||||||
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| セダン | ターセル | ターセル | プラッツ | ||||||||||||||||||||
| スプリンターマリノ | |||||||||||||||||||||||
| スプリンター | スプリンター | スプリンター | |||||||||||||||||||||
| アルテッツァ | プリウス | ||||||||||||||||||||||
| ビスタ | ビスタ | ビスタ | アベンシス | SAI | |||||||||||||||||||
| チェイサー | チェイサー | チェイサー | ヴェロッサ | ||||||||||||||||||||
| クレスタ | クレスタ | クレスタ | |||||||||||||||||||||
| アリスト | アリスト | ||||||||||||||||||||||
| セプター | プロナード | ||||||||||||||||||||||
| クーペ | MR2 | MR-S | |||||||||||||||||||||
| スプリンタートレノ | スプリンタートレノ | スプリンタートレノ | |||||||||||||||||||||
| サイノス | |||||||||||||||||||||||
| セラ | |||||||||||||||||||||||
| カレン | 86 | ||||||||||||||||||||||
| セプター | |||||||||||||||||||||||
| コンパクト | iQ | ||||||||||||||||||||||
| ヴィッツ | |||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | WiLL Vi | WiLLサイファ | ヴィッツ | ヴィッツ | ||||||||||||||||||
| bB | bB | ||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ | アクア | ||||||||||||||||||||||
| ist | ist | ||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | ||||||||||||||||||||||
| アレックス | オーリス | ||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | |||||||||||||||||||||||
| SUV | スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | ||||||||||||||||||||
| RAV4 | RAV4 | RAV4 | |||||||||||||||||||||
| ハリアー | クルーガー | ||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | |||||||||||||||||||||
| ワゴン | プリウスα | ||||||||||||||||||||||
| ビスタアルデオ | アベンシスワゴン | アベンシス | |||||||||||||||||||||
| ミニバン | スパーキー | シエンタ | |||||||||||||||||||||
| イプサム | ウィッシュ | ウィッシュ | |||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエースノア | ヴォクシー | ヴォクシー | ||||||||||||||||||||
| イプサム | |||||||||||||||||||||||
| レジアス | アルファード | ヴェルファイア | |||||||||||||||||||||
| グランビア | |||||||||||||||||||||||
|
バン トラック |
スプリンター | スプリンター | プロボックス | ||||||||||||||||||||
| デリボーイ | |||||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエース | ライトエース | |||||||||||||||||||||
| ハイエース | レジアスエース | レジアスエース | |||||||||||||||||||||
| 教習車 | チェイサー | マークII | コンフォート | ||||||||||||||||||||
| クレスタ | |||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | |||||||||||||||||||||||
| ピクシストラック | |||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
