トークン・RJ02

**トークン・RJ02**
コンストラクター	トークン
デザイナー	レイ・ジェソップ
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
トレッド	前：1,575 mm (62.0 in); 後：1,575 mm (62.0 in)
ホイールベース	2464 mm
エンジン	コスワースDFV 3.0リッター V型8気筒 NA
トランスミッション	ヒューランド DG 300 5速マニュアル
重量	585 kg (1,290 lb)
燃料	シェル
タイヤ	ファイアストン
主要成績
出走
	4 (3 Start)
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トークン・RJ02 (Token RJ02) は、トークンが1974年にF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。レイ・ジェソップが設計した。

概要編集

当初のカラーリングはチーム、スポンサー、ドライバーとイギリスの組み合わせを表すため、ジム・クラークのロータス同様にナショナルカラーの緑と黄色であった。トム・プライスが初めてドライブしたのは4月にシルバーストンで行われたインターナショナル・トロフィーであったが、15周目にギアセレクターのトラブルでリタイアとなった。実際のデビュー戦はベルギーグランプリであった。しかしレース序盤にノーズを損傷し、最終的にリタイアした。

スポンサー契約が難航し、次に参戦したのはイギリスグランプリであった。ここでのカラーリングは白のボディにウィングは赤と変更されていた。ドライバーはデビッド・パーレイに代わったが、予選落ちとなった。ドイツグランプリではイアン・アシュレイがドライブ、1周遅れの14位でフィニッシュした。続くオーストリアグランプリは8周遅れで規定周回数不足となった。スポンサー契約が成立せず予算不足のためこのレースがRJ02の最後のレースとなった。

その後マシンはサフィール・エンジニアリングに売却された。1975年にサフィールはトニー・トリマーを起用してRJ02でレース・オブ・チャンピオンズとインターナショナル・トロフィーに参戦、それぞれ12位と14位でフィニッシュしている。

F1における全成績編集

(key) （太字はポールポジション）

年	シャシー	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1974年	トークン・RJ02	フォードコスワースDFV 3.0 V8	F			ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA	0	NC
				42	トム・プライス					Ret
				42	デビッド・パーレイ										DNQ
				32	イアン・アシュレイ											14
				35	イアン・アシュレイ												NC