ドレスデン・サスペンション鉄道

ドレスデン・モノレール
基本情報
国	ドイツ
所在地	ザクセン州ドレスデン
種類	懸垂式モノレール
駅数	2
開業	1901年
運営者	ドレスデン交通企業体
路線諸元
路線距離	274 m
最大勾配	39.2 %
最高速度	2.5 m/s
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ドレスデン・サスペンション鉄道（ドレスデンサスペンションてつどう、英: Dresden Suspension Railway）またはドレスデン空中鉄道（ドレスデンくうちゅうてつどう、独: Schwebebahn Dresden）は、1901年に開業した、世界で最も古い懸垂式モノレールの1つである。

当鉄道はドイツ連邦共和国のザクセン州ドレスデンにあり、ロシュヴィッツ（英語版）地区とOberloschwitz（ドイツ語版）（ロッホヴィッツ側）を結んでいる。延長274mの路線であり、33本の脚柱で支えられている。

当鉄道は、以前にヴッパータールのより広範な懸垂鉄道であるヴッパータール・サスペンション鉄道を設計した、オイゲン・ランゲンによって設計された^[1]。

概要編集

ドレスデン・サスペンション鉄道は鋼索鉄道としては珍しい懸垂式モノレールとして運行されている。2両の車両は、傾斜の最上部でドラムの周りを回っているケーブルで互いに結び付けられている。

上昇車は、下降車の重量によって丘へ引き上げられており、必要に応じてドラムの電気駆動によって補助される^[2]。

設備構成は以下の通り^[2]。

延長：274 m
高さ：84 m
最大縦断勾配：39.2 %
車両数：2両
定員数：40人（1車両当たり）
構成：二重懸荷トラック（モノレール）
最高速度：2.5 m/s
牽引：電気

第二次世界大戦では被害を受けなかったが、設備更新のために1984年から1992年まで営業休止となった。1990年と2002年にも大規模な改修工事が行われており、現在は駅の屋根に新たな展望台がある。

「空中鉄道」は、ドレスデンにある2つの鋼索鉄道の1つであり、他には従来からのドレスデン・ケーブルカーがある。両方の路線は、ドレスデン交通企業体（英語版） (DVB) によって運営されており、市内のトラム、バスおよびフェリーの交通網も運営している^[1]。

脚注編集

[脚注の使い方]

^ ^a ^b “Die Schwebebahn” (German). Dresdner Verkehrsbetriebe AG. 2011年2月17日閲覧。
^ ^a ^b “Bergschwebebahn Loschwitz-Oberloschwitz”. Funiculars.net. 2007年3月12日閲覧。

参考文献編集

Dresdner Verkehrsbetriebe (Hg.): Bergauf, bergab mit den Dresdner Bergbahnen. Dresden 2005
Norbert Kuschinski: Die jüngere Schwester. 100 Jahre Schwebebahn in Dresden. in: Straßenbahnmagazin issue 5/2001, pages 68–73
Hansjörg F. Zureck: Auf dem Balkon von Dresden. Aus der Geschichte der Bergschwebebahn in Dresden-Loschwitz. in: Straßenbahnmagazin issue 26/1977, pages 318-330