ノート:ダイハツ・ストーリア

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「CZ」や「ツーリング」がよく回る高回転NAエンジンを搭載したスポーティーなホットハッチとして人気が高かった

と本文に記載がありますが、中期型で1.3Lモデルが追加されたときには、ハイオク指定エンジンのみのラインナップでした^[1]。マイナーチェンジ後の後期型で、レギュラーガソリン仕様のエンジンを搭載した1.3Lモデルがラインナップに加わったものです^[2]^[3]。

しかしながら、マイナーチェンジ後に、ツーリング等のグレードの方が売れたとする資料は全く見当たりませんでした。どなたか資料をお持ちでしたら、お示しくださるようお願い申し上げます。

UA-M101S がレギュラーガソリン仕様のストーリア後期型、LA-M101S がハイオク指定のストーリア後期型です。--240B:11:9380:C700:51F9:9230:4FAC:F039 2022年1月13日 (木) 12:46 (UTC)返信