ノート:海上コンテナ

出典の追加について

佐渡桶さんが直近の編集で追加された出典ですが、クリックすればすぐ分かることですが、うまくリンクできていません。表記法については「Help:リンク#外部リンク」を参照してください。また、Template:Cite webテンプレートの使用も検討してください。そもそも、投稿前にプレビュー機能を使い、自分で意図したようにリンクされているか確認すれば防げることです。投稿前には必ずプレビューをするようにしてください。--Takumiboo(会話) 2020年10月29日 (木) 10:34 (UTC)

個人宛のメッセージには会話ページをお使い下さい（Help:ノートページ）。 --2001:240:2401:7761:A85E:D958:AEDA:A240 2020年11月2日 (月) 03:26 (UTC)

改名提案

上でも述べておりますが、航空コンテナはインターモーダル輸送できませんので、性質が違うコンテナが入ってしまっています。そのため本記事は海上コンテナに改名し、それ以外の記載については輸送コンテナに転記したいと考えております。ほかに適切な記事名などありましたら、ご意見あればお願いいたします。--Soren Bradley（会話） 2020年12月24日 (木) 15:40 (UTC)

• 賛成 Wikimedia Commons の分類がそのとおりであるため、跡地のコンテナはコモンズのc:Category:Containersに合わせた内容のサマリーと輸送コンテナ等への誘導ページにするのが良いかと。--Licsak（会話） 2020年12月24日 (木) 17:06 (UTC)
  • コンテナの跡地についてはコンテナ (曖昧さ回避)が存在するため、これを戻すのはいかがでしょう。--Soren Bradley（会話） 2020年12月25日 (金) 04:42 (UTC)
    • 改名自体は良さそうですが、跡地は単純な曖昧さ回避よりは、ある程度ダイジェスト的な記事にしたいです。たくさんの記事がここにリンクしていて、曖昧さ回避の作業が大変です。もちろん、本来は個別の記事にリンクされるべきというのはあるのでしょうが。--Tam0031（会話） 2020年12月25日 (金) 16:03 (UTC)
      • 現状では鉄道コンテナについてもコンテナへリンクしている記事が多いので、そこを鉄道コンテナと海上コンテナに振り分ける作業は必要かなと思います。--Soren Bradley（会話） 2020年12月26日 (土) 03:21 (UTC)
        • 議論に水を差して悪いんですが、2003年6月30日に初めて「コンテナ」として生まれてから17年ぶりに記事を改名することは大変重要なことだと思うので、できるだけ幅広く多くの方を交えて(しかるべき方法で募って)じっくり時間を掛けて議論するべきではと思うのですが。　最近の記事内容の縮小は当然としても、コアな記事ながらも相変わらずコンスタントに30日間での閲覧数が7000件以上(一日平均250件前後)の大変なにぎわいですが、会社に例えると特殊分野に特化した総合商社「コンテナ(株)」が解散して、代わりに多くの類似名の子会社「○○コンテナ(株)」社とか「コンテナ□□(株)」社が設立されて、これにより人材と商品がバラバラに分散したあげくにどこで買い物をすれば目的の品が手に入るのかと、常連客はともかく大多数を占めると思われる世界中の一見客が混乱するようなイメージを危惧します。もし最終的に改名や分割するのであれば、現在の議論参加者の方々はそれなりに精通しているので苦にはならないでしょうが、従来どおりの単純な「コンテナ」四文字で調べても一応は大抵の方がそれぞれの改変先へスムーズに移動できるように最大限の配慮をしていただきたいと思います。また欲を言えば、せめて2016年12月20日の記事分割で先行している日本のコンテナ輸送のように、30日間での閲覧数がせめて2,106件（一日平均70件前後）程度のにぎわいとなることを切望します。　　　　参考までに、「コンテナ」記事冒頭にある一部移転先の30日間での閲覧数を記します。　　※2019年11月17日作成の「コンテナリゼーション」・・・417件（一日平均14件前後）　　※2010年7月29日作成の「インターモーダル輸送」・・・652件（一日平均22件前後）　　※曖昧リンク先で、2020年12月24日作成の「輸送コンテナ」・・・88件（一日平均20件前後）--124.44.105.177 2020年12月27日 (日) 23:56 (UTC)
          • まさかとは思いますが、124.44.105.177さんは利用者:佐渡桶さんではないでしょうか？--Takumiboo(会話) 2020年12月28日 (月) 06:44 (UTC)
          • コメント期間の延長については了承しました。しかし、どういう単位で記事ページを作るかはWikipedia:独立記事作成の目安に記載があるのですが、「PVを基準に」「にぎわい」という記載はガイドラインのどこにもありません。裏返せば、独立記事作成の目安を満たしていれば「にぎわい」に関係なく記事は作成可能です。なお、各種リンクの振り替えについてはWikipedia:ページの改名#改名後にすべきことに記載がある通り、必要な作業の一つになっています。--Soren Bradley（会話） 2020年12月29日 (火) 11:02 (UTC)

さらに１週間以上コメントがなければ、作業を進めたいと思います。--Soren Bradley（会話） 2021年1月5日 (火) 14:00 (UTC)

• コメント記事の改名だけではなく航空貨物用コンテナ等海上コンテナに関係のない記事の転記もよろしくお願いします。--えいち・おおつか（会話） 2021年1月10日 (日) 10:48 (UTC)一部修正--えいち・おおつか（会話） 2021年1月10日 (日) 10:50 (UTC)
  • はい、そちら提案に含まれる内容になっています。--Soren Bradley（会話） 2021年1月11日 (月) 12:09 (UTC)
    • 返信 よろしくお願いします。--えいち・おおつか（会話） 2021年1月11日 (月) 12:21 (UTC)
• 情報 着手後になりましたが報告申し上げます。日本の鉄道コンテナに関しては「日本のコンテナ輸送#鉄道コンテナ」、そこで出た海上コンテナは「ISO 668」「海上コンテナ」へ、それぞれ変更しています。日本の12フィートコンテナを指す「コンテナ」が相当数混入していれば、後処理も大変でしょうし、そもそも現行の「コンテナ」はもはやリンク先としては適当ではありませんので。--Licsak（会話） 2021年1月12日 (火) 12:39 (UTC)

異議ありませんでしたので、移動依頼に移ります。--Soren Bradley（会話） 2021年1月12日 (火) 13:15 (UTC)

• 改名済みです。残りの作業は徐々に進めていきます。--Soren Bradley（会話） 2021年1月13日 (水) 10:42 (UTC)