ハーバート・シェッフェル

ハーバート・シェッフェル（Herbert Scheffel）は、彼にちなんで名付けられた、放射状に調整可能な車軸を備えたシェッフェル台車を開発したドイツと南アフリカの鉄道エンジニアである。 シェッフェルは長い間、南アフリカ鉄道の機械工学部門の責任者であった。

シェッフェルは1953年にダルムシュタット工科大学で一般機械工学の研究を完了し、1955年に南アフリカに移住した。 1966年に彼は南アフリカ鉄道の機械設計部門の責任者になり、主に放射状に調整可能な車軸を備えた自走式台車の開発に携わった 。彼が開発したシェッフェル台車の最初のバージョンは、その本質的な特徴がクロスアンカーであり、1972年に製造された。1985年から1988年まで、シェッフェルは南アフリカ鉄道の主任機械技師であった。シェッフェルは引退後、鉄道車両メーカーのDCDと提携するRailway Dynamic Systemsという会社を設立した。

ハーバート・シェッフェルは、その業績により、1975年のシェル工業デザイン賞と1976年の南アフリカ関連科学技術協会の金メダルを受賞した 。

シェッフェルは、ヨハネスブルグ郊外のランドバーグに住んでいる。