ファイル:Chesterfield BR 2-10-0 with Franco-Crosti boiler geograph-2751531-by-Ben-Brooksbank.jpg
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概要
| 解説 |
English: BR 2-10-0 with Franco-Crosti boiler at Chesterfield. View NE, towards Tapton Junction, Sheffield, Rotherham etc.: ex-Midland Main Lines. On one of the almost constant flow of freight and mineral trains through Chesterfield Midland, this was an unusual locomotive. No. 92024 was one of the ten BR 9F 2-10-0s built (5/55) with Franco-Crosti boilers, in which the exhaust was passed through a secondary chamber acting as a pre-heater and came out of a large orifice on the right hand side. (The conventional chimney was used only when lighting up). The arrangement outweighed any advantages and the boilers of these ten engines were changed back to normal (with the pre-heater blanked off)after about five years - on this one in 2/60, the locomotive then lasting until 11/67. |
| 日付 | 撮影日：1959年3月14日 |
| 原典 | From geograph.org.uk |
| 作者 | Ben Brooksbank |
| 許可 (ファイルの再利用) |
Creative Commons Attribution Share-alike license 2.0 |
| 帰属 (ライセンスによる要求事項) | Ben Brooksbank / BR 2-10-0 with Franco-Crosti boiler at Chesterfield / |
| カメラの位置 |   | 以下のサービスでこの位置を確認する： オープンストリートマップ |  |
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ライセンス
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この写真はGeograph projectコレクションから提供されています。撮影者の連絡先の詳細はGeographの公式サイトにある写真ページをご覧ください。この画像の著作権はBen Brooksbankに帰属しており、クリエイティブ・コモンズ 表示 - 継承 2.0 ライセンスの下に利用を許諾されています。
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帰属: Ben Brooksbank
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| 日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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| 現在の版 | 2012年2月19日 (日) 12:20 | | 2,390 × 1,375 (1.32メガバイト) | Chevin | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1='''BR 2-10-0 with Franco-Crosti boiler at Chesterfield.'''<br/> View NE, towards Tapton Junction, Sheffield, Rotherham etc.: ex-Midland Main Lines. On one of the almost constant flow of freight and |
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