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マネートレイン

曖昧さ回避 この項目では、現金輸送列車について説明しています。これを題材としたアメリカの映画については「マネートレイン (1995年の映画)」をご覧ください。

マネートレイン (money train) とは駅での売上金を運搬するための現金輸送列車である。

ニューヨーク交通博物館に展示されているマネートレイン

概要 編集

主に地下鉄路線において、1両ないし複数両の車両により運行される列車で、その路線の各駅の売上金を運搬する。列車には鉄道警察が乗務し、現金は専用の袋に入れられて車内に積まれる。

地下鉄は通常、地下に駅舎があるため、売上金の回収を地上道路から行うことは警備上問題が多かった。そのため地下鉄の列車に売上金を積むことが考案された。

歴史 編集

1905年、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市の地下鉄で最初のマネートレインが運行された。翌1906年にシステム化された[1]。

1995年にはアメリカでマネートレインを題材にした映画「マネートレイン」が制作された。

2006年1月、ニューヨーク地下鉄で最後のマネートレインが運行され、同年廃止された[1]。

ペイ・カー 編集

詳細は「ペイカー（英語版）」を参照

現金を輸送する事業用鉄道車両には、売り上げを回収することを目的とするマネートレインの他に、職員に配る給料を輸送するペイカー（pay car）と呼ばれる車両が存在する。

オーストラリアのニューサウスウェールズ州営鉄道（英語版）では、1938年に「ペイバス（pay bus）」と呼ばれるレールバスを改造した車両が導入され、2週間おきに各地を巡回して駅係員や保線員に給料を支払った[2][3]。これらは電子決済の導入により1988年ごろに廃止された[2]。記録されている最後のペイバスを使った給料の配達は1986年4月1日のものである[4]。

脚注 編集

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  1. ^ a b “Cash and Carry” (英語). The New York Times. (2006年12月31日). http://www.nytimes.com/2006/12/31/nyregion/thecity/31mone.html?ex=157680000&en=7f9eb6f4d0f34db4&ei=5124 
  2. ^ a b “Ca$h On Track, The Story of the Rail Pay Bus - The Pay Bus Story”. NSW Rail Heritage. 2014年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月19日閲覧。
  3. ^ “Ca$h On Track, The Story of the Rail Pay Bus - First Fleet”. NSW Rail Heritage. 2014年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月19日閲覧。
  4. ^ “Ca$h On Track, The Story of the Rail Pay Bus - Second Fleet”. NSW Rail Heritage. 2014年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月19日閲覧。

関連項目 編集

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