リック・レイヴォン・メアーズ (Rick Ravon Mears, 1951年12月3日 - ) は、アメリカ合衆国の元レーシング・ドライバー。カンザス州ウィチタ出身。インディ500で4度の優勝(1979, 1984, 1988, 1991)は最多タイ記録、6度のポールポジション(1979, 1982, 1986, 1988, 1989, 1991)は最多記録である。また、3度のCARTシリーズチャンピオン(1979, 1981, 1982)に輝いている。また、兄のロジャー・メアーズ英語版もレーシング・ドライバーでありインディ500に2度(1982, 1983)出場している[1]

リック・メアーズ
基本情報
国籍 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
生年月日 (1951-12-03) 1951年12月3日(72歳)
出身地 カンザス州ウィチタ
チャンプカー・ワールド・シリーズでの経歴

経歴 編集

 
1991年のメアーズ車

メアーズはカリフォルニア州ベーカーズフィールドで成長し、オフロードレースでレース経歴を始めた。1970年代後半にインディカーに参戦する。Art Sugai チームでデビュー、イーグル・オッフェンハウザーをドライブする。その速さでロジャー・ペンスキーの目にとまり、1978年英語版ペンスキー・レーシングに移籍する。当時ペンスキーにはトム・スニーバマリオ・アンドレッティが所属していたが、アンドレッティはロータスF1に参戦しており、ペンスキーは国内のレースに参戦できる若手のドライバーを欲しがっていた。1978年の18戦のレースの内、メアーズはインディ500を含む9戦に参加した。

インディ500英語版でメアーズはフロントローに位置したが、トップに立つことなく104周目にエンジンブローでリタイアした。2週間後、ミルウォーキーでのレックス・メイズ150で初優勝を遂げる。アトランタでも優勝を遂げ、USAC時代に唯一行われた海外レースであるブランズ・ハッチでも優勝した。1979年、インディカーはUSACからCARTへ運営が移る。この年のインディ500英語版でメアーズは他車が機械トラブルで脱落していったことで、初の優勝を達成した。1979年は優勝3回と2位4回という成績で、この年のシリーズチャンピオンとなる。1980年シャパラルがグランドエフェクト効果で他車に対してアドバンテージを有しており、メアーズはメキシコシティの1勝のみでシリーズ4位に終わる。

USAC チャンプカーでの成績 編集

年度 チーム 勝利数 ポイント 順位
1976 アート・スガイ 0 390 16位
1977 アート・スガイ/セオドール 0 555 20位
1978 ペンスキー 3 2171 9位

CARTでの成績 編集

ボールド表示はポールポジション獲得レース)

年度 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
1979 ペンスキー  
PHX
2
 
ATL
2
 
ATL2
5
 
INDY
1
 
TRE
5
 
TRE2
7
 
MIS
4
 
MIS2
5
 
WGL
2
 
TRE3
1
 
ONT
2
 
MIS3
3
 
ATL3
1
 
PHX2
3
      1位 4060
1980  
ONT
21
 
INDY
5
 
MIL
5
 
POC
12
 
MDO
9
 
MIS
4
 
WGL
2
 
MIL
2
 
ONT2
3
 
MIS
3
 
MEX
1
 
PHX
7
          4位 2866
1981  
PHX
4
 
MIL
 
ATL
1
 
ATL2
1
 
MIS
3
 
RIV
1
 
MIL2
2
 
MIS2
1
 
WGL
1
 
MEX
1
 
PHX2
8
            1位 304
1982  
PHO
1
 
ATL
1
 
MIL
3
 
CLE
4
 
MCH
15
 
MIL
12
 
POC
1
 
RIV
1
 
ROA
5
 
MCH
25
 
PHO
2
            1位 294
1983  
ATL
8
 
IND
3
 
MIL
3
 
CLE
7
 
MCH
4
 
ROA
17
 
POC
3
 
RIV
19
 
MDO
9
 
MCH
1
 
CEA
13
 
LAG
21
 
PHO
17
        6位 92
1984  
LGB
21
 
PHO
18
 
IND
1
 
MIL
2
 
POR
10
 
MEA
10
 
CLE
4
 
MCH
3
 
ROA
4
 
POC
2
 
MDO
5
 
SAN
DNS
 
MCH
 
PHO
 
LAG
 
LAV
  5位 110
1985  
LGB
 
IND
21
 
MIL
3
 
POR
 
MEA
 
CLE
 
MCH
30
 
ROA
 
POC
1
 
MDO
 
SAN
 
MCH
2
 
LAG
 
PHO
 
MIA
    10位 51
1986  
PHO
19
 
LGB
20
 
IND
3
 
MIL
3
 
POR
16
 
MEA
19
 
CLE
4
 
TOR
8
 
MCH
12
 
POC
8
 
MDO
17
 
SAN
18
 
MCH
8
 
ROA
3
 
LAG
17
 
PHO
20
 
MIA
3
8位 89
1987  
LGB
9
 
PHO
20
 
IND
23
 
MIL
21
 
POR
3
 
MEA
17
 
CLE
7
 
TOR
10
 
MCH
21
 
POC
1
 
ROA
9
 
MDO
4
 
NAZ
3
 
LAG
3
 
MIA
5
    5位 102
1988  
PHO
22
 
LGB
8
 
IND
1
 
MIL
1
 
POR
6
 
CLE
23
 
TOR
6
 
MEA
3
 
MCH
13
 
POC
23
 
MDO
3
 
ROA
12
 
NAZ
7
 
LAG
5
 
MIA
2
    4位 129
1989  
PHO
1
 
LGB
5
 
IND
23
 
MIL
1
 
DET
5
 
POR
8
 
CLE
5
 
MEA
4
 
TOR
5
 
MCH
7
 
POC
2
 
MDO
6
 
ROA
3
 
NAZ
2
 
LAG
1
    2位 186
1990  
PHO
1
 
LGB
6
 
IND
5
 
MIL
2
 
DET
4
 
POR
5
 
CLE
8
 
MEA
2
 
TOR
12
 
MCH
14
 
DEN
7
 
VAN
4
 
MDO
7
 
ROA
3
 
NAZ
2
 
LAG
4
  3位 168
1991  
SUR
3
 
LGB
4
 
PHO
5
 
IND
1
 
MIL
15
 
DET
5
 
POR
6
 
CLE
17
 
MEA
3
 
TOR
20
 
MCH
1
 
DEN
8
 
VAN
6
 
MDO
6
 
ROA
15
 
NAZ
15
 
LAG
5
4位 145
1992  
SUR
2
 
PHO
8
 
LGB
9
 
IND
26
 
DET
 
POR
7
 
MIL
16
 
NHA
4
 
TOR
 
MCH
16
 
CLE
 
ROA
 
VAN
 
MDO
 
NAZ
 
LAG
  13位 47

: 3 championships, 26 victories

インディ500での成績 編集

シャシー エンジン スタート フィニッシュ 備考 チーム
1977 イーグル オッフェンハウザー Did not qualify スガイ
1978 ペンスキー コスワース 3位 23位 Engine Failure ペンスキー
1979 ペンスキー コスワース 1位 1位 Running ペンスキー
1980 ペンスキー コスワース 6位 5位 Running ペンスキー
1981 ペンスキー コスワース 22位 30位 Pit lane fire ペンスキー
1982 ペンスキー コスワース 1位 2位 Running ペンスキー
1983 ペンスキー コスワース 3位 3位 Running ペンスキー
1984 マーチ コスワース 3位 1位 Running ペンスキー
1985 マーチ コスワース 10位 21位 Gear linkage ペンスキー
1986 マーチ コスワース 1位 3位 Running ペンスキー
1987 マーチ コスワース 3位 23位 Ignition ペンスキー
1988 ペンスキー シボレー 1位 1位 Running ペンスキー
1989 ペンスキー シボレー 1位 23位 Engine failure ペンスキー
1990 ペンスキー シボレー 2位 5位 Running ペンスキー
1991 ペンスキー シボレー 1位 1位 Running ペンスキー
1992 ペンスキー シボレー 9位 26位 Crash ペンスキー

インディ500での予選結果 編集

Att # 日付 時刻 予選日 車番 ラップ数 予選タイム 予選スピード 順位 スタート 備考
1977 85 05-22 16:02 4 90 1 PULLED OFF
1977 96 05-22 17:21 4 90 2 WAVED OFF
1978 10 05-20 12:13 1 71 4 2:59.9300 200.078 4 3  
1979 34 05-13 16:39 1 9 4 3:05.8200 193.736 1 1  
1980 1 05-10 11:05 1 1 4 3:12.0100 187.490 7 6  
1981 34 05-16 13:41 1 6 2 PULLED OFF
1981 53 05-16 15:52 2 68 4 3:05.5500 194.018 10 22  
1982 2 05-15 11:09 1 1 4 2:53.9100 207.004 1 1  
1983 7 05-21 11:39 1 2 4 2:56.2110 204.301 3 3  
1984 2 05-12 12:25 1 6 4 2:53.2040 207.847 3 3  
1985 29 05-11 17:10 1 1 4 2:51.5950 209.796 10 10  
1986 9 05-10 12:40 1 4 4 2:46.0300 216.828 1 1  
1987 3 05-09 11:19 1 81T 4 2:50.2390 211.467 3 3  
1988 23 05-14 13:58 1 5 4 2:44.2350 219.198 1 1  
1989 20 05-14 14:09 1 4 4 2:40.7970 223.885 1 1  
1990 6 05-13 16:57 1 2 4 2:40.5600 224.215 2 2  
1991 16 05-11 12:51 1 3T 4 2:40.6330 224.113 2 1  
1992 21 05-09 17:48 1 4 4 2:40.2890 224.594 10 9  

脚注 編集

  1. ^ 『インディー500』二玄社、1994年、p.167。

外部リンク 編集

タイトル
先代
ジェリー・スニーバ
インディ500 ルーキーオブザイヤー
1978
ラリー・ライス
次代
ハウディ・ホームズ
先代
アル・アンサー
インディ500優勝者
1979
次代
ジョニー・ラザフォード
先代
トム・スニーバ
インディ500優勝者
1984
次代
ダニー・サリバン
先代
アル・アンサー
インディ500優勝者
1988
次代
エマーソン・フィッティパルディ
先代
アリー・ルイエンダイク
インディ500優勝者
1991
次代
アル・アンサーJr.
先代
-
CARTシリーズチャンピオン
1979
次代
ジョニー・ラザフォード
先代
ジョニー・ラザフォード
CARTシリーズチャンピオン
1981-1982
次代
アル・アンサー

脚注 編集