レーティッシュ鉄道Ge6/6 I形電気機関車

レーティッシュ鉄道Ge6/6^I形電気機関車（レーティッシュてつどうGe6/6^Iがたでんきかんしゃ）はスイスのレーティッシュ鉄道の電気機関車である。

Ge6/6^I形、保存中の407号機

アルブラ線での412号機

概要

スイス連邦鉄道（SBB、スイス国鉄）のゴッタルド峠で使用されていたクロコダイルと同様の形状をしているので、鉄道愛好家にはレーティッシュ・クロコダイルの愛称で呼ばれる。6/6は車軸配置を表し、6軸中、6軸が動輪である事を表す。Ge6/6^I形のIは製造時はなく、後に同様の6/6の車軸配置を持つGe6/6^II形が導入されたので区別する為にIがつけられた。

1921年に6両製造された。これはアルブラ線が1919年に電化された事にあわせての事だった。従来のGe2/4形やGe4/6形よりも強力だった。製造したのはSLM、BBCとMFOである。1929年までにレーティッシュ鉄道は15両を投入して旧来の蒸気機関車を置き換えた。また、現在まで続く氷河急行にも充当されている。

Ge6/6^I 407号機は1994年に廃車となり、Berguen駅前にモニュメントとして展示された。運行開始から50年以上たった1974年、401号機が事故で破損した。遡る事、1958年から新型のGe6/6^II形が徐々に導入された。1973年からはGe4/4^II形が導入され、ますます活躍の場は減った。1984年には6両が退役した。現在では414、415が稼動状態にある。412号機は氷河急行75周年記念塗装として2006年に紺色に塗装されアルペンプルマンクラシックを牽引した。

Ge6/6^I形は全長13.3m、重量66t、出力794kw、最高速度55km/hである。

経歴

レーティッシュ鉄道のGe 6/6 I機関車の一覧
運用番号	運行開始年月日	退役した年	その後の状態
401	30.06.1921	1974	1975年、事故後、解体
402	11.07.1921	1985	ルツェルンの交通博物館にて保存
403	19.07.1921	1984	解体
404	30.07.1921	1984	解体
405	19.08.1921	1984	解体
406	16.09.1921	1984	Ausstellungsstück im BBC-Werk Oerlikon, 1999 Denkmal im ABB-Werk Pratteln, seit 2005 im Bahnmuseum Kerzers
407	20.07.1922	1985	an Schweizerische Bankgesellschaft Zürich, 1994 Denkmal am Bahnhof Bergün
408	12.08.1922	1984	解体
409	29.08.1922	1984	解体
410	24.10.1922	1984	解体
411	26.10.1925	2000	2001年、事故に逢う。現在はミュンヘンのドイツ博物館に保存
412	27.11.1925	2008	解体
413	17.06.1929	1993	ギアボックスが故障したので1996年に廃車
414	25.06.1929	--	動態保存
415	02.07.1929	--	動態保存

参考文献

• Claude Jeanmaire: Rhätische Bahn. Stammnetz-Triebfahrzeuge. Villigen AG, 1995. ISBN 3-85649-219-4
• Francesco Pozzato u.a.: Die Krokodile Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn. Loki spezial Nr.9, 1995. ISBN 3-85738-049-7

関連項目

• スイスの鉄道
• スイス連邦鉄道
• レーティッシュ鉄道
• 氷河急行