中山駅 (台北市)
台湾の台北市の鉄道駅
中山駅（ヂョンシャンえき）は、台湾台北市中山区と大同区に跨って位置する、台北捷運の鉄道駅。
| 中山駅 | |
|---|---|
 出口4 | |
|
中山 ヂョンシャン Zhongshan | |
 | |
| 所在地 |
 台北市中山区と大同区南京西路16号B1 |
| 所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 （台北捷運） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1面2線（計2面4線） |
| 乗車人員 -統計年度- |
(#利用状況節参照) -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
(#利用状況節参照) -人/日 |
| 開業年月日 | 1997年3月28日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■淡水信義線 |
| 駅番号 | R11 |
| キロ程 | ? km（淡水起点） |
|
◄R12 双連 (? km) (? km) 台北車站 R10► | |
| 所属路線 | ■松山新店線 |
| 駅番号 | G14 |
| キロ程 | ? km（松山起点） |
|
◄R13 北門 (? km) (? km) 松江南京 R15► | |
| 中山駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 中山站 |
| 簡体字： | 中山站 |
| 拼音： | Zhōngshān Zhàn |
| 通用拼音： | Jhongshan Jhàn |
| 注音符号： | ㄓㄨㄥ ㄕㄢ ㄓㄢˋ |
| ラテン字： | Chungshan Chan |
| 発音： | ヂョンシャン ヂャン |
| 台湾語白話字： | Tiong-san Chām |
| 台湾語発音： | Tiong-san tsām |
| 客家語白話字： | Chûng-sân Chhàm |
| 日本語漢音読み： | ちゅうざんえき |
| 日本語慣用読み： | なかやまえき |
| 英文： | Zhongshan Station |
利用可能な鉄道路線 編集
歴史 編集
駅構造 編集
淡水信義線ホームは地下2階に位置する。島式ホーム1面2線を有しており、ハーフハイトタイプのホームドア（可動式ホーム柵）が設置されている。ホームの一部は吹き抜け構造になっている。
松山新店線ホームは地下4階に位置する。島式ホーム1面2線を有しており、フルハイトタイプのホームドアを有する。
改札階は地下1階に有り、改札口は西側と東側の2箇所ある。トイレは両方の改札口の改札外にそれぞれある。東側の改札口は中山地下街と直結している。
のりば 編集
| 1 |  淡水信義線（上り）
|
北投・淡水方面 |
|---|---|---|
| 2 | 淡水信義線（下り）
|
大安・象山方面 |
| 3 |  松山新店線（上り）
|
松山方面 |
| 4 | 松山新店線（下り）
|
台電大楼・新店方面 |
駅出口 編集
- 出口1：新光三越二館
- 出口2：新光三越本館
- 出口3：中山北路二段
- 出口4：新光三越三館
- 出口5：赤峰街 （総合開発ビル内）
- 出口6：承德路一段 （総合開発ビル内）
利用状況 編集
各年度の乗車人員は以下の通り。
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 1997 | 3,613,173 | 3,753,033 | 7,366,206 | [注 1] | 13,635 | 27,797 |
| 1998 | 3,126,520 | 3,420,458 | 6,546,978 | [7] | 8,566 | 17,937 |
| 1999 | 5,286,070 | 5,682,971 | 10,969,041 | 14,482 | 30,052 | |
| 2000 | 8,167,011 | 8,525,299 | 16,692,310 | 22,314 | 45,607 | |
| 2001 | 8,887,787 | 9,165,339 | 18,053,126 | 不算出[注 2] | ||
| 2002 | 9,065,270 | 9,271,275 | 18,336,545 | 24,836 | 50,237 | |
| 2003 | 9,155,830 | 9,666,757 | 18,822,587 | 25,084 | 51,569 | |
| 2004 | 10,334,476 | 10,749,939 | 21,084,415 | 28,236 | 57,608 | |
| 2005 | 10,700,888 | 11,116,499 | 21,817,387 | 29,318 | 59,774 | |
| 2006 | 10,904,046 | 11,272,251 | 22,176,297 | 29,874 | 60,757 | |
| 2007 | 10,978,179 | 11,367,693 | 22,345,872 | 30,077 | 61,222 | |
| 2008 | 10,911,535 | 11,314,857 | 22,226,392 | 29,813 | 60,728 | |
| 2009 | 10,722,174 | 11,159,562 | 21,881,736 | 29,376 | 59,950 | |
| 2010 | 10,831,173 | 11,303,538 | 22,134,711 | 29,674 | 60,643 | |
| 2011 | 11,086,541 | 11,515,968 | 22,602,509 | 30,374 | 61,925 | |
| 2012 | 11,279,409 | 11,692,481 | 22,971,890 | 30,818 | 62,765 | |
| 2013 | 10,877,894 | 11,206,198 | 22,084,092 | 29,802 | 60,504 | |
| 2014 | 11,687,582 | 12,105,241 | 23,792,823 | 32,021 | 65,186 | |
| 2015 | 13,053,621 | 13,429,219 | 26,482,840 | 35,763 | 72,556 | |
| 2016 | 13,705,168 | 14,108,914 | 27,814,082 | 37,446 | 75,995 | |
| 2017 | 13,849,566 | 14,222,001 | 28,071,567 | 37,944 | 76,908 | |
| 2018 | 14,529,574 | 14,971,389 | 29,500,963 | 39,807 | 80,825 | |
| 2019 | 15,685,662 | 16,175,896 | 31,861,558 | 42,974 | 87,292 | |
| 2020 | 13,818,827 | 14,207,047 | 28,025,874 | 37,756 | 76,573 | |
| 2021 | 10,912,126 | 11,131,243 | 22,043,369 | 29,896 | 60,393 | |
駅周辺 編集
路線バス 編集
| 路線 | 運行事業者 | 区間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 12 | 大都会客運 | 東園 - 民生社区 | |
| 26 | 首都客運 | 社子 - 行天宮 | |
| 46 | 大都会客運 | 松德 - 台北橋 | |
| 52 | 欣欣客運 | 興隆站 - 中興醫院 | |
| 266 | 大南汽車 | 新北投 - 捷運市政府駅 | |
| 266区間 | 大南汽車 | 中正高中 - 捷運市政府駅 | |
| 282 | 指南客運 | 動物園 - 円環 | |
| 282副 | 指南客運 | 動物園 - 円環 | 信義快速道路。 |
| 288 | 大南汽車 | 捷運明徳駅 - 呉興街 | |
| 288区間 | 大南汽車 | 児童新楽園 - 呉興街 | |
| 292 | 首都客運 | 二重 - 捷運麟光駅 | 世貿中心経由。 |
| 292副 | 首都客運 | 二重 - 捷運麟光駅 | 通化街経由。 |
| 306 | 三重客運 大都会客運 |
蘆洲 - 凌雲五村 舊荘 - 蘆洲 |
|
| 306区間 | 大都会客運 | 舊莊 - 台北橋 | |
| 539 | 首都客運 | 三重 - 台北車站 | |
| 605快 | 中興巴士 | 汐止 - 台北車站 | |
| 622 | 三重客運 | 泰山 - 捷運中山駅 | |
| 636 | 三重客運 | 迴龍 - 円環 | 新北市公車に属する。 |
| 711 | 中興巴士 | 汐止 - 円環 | |
| 1501 | 指南客運 | 五股 - 動物園 | 新生南路経由、4段階運賃距離制。 |
| 1505 | 指南客運 | 淡海新市鎮 - 中和 | 4段階運賃距離制。 |
| 棕9 | 首都客運 | 東湖 - 円環 | |
| 紅25 | 首都客運 | 南港 - 捷運中山駅 |
隣の駅 編集
脚注 編集
註釈 編集
- ^ 平均値は有料化後の4/11以降で算出[6]
- ^ 台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00以降運休、10/1運行再開[2](p122-124、129)
出典 編集
- ^ a b "臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新" (Press release) (中国語（台湾）). 台北捷運. 11 April 2016. 2016年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月11日閲覧。
{{cite press release2}}: 不明な引数|deadurl=は無視されます。（もしかして：|url-status=） (説明) - ^ a b c （繁体字中国語）徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875
- ^ 戴雅真, 《捷運松山線 103年底通車》, 中央社, 2013年10月23日
- ^ 防跳軌 北捷15站設月台門 Archived 2010年9月29日, at the Wayback Machine.
- ^ （繁体字中国語）“北捷中山站傳隨機砍人 4人受傷”. 風傳媒. (2015年7月20日)
- ^ 臺北市政府主計處 (1998). "捷運淡水線各站進出人次＝Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshui -by All Stations (1997)". 臺北市統計要覽 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 494–497.
{{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) - ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 中山駅周辺地図（台北捷運公司） （繁体字中国語）
