久我山駅

日本の東京都杉並区久我山にある京王電鉄の駅

久我山駅(くがやまえき)は、東京都杉並区久我山四丁目にある、京王電鉄井の頭線である。井の頭北管区所属。駅番号IN14

久我山駅
北口(2016年6月)
くがやま
Kugayama
IN13 富士見ヶ丘 (0.8 km)
(1.0 km) 三鷹台 IN15
地図
所在地 東京都杉並区久我山四丁目1番11号
北緯35度41分16.1秒 東経139度35分59秒 / 北緯35.687806度 東経139.59972度 / 35.687806; 139.59972座標: 北緯35度41分16.1秒 東経139度35分59秒 / 北緯35.687806度 東経139.59972度 / 35.687806; 139.59972
駅番号 IN14
所属事業者 京王電鉄
所属路線 井の頭線
キロ程 10.2 km(渋谷起点)
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
[京王 1]36,028人/日
-2022年-
開業年月日 1933年昭和8年)8月1日
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南口(2011年4月撮影)

歴史 編集

 
改築前のホーム(2003年12月撮影)
 
改築前の駅入口(2003年12月撮影)

駅構造 編集

島式ホーム1面2線を有する地上駅であり、橋上駅舎を持つ。

かつては現在の北口に地上駅舎があり、改札口からホームまでは地下道で連絡していた。当時は南口はなく、線路南側から駅に入場するには、踏切を北に渡る必要があった。また、踏切内からホームへ直通する車椅子用スロープが設置されていた。

北口南口ともに橋上駅舎の改札フロアへはそれぞれエレベーターエスカレーターが設置されている。エスカレーターは北口が上下両方向なのに対し、南口は上り方向のみである。

2005年に駅舎が建て替えられるとともに、飲食店や物販などのテナントが入居するようになった[要出典]

また、井の頭線の急行停車駅で唯一他路線との接続及び緩急接続のない駅である(緩急接続駅は永福町駅以外存在しない)。

のりば 編集

番線 路線 方向 行先
1   井の頭線 下り 吉祥寺方面
2 上り 明大前下北沢渋谷方面

利用状況 編集

2022年度の1日平均乗降人員36,028人である[京王 1]。井の頭線の駅としては渋谷駅、吉祥寺駅、下北沢駅、明大前駅、高井戸駅に次いで第7位である。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3]
1日平均
乗車人員[4]
出典
1955年(昭和30年) 14,103
1960年(昭和35年) 20,449
1965年(昭和40年) 30,066
1970年(昭和45年) 39,537
1975年(昭和50年) 39,044
1980年(昭和55年) 37,579
1985年(昭和60年) 38,003
1990年(平成02年) 38,125 18,567 [* 1]
1991年(平成03年) 19,079 [* 2]
1992年(平成04年) 18,989 [* 3]
1993年(平成05年) 18,984 [* 4]
1994年(平成06年) 18,756 [* 5]
1995年(平成07年) 37,977 18,557 [* 6]
1996年(平成08年) 37,124 18,247 [* 7]
1997年(平成09年) 36,222 17,773 [* 8]
1998年(平成10年) 36,286 17,798 [* 9]
1999年(平成11年) 35,444 17,370 [* 10]
2000年(平成12年) 35,529 17,232 [* 11]
2001年(平成13年) 35,494 17,392 [* 12]
2002年(平成14年) 35,545 17,433 [* 13]
2003年(平成15年) 35,968 17,454 [* 14]
2004年(平成16年) 36,337 17,671 [* 15]
2005年(平成17年) 36,873 18,060 [* 16]
2006年(平成18年) 37,579 18,512 [* 17]
2007年(平成19年) 37,562 18,667 [* 18]
2008年(平成20年) 37,453 18,671 [* 19]
2009年(平成21年) 37,178 18,540 [* 20]
2010年(平成22年) 36,850 18,384 [* 21]
2011年(平成23年) 36,633 18,265 [* 22]
2012年(平成24年) 37,511 18,718 [* 23]
2013年(平成25年) 38,264 19,085 [* 24]
2014年(平成26年) 38,428 19,148 [* 25]
2015年(平成27年) 39,341 19,585 [* 26]
2016年(平成28年) 39,697 19,792 [* 27]
2017年(平成29年) 40,261 20,068 [* 28]
2018年(平成30年) 40,722 20,307 [* 29]
2019年(令和元年) 40,879 20,344 [* 30]
2020年(令和02年) 30,329 15,104 [* 31]
2021年(令和03年) [京王 2]33,392
2022年(令和04年) [京王 1]36,028

駅周辺 編集

南口には人見街道が通っている。さらに正面には岩崎通信機につながる商店街、通称「岩通通り」がある。目の前に神田川があり、久我山橋が駅前広場となっている。

北口は南口よりも賑やかな商店街であり、少し歩くと住宅街に入る。

路線バス 編集

駅前に「久我山駅」バス停が所在している。

なお、関東バスにも「久我山」バス停が存在するが、当駅からは離れており(徒歩15分程度)、地理的な関連はない。

京王バス
  • 鷹64 三鷹駅南口 行き(深夜バスあり)
  • 鷹64 永福町 行き(入・出庫のため本数は少ない)
    • 永福町 行き(三鷹駅からの到着便)乗り場は南口サミットストア前に、三鷹駅行乗り場は井の頭線の踏切を挟んで反対側の北口にある。いずれも人見街道沿い。

コミュニティバス(杉並区が運営し、関東バスが運行を受託。)

  • すぎ丸(かえで路線)西荻窪駅 行き
    • 北口から徒歩3分ほどの大丸ピーコック駐車場脇に乗り場がある。

隣の駅 編集

京王電鉄
  井の頭線
急行
永福町駅 (IN09) - 久我山駅 (IN14) - 吉祥寺駅 (IN17)
各駅停車
富士見ヶ丘駅 (IN13) - 久我山駅 (IN14) - 三鷹台駅 (IN15)
  • 沿線でのイベントなどの開催時には、通常の隣の停車駅との間にある以下の駅に停車することがある。
    • 花見シーズンの土曜・休日には、一部の急行が井の頭公園駅に臨時停車する。

脚注 編集

注釈 編集

  1. ^ それぞれ1番線と2番線で使用。当初は1年間の期間限定の予定であったが、その後も継続使用されている。

出典 編集

  1. ^ 12月18日(水)から童謡の「おはなしゆびさん」と「山のワルツ」を期間限定で久我山駅の列車接近メロディーにします!』(PDF)(プレスリリース)京王電鉄、2013年12月16日。 オリジナルの2019年12月4日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20191204231137/https://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2013/nr131216_melody.pdf2020年4月12日閲覧 
  2. ^ 杉並区統計書 - 杉並区
  3. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  4. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  5. ^ 来院のご案内 - 久我山病院(2013年12月25日閲覧) ※「シャトルバス」の項を参照。
東京都統計年鑑
京王電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。
  2. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

関連項目 編集

外部リンク 編集

  • 久我山駅(各駅情報) - 京王グループ(京王電鉄)