八尾南駅

日本の大阪府八尾市にある大阪市高速電気軌道の駅

八尾南駅(やおみなみえき)は、大阪府八尾市若林町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の谷町線の終点駅である。駅番号はT36。八尾市内に唯一あるOsaka Metroの駅であるのと同時に、谷町線唯一の地上駅。

八尾南駅
駅舎と駅前広場(2008年5月)
やおみなみ
Yao-minami*
T35 長原 (1.2 km)
地図
所在地 大阪府八尾市若林町一丁目59
北緯34度35分50.60秒 東経135度34分57.25秒 / 北緯34.5973889度 東経135.5825694度 / 34.5973889; 135.5825694 (八尾南駅)
駅番号  T36 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 谷町線
キロ程 28.3 km(大日起点)
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 島式 1面2線
乗車人員
-統計年度-
5,208人/日(降車客含まず)
-2022年-
乗降人員
-統計年度-
10,337人/日
-2022年-
開業年月日 1980年昭和55年)11月27日
* 公式サイト等の表記ではハイフンが挿入されているが、実際の駅名標ではハイフン無しで「Yaominami」と表記されている。
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当駅到着時には、「河内音頭」が車内放送で流れる[1]

歴史 編集

駅構造 編集

 
ホーム

島式1面2線の橋上駅だが、ホーム番号は2および3となっている。2番線の隣に1番線があるが、ホームはなく、ここに入線する列車は八尾車庫から回送として到着後、隣の長原駅始発の都島行き電車として出発する。逆に長原駅方面から来た回送列車は1番線に入線しそのまま八尾車庫に入庫する。

駅には谷町線の八尾車庫が隣接しており、夜間滞泊の運用がある。駅舎は南北に長く、線路をまたぐ形で造られており、歩道橋的な役割も持っている。コンコースは2階部分に設けられている。

当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および長原駅を管轄している。

のりば 編集

番線 路線 行先
2・3   谷町線 天王寺東梅田大日方面[2]

利用状況 編集

2020年11月10日の1日乗降人員10,404人(乗車人員:5,241人、降車人員:5,163人)である[3]

年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員
1990年 11月06日 5,423 5,392 10,815
1995年 [注 1]2月15日 5,942 5,614 11,556
1998年 11月10日 5,736 5,745 11,481
2007年 11月13日 5,801 5,644 11,445
2008年 11月11日 5,768 5,558 11,326
2009年 11月10日 5,686 5,490 11,176
2010年 11月09日 5,672 5,533 11,205
2011年 11月08日 5,574 5,450 11,024
2012年 11月13日 5,736 5,648 11,384
2013年 11月19日 5,585 5,652 11,237
2014年 11月11日 5,777 5,597 11,374
2015年 11月17日 5,710 5,617 11,327
2016年 11月08日 5,753 5,630 11,383
2017年 11月14日 5,707 5,590 11,297
2018年 11月13日 5,857 5,758 11,615
2019年 11月12日 5,815 5,683 11,498
2020年 11月10日 5,241 5,163 10,404
2021年 11月16日 5,105 5,046 10,151
2022年 11月15日 5,208 5,129 10,337

駅周辺 編集

 
大日検車場八尾車庫(空撮)
 
駅北側の八尾空港旧エプロン(駐機場)跡地。駐輪場がある以外は広大な空き地となっている。
 
駅長室のモニュメント
 
改札口

バス 編集

近鉄バス

  • 1番のりば
  • 2番のりば(休止)
    • 2017年3月末まで久宝寺駅行、沼・太田循環が発着していた。
  • 3番のりば
    • 70・71番 太田・藤井寺市役所前経由 藤井寺駅

隣の駅 編集

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  谷町線
長原駅 (T35) - 八尾南駅 (T36)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注 編集

注釈 編集

  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典 編集

  1. ^ 第18号 地下鉄谷町線八尾南駅 - 八尾市
  2. ^ 八尾南|Osaka Metro”. 大阪市高速電気軌道. 2021年4月16日閲覧。
  3. ^ 路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。

関連項目 編集

外部リンク 編集