大和朝倉駅

日本の奈良県桜井市にある近畿日本鉄道の駅

大和朝倉駅(やまとあさくらえき)は、奈良県桜井市大字慈恩寺にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線である。駅番号はD43

大和朝倉駅
北口(2009年4月)
やまと あさくら
Yamato-Asakura
D42 桜井 (2.1 km)
(3.7 km) 長谷寺 D44
地図
所在地 奈良県桜井市大字慈恩寺1029
北緯34度30分57.99秒 東経135度52分8.78秒 / 北緯34.5161083度 東経135.8691056度 / 34.5161083; 135.8691056座標: 北緯34度30分57.99秒 東経135度52分8.78秒 / 北緯34.5161083度 東経135.8691056度 / 34.5161083; 135.8691056
駅番号  D43 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 D 大阪線
キロ程 41.9 km(大阪上本町起点)
電報略号 アサク
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
1,114人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1944年昭和19年)11月3日
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南口(2009年4月)

歴史 編集

駅構造 編集

島式2面4線のホームを持つ、待避可能な地上駅橋上駅舎を有する。ホーム有効長は6両。改札口は1ヶ所のみ。出入口は南北双方にあり、南側の出入口は橋上駅舎と同じ高さにある。

のりば 編集

のりば 路線 方向 行先 備考
1・2 D 大阪線 下り 名張方面[6]
3・4 上り 大阪上本町方面[6] 当駅始発は1番線
付記事項
  • 内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。
  • 1番線は大阪方の渡り線を用いて列車の折り返しが可能な構造となっている。

停車列車 編集

  • 急行以下の一般列車が停車する[7]
  • ほぼ終日にわたって当駅折り返しの準急・区間準急・普通列車が設定されており[7]車両基地がある高安五位堂方面からの試運転列車も当駅で折り返している。2018年3月17日のダイヤ変更で長谷寺駅と共に急行停車駅となる以前も、ダイヤ乱れの際に定期列車が臨時で折り返し運転を実施していた。
    • 日中は急行(桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車)が毎時3本、大阪方面から当駅終着の区間準急(近鉄八尾駅 - 名張駅間各駅停車)が毎時2本、普通列車が毎時1本ずつ設定されており、普通列車は区間準急として折り返す。朝と夕方以降には一部の準急以下の電車が榛原、名張駅まで走行する電車もあるが、それ以降も毎時2本 - 3本の列車が当駅で折り返しており、早朝と夜間には当駅始発の五位堂行き普通列車や平日には深夜に高安行きも設定されている[7]
  • 準急以下の一部列車は当駅で特急や快速急行を待避しており、一部の急行が当駅で特急待避が行われている[7]

駅設備・営業面 編集

利用状況 編集

大和朝倉駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(大和朝倉駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果:人/日 特記事項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1982年(昭和57年)   ←←←←   644,226 11月16日 3,022  
1983年(昭和58年)   ←←←←   659,988 11月8日 3,276  
1984年(昭和59年)   ←←←←   680,449 11月6日 3,427  
1985年(昭和60年)   ←←←←   708,516 11月12日 3,444  
1986年(昭和61年)   ←←←←   747,358 11月11日 3,766  
1987年(昭和62年)   ←←←←   764,289 11月10日 3,742  
1988年(昭和63年)   ←←←←   807,475 11月8日 4,479  
1989年(平成元年)   ←←←←   823,624 11月14日 4,127  
1990年(平成2年)   ←←←←   860,591 11月6日 4,452  
1991年(平成3年)   ←←←←   894,818      
1992年(平成4年)   ←←←←   872,624 11月10日 4,150  
1993年(平成5年)   ←←←←   841,987      
1994年(平成6年)   ←←←←   824,387      
1995年(平成7年)   ←←←←   811,507 12月5日 3,713  
1996年(平成8年)   ←←←←   792,026     待避線が設置
1997年(平成9年)   ←←←←   757,715      
1998年(平成10年)   ←←←←   741,103      
1999年(平成11年)   ←←←←   729,230      
2000年(平成12年)   ←←←←   689,023      
2001年(平成13年)   ←←←←   661,218      
2002年(平成14年)   ←←←←   624,073      
2003年(平成15年)   ←←←←   609,317      
2004年(平成16年)   ←←←←   583,619      
2005年(平成17年) 436,560 ←←←← 127,029 563,589 11月8日 2,774  
2006年(平成18年)   ←←←←          
2007年(平成19年)   ←←←←          
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 2,553  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←     11月9日 2,344  
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 2,189  
2013年(平成25年) ←←←←
2014年(平成26年) ←←←←
2015年(平成27年) ←←←← 11月10日 2,160
2016年(平成28年) ←←←←
2017年(平成29年) ←←←←
2018年(平成30年) 303,630 ←←←← 111,617 415,247 11月13日 2,125 急行停車駅に昇格
2019年(令和元年) 301,710 ←←←← 105,956 407,666
2020年(令和2年)   ←←←←          
2021年(令和3年)   ←←←←     11月9日 1,726  
2022年(令和4年)   ←←←←     11月8日 1,788  

駅周辺 編集

駅から少し離れた北側を大和川が流れ、その向こう岸を国道165号中和幹線が通る。駅南側は外鎌とかま山に隣接する住宅街(近鉄朝倉台住宅地)となっている。

バス路線 編集

駅南口のロータリー内に「大和朝倉駅」停留所があり、下記の路線が乗入れる。

桜井市コミュニティバス

隣の駅 編集

近畿日本鉄道
D 大阪線
快速急行
通過
急行・準急・区間準急・普通
桜井駅 (D42) - 大和朝倉駅 (D43) - 長谷寺駅 (D44)

脚注 編集

  1. ^ 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf2016年3月10日閲覧 
  3. ^ a b 行幸啓について (PDF) - 奈良県ホームページ
  4. ^ a b 近鉄で21020系使用のお召列車運転 - 鉄道ファン(交友社)「railf.jp」鉄道ニュース、2010年10月11日
  5. ^ 2018年のダイヤ変更について (PDF)
  6. ^ a b 駅の情報|大和朝倉”. 近畿日本鉄道. 2021年5月1日閲覧。
  7. ^ a b c d 近鉄時刻表2020年3月14日ダイヤ変更号、p.124 - p.147・p.276 - p.298

参考文献 編集

  • 「近鉄時刻表」各号(近畿日本鉄道)

関連項目 編集

外部リンク 編集