東庶路信号場
東庶路信号場（ひがししょろしんごうじょう）は、北海道白糠郡白糠町恋問3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場である。
| 東庶路信号場 | |
|---|---|
 信号場本屋（2005年6月） | |
|
ひがししょろ Higashi-Shoro | |
|
◄庶路 (5.2 km) (5.2 km) 大楽毛► | |
 | |
| 所在地 | 北海道白糠郡白糠町恋問3丁目4-53 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■根室本線 |
| キロ程 | 157.5 km（新得起点） |
| 電報略号 | ヒヨ |
| 駅構造 | 地上 |
| ホーム | 3線（乗降設備なし） |
| 開業年月日 | 1966年（昭和41年）9月27日[1] |
歴史 編集
- 1966年（昭和41年）9月27日：日本国有鉄道の信号場として開設[1]。係員配置。
- 1971年（昭和46年）8月1日：無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
- 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換[2]。
信号場名の由来 編集
構造 編集
3線を有する単線行き違い・追い抜き形の信号場。南側にある本線が一線スルー化されている。交換だけでなく、上下線とも追抜き可能。上下の普通列車の交換中に、本線を特急列車が通過する光景も見られる。
 |
 |
周辺 編集
釧路白糠工業団地にあるため周囲に工場が多く立地している。
隣の駅 編集
脚注 編集
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、881頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 藤島, 茂「JR北海道における130km/h高速化」『鉄道と電気技術』第8巻第4号、日本鉄道電気技術協会、1997年3月、68-71頁、doi:10.11501/3314045、ISSN 0915-9231。
参考文献 編集
- 北海道旅客鉄道釧路支社編『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』
関連項目 編集
※このページは「ウィキプロジェクト-鉄道」のフォーマットを改変して作成しています。