津福バイパス

津福バイパス（つぶくバイパス）は、福岡県久留米市荒木町から梅満町に至る、国道209号のバイパスである。

一般国道
津福バイパス
地図
津福バイパス（赤）と国道209号（青）
起点	【北緯33度17分6.4秒 東経130度30分37.2秒】
終点	【北緯33度18分27.2秒 東経130度30分38.9秒】
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概要

久留米市の渋滞解消を目的に事業化された。それまでの国道209号区間は交通量が非常に多いにもかかわらず、2車線道路であり、しかも西鉄天神大牟田線とJR久大本線の踏切をまたがなければならず、慢性的な渋滞を引き起こしていた。そのため、この区間を迂回する4車線のバイパス道路として建設された。

現在は西鉄天神大牟田線が高架化されており、旧道区間では久大本線の踏切のみとなっている。一方、津福バイパスは久大本線をオーバークロスしたあとすぐに、西鉄天神大牟田線の高架下を潜る。

このバイパスが建設され、野伏間交差点下り（久留米市街）方面は交差点の先で車線数が増えるにもかかわらず、渋滞は解消していない。上津藤光バイパスへ右折する車が多いにもかかわらず、右折車線が短く、直進車も待たされるためである。上り（筑後市）方面は旧道の合流点の手前で片側1車線に幅員が減少する事に加え、旧道から合流する車が多いため、この付近が渋滞の先頭になる傾向にある。

路線データ

• 距離：2.5 km
• 起点：久留米市荒木町（野伏間交差点：福岡県道89号瀬高久留米線終点、上津藤光バイパス終点）
• 終点：久留米市梅満町（六反畑交差点：旧国道209号交点）
• 幅員：30.0 m
• 制限速度：50 km/h

歴史

• 1970年 : 事業化
• 1971年 : 用地買収に着手
• 1999年3月31日 : 久留米市津福本町 - 梅満町間0.5 kmを2車線道路として暫定開通。
• 2003年4月20日 : 久留米市荒木町 - 津福今町間0.9 kmを2車線道路として暫定開通。
• 2005年12月10日 : 起点側の一部区間を除き、4車線道路として開通。

接続路線

• 旧国道209号
• 福岡県道89号瀬高久留米線
• 都市計画道路東合川野伏間線（上津藤光バイパス）
• 福岡県道755号安武本国分線

周辺情報

• 西日本鉄道天神大牟田線聖マリア病院前駅
• 聖マリア病院

関連項目

• 日本のバイパス道路一覧