浜崎駅

佐賀県唐津市浜玉町浜崎にある九州旅客鉄道の駅

浜崎駅(はまさきえき)は、佐賀県唐津市浜玉町浜崎にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線である。駅番号JK16

浜崎駅
駅周辺整備事業により建てられた北口新駅舎
はまさき
Hamasaki
JK15 鹿家 (5.2 km)
(2.1 km) 虹ノ松原 JK17
地図
所在地 佐賀県唐津市浜玉町浜崎108-3
北緯33度26分48.79秒 東経130度2分12.45秒 / 北緯33.4468861度 東経130.0367917度 / 33.4468861; 130.0367917 (浜崎駅)
駅番号 JK  16 
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 JK筑肥線
キロ程 35.4 km(姪浜起点)
電報略号 ハサ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
523人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1923年大正12年)12月5日[2]
備考 無人駅
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駅周辺整備事業により新設された南口駅舎

旧浜玉町の中心駅で、快速が停車する。

歴史 編集

 
浜崎駅旧駅舎

駅構造 編集

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両側のホームにそれぞれ駅舎が接しており、互いのホームは自由通路で連絡している。ホームの完全かさ上げはワンマン列車対応の3両分である。2022年3月26日に、新駅舎による全面運用が開始した。自由通路には、北口・南口に、エレベーターが設置されている。

かつては北側(上りホーム側)のみ駅舎があり北側からのみ外部との出入りが可能であったが、唐津市が2016年から浜崎駅周辺の整備事業を進め、従来の木造駅舎と跨線橋を解体撤去して2021年8月28日に北側の新駅舎と自由通路を供用開始し、従来は出入りできなかった駅南側にも駅舎と駅前ロータリー・道路を整備して2022年3月26日より供用開始した[10]

のりば 編集

のりば 路線 方向 行先
1 JK 筑肥線 上り 筑前前原天神博多空港方面
2 下り 唐津西唐津方面

利用状況 編集

2021年度の1日平均乗車人員523人である[11]

年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年 726 -
2001年 702
2002年 639
2003年 631
2004年 603
2005年 628
2006年 637
2007年 601
2008年 590
2009年 570
2010年 579
2011年 557
2016年 609 [12]
2017年 636 [13]
2018年 631 [14]
2019年 612 [15]
2020年 464 [16]
2021年 474 [17]
2022年 523 [11]

駅周辺 編集

  • 唐津市役所浜玉支所
  • 浜崎郵便局
  • 浜崎海水浴場

バス・乗合タクシー 編集

いずれも北口に発着

隣の駅 編集

九州旅客鉄道(JR九州)
JK 筑肥線
快速
筑前深江駅 (JK12) - 浜崎駅 (JK16) - 東唐津駅 (JK18)
普通
鹿家駅 (JK15) - 浜崎駅 (JK16) - 虹ノ松原駅 (JK17)

脚注 編集

  1. ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号 博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、26頁。 
  2. ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、725頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ “筑肥、唐津両線で一部駅を合理化”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1983年3月25日) 
  4. ^ “通報”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1985年1月17日) 
  5. ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2010年3月16日) 
  6. ^ 唐津市. “8月28日から変更~浜崎駅の利用方法変更のお知らせ”. 唐津市. 2021年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月10日閲覧。
  7. ^ 駅体制の見直しについて』(PDF)(プレスリリース)九州旅客鉄道、2021年12月23日。 オリジナルの2021年12月23日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20211223064144/https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2021/12/23/211223_ekitaisei_minaoshi.pdf2021年12月24日閲覧 
  8. ^ 市道浜崎駅南北線外2路線の開通式を行います”. 唐津市. 2022年3月11日閲覧。
  9. ^ “けやき台、浜崎駅は簡易委託に JR九州発表、人員配置見込み 相知駅、4月から無人化”. 佐賀新聞. (2022年3月11日). オリジナルの2022年3月13日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220313112103/https://www.saga-s.co.jp/articles/-/823002 
  10. ^ 浜崎駅自由通路が開通 線路による「南北分断」解消、南口改札やエレベーター備える - 佐賀新聞、2022年3月26日
  11. ^ a b 駅別乗車人員上位300駅(2022年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2024年3月1日閲覧。
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
  13. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
  14. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
  15. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
  16. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。
  17. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2022年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月1日閲覧。

関連項目 編集

外部リンク 編集

  • 浜崎駅(駅情報) - 九州旅客鉄道