熊谷貨物ターミナル駅
日本の埼玉県熊谷市にある日本貨物鉄道の駅
熊谷貨物ターミナル駅（くまがやかもつターミナルえき）は、埼玉県熊谷市久保島字宮田にある、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。高崎線に所属する。
| 熊谷貨物ターミナル駅 | |
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 構内（2012年6月、跨線橋から） | |
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くまがやかもつターミナル Kumagaya Kamotsu Terminal | |
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◄熊谷 (4.9 km) (1.7 km) 籠原► | |
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| 所在地 | 埼玉県熊谷市久保島字宮田1080 |
| 所属事業者 | 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所属路線 | 高崎線 |
| キロ程 | 39.3 km（大宮起点） |
| 電報略号 | クカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1979年（昭和54年）10月1日[1] |
| 備考 | 貨物専用駅 |
| 熊谷貨物ターミナル駅 | |
|---|---|
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くまがやかもつターミナル Kumagaya Kamotsu Terminal | |
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◄三ヶ尻 (3.9 km) | |
| 所属事業者 | 秩父鉄道 |
| 所属路線 | 秩父鉄道三ヶ尻線 |
| キロ程 | 7.6 km（武川起点） |
| 開業年月日 | 1979年（昭和54年）10月1日 |
| 廃止年月日 | 2020年（令和2年）12月31日[2] |
| 備考 | 路線廃止による。 |
歴史 編集
駅構造 編集
地上駅。本線の南側2kmに広がる構内を持つ。構内の熊谷方面から、着発線、コンテナホーム、駅舎の順に並んでいる。
ホームは2面3線ある。ホームの南側には貨車の検修庫、周囲にはJR貨物の仕分け線がある。また、着発線は熊谷駅寄りの上下本線に挟まれた場所に位置し、着発線とホームを結ぶ線路を下り本線の高架橋が立体交差しており、当駅発着の貨物列車は本線支障を起こさない構造となっている。
駅舎内には、営業窓口のJR貨物高崎営業支店熊谷営業所や、貨車検修箇所の高崎機関区熊谷ターミナル派出（旧高崎客貨車区高崎操派出）がある。
駅入口付近にはセイノースーパーエクスプレス(西濃運輸と同じグループ会社)熊谷貨物駅営業所がある。
構内の入換作業は、ジェイアール貨物・北関東ロジスティクス（旧・高崎運輸）が担当しており、入換動車化改造の上同社に転籍したDE10形ディーゼル機関車が2両常駐していた。2019年には同社のDE10に代えてJR貨物新鶴見機関区のHD300形ハイブリッド機関車が配属された。
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駅入口（2012年11月） -
跨線橋から（2012年6月） -
コンテナホーム（2006年9月） -
常駐していたDE10 1513（2017年10月）
取扱う貨物の種類 編集
利用状況 編集
- 2002年度
- 発送 146,483トン、到着 217,985トン
- 2003年度
- 発送 148,160トン、到着 250,001トン
- 2004年度
- 発送 151,161トン、到着 260,273トン
- 2005年度
- 発送 150,170トン、到着 265,505トン
貨物列車 編集
（2013年3月16日改正現在）
- 高速貨物列車
- 下り列車は1日9本（うち当駅終着が1本）停車する。行き先は、倉賀野駅（1日2本）や金沢貨物ターミナル駅・札幌貨物ターミナル駅・秋田貨物駅・新潟貨物ターミナル駅である。
- 上り列車は1日10本(うち当駅始発が1本)停車する。行き先は、隅田川駅や東京貨物ターミナル駅・川崎貨物駅・宇都宮貨物ターミナル駅・新座貨物ターミナル駅・越谷貨物ターミナル駅・梶ヶ谷貨物ターミナル駅・福岡貨物ターミナル駅の8か所。
- 専用貨物列車
- 下り列車5本、上り列車4本が停車するが、当駅は回送貨車・中継貨車の連結・解放のみを行う。
隣の駅 編集
廃止路線 編集
- 秩父鉄道
- 三ヶ尻線
- 三ヶ尻駅 - 熊谷貨物ターミナル駅
脚注 編集
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、447-448頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “三ヶ尻線 熊谷貨物ターミナル駅～三ヶ尻駅間の廃止期日について”. 秩父鉄道 (2020年11月16日). 2020年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月16日閲覧。
- ^ 『鉄道営業路線の一部廃止に関するお知らせ』（PDF）（プレスリリース）秩父鉄道、2020年3月26日。 オリジナルの2020年3月27日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
