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2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 オートバイ 00:41 +24 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 非常ブレーキ 00:31 +270 Japg3 会話 投稿記録 (→非常電気ブレーキ) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:20 +93 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:13 +968 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 レシプロエンジン 16:47 +39 Akimintmin 会話 投稿記録 (→往復の作用: 文章修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ロードレース (自転車競技) 14:39 0 Wiki 06 gt 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m パワーステアリング 09:13 +71 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Anakabot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ルノー 09:09 +30 202.170.104.145 会話 (→提携先・その他) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 パワーステアリング 09:09 −71 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 ルノー 09:08 +19 202.170.104.145 会話 (→子会社・系列会社) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:06 +19 202.170.104.145 会話 (→生産拠点) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:04 0 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:02 −2 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:01 −6 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:00 +31 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 08:59 −37 202.170.104.145 会話 (分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 コンコルド 21:59 +26 リニモ1号 会話 投稿記録 (→ブリティッシュ・エアウェイズ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 警笛 11:52 +808 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 警笛 11:12 +925 RB20P 会話 投稿記録 (鉄道車両のホイッスルについて追記)
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +100 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +99 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 08:11 +19,902 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (1515が大好きなんだよ (会話) による ID:100538881 の版を取り消し 合意形成なき分割のため戻す。分割を行う前にノートにて議論を行うこと) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 三菱電機 08:04 −19,902 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 (→エレベーター: →エスカレーター: を三菱電機ビルソリューションズに集約) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)
- 差分履歴 いすゞ・エルガ 05:12 +19 118.151.148.151 会話
- 差分履歴 方向指示器 04:35 +8 リニモ1号 会話 投稿記録 (→操作部) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 標準軌 03:12 +10 Chqaz 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ奉天へのリンクを解消、リンク先を遼陽府に変更(DisamAssist使用))
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 オートバイ 23:34 0 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 キャパシター・ディスチャージド・イグニッション 22:28 −15 Lukeyokosuka 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 キャパシター・ディスチャージド・イグニッション 22:27 +18 Lukeyokosuka 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 キャパシター・ディスチャージド・イグニッション 22:24 +156 Lukeyokosuka 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 オートバイ 20:17 −9 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 オートバイ 20:15 +422 Linea 会話 投稿記録
- 差分履歴 m リアエンジン 09:33 −17 Baudanbau20 会話 投稿記録
- 差分履歴 マクドネル・ダグラス MD-11 02:30 +80 Akkiy146san 会話 投稿記録 (→販売不振) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 京成電鉄 17:08 +3 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 三角窓 16:45 +145 天然ガス 会話 投稿記録
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 京成電鉄 14:29 +488 240f:108:a60f:1:245e:a7f:8fa8:b96c 会話
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:13 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:12 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 新幹線 10:37 0 240b:250:4880:5200:b4a9:fc9a:c11e:b598 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国鉄キハ183系気動車 09:38 −35 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→形式(500・1500番台): 編成表の手直し)
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
- 差分履歴 エアロパーツ 06:54 +238 Y Sekiai 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 生産技術 05:44 −4 FlatLanguage 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページQCDへのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
- 差分履歴 三菱電機 04:58 −26 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 オートバイ 04:34 0 ゆらゆらら 会話 投稿記録