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略語のリスト:
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2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 プジョー 05:19 +1,494 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー: 車種の追加)
- 差分履歴 m BMW 04:46 +1,478 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
- 差分履歴 シリンダー 03:29 +352 天然ガス 会話 投稿記録 (→外燃機関) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m アルファロメオ・ジュリエッタ 01:06 +52 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→3代目 940系(2011年 - 2020年))
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 軌陸車 13:49 +3 126.127.133.191 会話 (文言を修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軌陸車 13:48 +9 126.127.133.191 会話 (載線方法を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軌陸車 13:43 +279 126.127.133.191 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 いすゞ・エルフ 13:18 0 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→日本国外生産・輸出)
- 差分履歴 現代自動車 00:44 +19 東経待機 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m スターティング・ハンドル 16:36 +83 Yumoriy 会話 投稿記録 (田中重芳「現場俗語について」『生産と技術』第17巻第1号の巻号抜けを補訂し、Efnにさしかえ注釈に出典註を付す形式に変更。)
- 差分履歴 日産・GT-R 13:07 −2 153.201.23.227 会話 (→筑波サーキットでのラップタイム) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 三菱自動車工業 12:35 −17 Xiaohang 会話 投稿記録 (→沿革: 年表などの体裁の修正等とともに、年代ごとにまとめました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m アルファロメオ 11:35 −5 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
- 差分履歴 2010年 04:22 −32 空気人間 会話 投稿記録 (→映画: 小野田公顕)
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 BMW・5シリーズ 23:09 −157 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 BMW・M3 18:52 −1,413 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 BMW・M3 18:50 −61 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 BMW・M3 18:49 0 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 BMW・M3 12:01 −49 MJ6feet6 会話 投稿記録
- 差分履歴 BMW・M3 12:00 −5,530 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→初代 E30(1985年 - 1990年): BMW・M3 (E30)へ統合)
- 差分履歴 BMW・5シリーズ 07:19 −50 240f:6e:6e1:1:f16a:11a1:8103:2cbf 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 スマートエントリー 23:53 +56 Aizawa1 会話 投稿記録 (改名提案のテンプレートを貼り付けました。)
- 差分履歴 鉄道駅 12:43 +3,257 Soren Bradley 会話 投稿記録 (en:Train station 07:35, 16 May 2024 を翻訳)
- 差分履歴 三菱・アウトランダー 09:33 +29 2001:ce8:170:ec60:b09a:cae7:bd82:f23f 会話 (エアートレック) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 08:40 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (LTA:ADCLの追加画像を除去)
- 差分履歴 いすゞ自動車 08:37 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 (会話) による ID:100190792 の版を取り消し LTA:ADCL) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ETC 06:26 +802 101.128.221.210 会話 (セキュリティ問題によって初期の車載器が使用不能となる件を年表に追記)
- 差分履歴 m 北海道旅客鉄道 05:55 +1 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (大阪地下街 (会話) による版を Tm001015 による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 北海道旅客鉄道 05:43 −1 大阪地下街 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 ETC 05:35 +1,078 101.128.221.210 会話 (2030年までに初期の車載器が使えなくなる問題を追記) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 ホンダ・インテグラ (オートバイ) 03:13 +386 夜鳴きそばじゃん 会話 投稿記録 (→関連項目: 乗用車として再復活した事の旨を追加。)
- 差分履歴 m 起亜自動車 03:04 −2 ぴっぴこ 会話 投稿記録 (→過去の車種一覧: リンク修正。) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 いすゞ自動車 13:47 −1,205 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 11:39 +11 John123521 会話 投稿記録 (→関連企業・団体)
- 差分履歴 Template:Dablink 03:02 −3 新幹線 会話 投稿記録 ({{hatnote}})
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 m 方向指示器 17:39 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (商標修正)
- 差分履歴 m 渋滞 17:33 −20 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 本田技研工業 13:43 −32 Bombestakini 会話 投稿記録 (売上、利益の更新) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・GT-R 07:05 +13 Xiaohang 会話 投稿記録 (→年表: 文法等を修正しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・GT-R 06:31 +49 202.252.139.173 会話 (細部の訂正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 衝突被害軽減ブレーキ 05:42 +1,488 Mr.devias 会話 投稿記録 (→メーカー毎の状況)