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2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 ロサンゼルス 08:28 −121 Supersumeragi 会話 投稿記録 (独自研究削除) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東北本線 06:09 0 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 北陸本線 00:52 −2 オルドルボントン 会話 投稿記録 (→経営移管区間) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 19:54 +6 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 九州旅客鉄道 19:54 +134 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 九州旅客鉄道 18:06 +414 PF20BOKBOK 会話 投稿記録 (テレビ番組 追加)
- 差分履歴 常磐線 17:31 +200 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 山陽本線 16:43 +158 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 山陽本線 16:32 +290 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 宿泊施設 16:12 0 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 東北本線 16:11 +677 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 宿泊施設 16:10 +40 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 m ホテル 16:05 +6 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 ホテル 16:04 +49 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→概説)
- 差分履歴 サービスアパートメント 16:02 +49 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 1956年 12:57 +84 2400:2410:c4a0:e800:9994:669f:d74a:c52a 会話 (ダイハツの先代の社長です。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ニューヨーク 09:18 −433 222.230.71.238 会話 (→経済: 更新しました。そもそも日本との比較は不要かと思います。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西武鉄道 07:58 +28 Allervenir 会話 投稿記録 (→導入予定車両) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道新幹線 06:23 +77 Savers Liner 会話 投稿記録 (→その他)
- 差分履歴 西武鉄道 04:58 +19 オラグ 会話 投稿記録 (→導入予定車両: 公式情報に基づく)
- 差分履歴 西武鉄道 04:57 −27 オラグ 会話 投稿記録 (→導入予定車両: 9000系と9020系は事実上共通とされているため。)
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 山陽本線 19:51 +3 210a 会話 投稿記録 (→沿線概況)
- 差分履歴 山陽本線 19:49 +115 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 山陽本線 16:09 +180 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ななつ星 in 九州 14:27 +199 MTY48 会話 投稿記録 (→専用ラウンジ「金星」) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 国民宿舎 14:16 +156 NNZNJ 会話 投稿記録 (→九州)
- 差分履歴 あけぼの (列車) 11:15 +297 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→秋田新幹線開業以降: 出典追加 加筆)
- 差分履歴 1970年 10:28 +44 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 09:23 +314 Hapiraki 会話 投稿記録 (最新情報の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 常磐線 09:21 −119 1065F 会話 投稿記録 (→貨物列車)
- 差分履歴 m 1975年 09:06 +71 青島想治 会話 投稿記録 (1月3日、前田純) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1961年 08:55 +96 青島想治 会話 投稿記録 (8月6日、根岸貴幸) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1963年 08:50 +62 青島想治 会話 投稿記録 (5月12日、米たにヨシトモ) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1962年 07:00 +68 青島想治 会話 投稿記録 (3月21日、丸山浩) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 1965年 06:47 +16 青島想治 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1965年 06:45 +42 青島想治 会話 投稿記録 (4月2日、瀬川英史) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1963年 06:39 +93 青島想治 会話 投稿記録 (5月24日、今石進) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 06:03 −9 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 06:01 +224 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 北海道旅客鉄道 05:55 +1 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (大阪地下街 (会話) による版を Tm001015 による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 山陽本線 05:55 +145 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 05:52 +355 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北海道旅客鉄道 05:43 −1 大阪地下街 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 山陽本線 05:33 +156 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東北本線優等列車沿革 05:02 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→リバイバルトレインとしての「ひばり」: 出典追加)
- 差分履歴 エア・コンディショナー 02:11 +734 2400:4050:c2a0:8d00:203f:7009:1a39:43d5 会話