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2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 第二次世界大戦 14:29 −16 112.69.224.29 会話 (国名の記載順を投稿当初の順番に変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日本 13:32 +9 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:19 +45 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 非常ブレーキ 00:31 +270 Japg3 会話 投稿記録 (→非常電気ブレーキ) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 東京地下鉄 15:00 −34 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 第二次世界大戦 11:59 +69 122.212.86.106 会話 (→第二次世界大戦開戦と対独同盟派の停滞)
- 差分履歴 東武鉄道 02:23 +54 亜留 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 01:11 +26 Naimujin 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 警笛 11:52 +808 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 警笛 11:12 +925 RB20P 会話 投稿記録 (鉄道車両のホイッスルについて追記)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:27 +23 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→常磐線列車衝突脱線転覆事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +100 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +99 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 三菱電機 08:11 +19,902 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (1515が大好きなんだよ (会話) による ID:100538881 の版を取り消し 合意形成なき分割のため戻す。分割を行う前にノートにて議論を行うこと) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 三菱電機 08:04 −19,902 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 (→エレベーター: →エスカレーター: を三菱電機ビルソリューションズに集約) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日本の鉄道事故 (2000年以降) 06:52 0 Atorma 会話 投稿記録 (→京成押上線青砥駅脱線事故(2020年6月12日): 3700形となっていた箇所があったため修正しました) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:31 +3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:27 +7 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:18 +33 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 03:16 +21 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 3月2日 19:43 −50 侵入者ウィリアム 会話 投稿記録 (→誕生日: 削除されて再作成の見込みがない項目を除去)
- 差分履歴 東京地下鉄 16:28 +6 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 磁気浮上式鉄道 15:51 +46 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 15:13 +131 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 11:35 −48 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→教育・科学・技術: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 11:30 −18 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→経済・産業: WP:IUP)
- 差分履歴 インド 11:20 +59 Reki 2050 会話 投稿記録 (正式国名) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1919年 05:46 0 1620310026a 会話 投稿記録 (細部の修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京地下鉄 05:13 −44 So-i12 会話 投稿記録 (→愛称とシンボルマーク: 特殊な表現を非特殊とする)
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 日本 14:58 +14 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:44 −102 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→地理: WP:IUP)
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:13 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:12 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 新幹線 10:37 0 240b:250:4880:5200:b4a9:fc9a:c11e:b598 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱電機 04:58 −26 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本 02:39 +422 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:29 +679 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 01:12 −3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集