青谷駅
鳥取県鳥取市青谷町青谷にある西日本旅客鉄道の駅
青谷駅（あおやえき）は、鳥取県鳥取市青谷町青谷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。
| 青谷駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年10月） | |
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あおや Aoya | |
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◄浜村 (5.2 km) (6.1 km) 泊► | |
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| 所在地 | 鳥取県鳥取市青谷町青谷4041 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | A 山陰本線 |
| キロ程 | 252.8 km（京都起点） |
| 電報略号 | アオ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
389人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1905年（明治38年）5月15日[1] |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
歴史 編集
- 1905年（明治38年）5月15日：官設鉄道松崎駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1]。客貨取扱開始[1]。
- 1907年（明治40年）4月28日：官設鉄道当駅 - 鳥取仮停車場間延伸、途中駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陰本線所属となる。
- 1975年（昭和50年）4月5日：貨物取扱廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 2022年（令和4年）3月31日：有人窓口での切符発売終了[2]。
- 2025年（令和7年）春：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる（予定）[3]。
駅構造 編集
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。1線スルー化はなされていないため、副本線である3番のりばへの発着列車を除いては方向別にホームを使い分ける。当駅鳥取方面手前約100mには引込線があり、保線車両が停車している場合もある。木造駅舎を備える。
駅舎内に自動券売機が設置されている他、早朝と夜間を除いて窓口発券も行う。便所は改札内（1番のりば）及び改札外（バス待合所）に男女別の水洗式便所がある。
のりば 編集
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A 山陰本線 | 上り | 浜村・鳥取方面 | 一部3番のりば |
| 2・3 | 下り | 倉吉・米子方面 |
- 付記事項
- 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば。
- 3番のりばは上下副本線であり、通過待ちや異常時折返しに使われる。
利用状況 編集
「鳥取市統計要覧」によると、2020年度の年間乗車人員は14.2万人で、1日平均乗車人員は389人と算出出来る[4]。
近年の乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 年間 乗車人員 |
1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 2010年 | 27.1万 | 742 |
| 2011年 | 24.2万 | 661 |
| 2012年 | 24.5万 | 671 |
| 2013年 | 23.0万 | 630 |
| 2014年 | 21.3万 | 584 |
| 2015年 | 19.8万 | 541 |
| 2016年 | 17.8万 | 488 |
| 2017年 | 18.4万 | 504 |
| 2018年 | 17.5万 | 479 |
| 2019年 | 17.8万 | 486 |
| 2020年 | 14.2万 | 389 |
駅周辺 編集
駅前は旧・青谷町の中心市街地である。
バス路線 編集
「青谷駅」停留所より、鳥取市青谷バスの路線が発着する。
隣の駅 編集
脚注 編集
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、306頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “とっとり市報 2022年3月号” (PDF). とっとり市報（2022年）. 鳥取市. p. 19 (2022年3月1日). 2022年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月5日閲覧。
- ^ 『2025年春（予定）山陰本線のICOCAエリアを拡大します!』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2023年12月15日。 オリジナルの2023年12月15日時点におけるアーカイブ。2023年12月15日閲覧。
- ^ 市勢要覧 - 鳥取市
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 青谷駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道