韓国道路公社
韓国道路公社（かんこくどうろこうしゃ、Korea Expressway Corporation）は韓国の高速道路を管理している国有企業である[1]。
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| 種類 | 準市場型公企業 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 韓国慶尚北道金泉市 革新8路77 |
| 設立 | 1969年 2月15日 |
| 業種 | サービス業 |
| 事業内容 | 高速道路、自動車専用道路の管理運営 |
| 代表者 | 金鶴松（社長） |
| 資本金 |
 26兆1,118億ウォン（2012） |
| 売上高 |
6兆9,297億ウォン（2012） |
| 純利益 |
 832億ウォン（2012） |
| 総資産 |
51兆4,603億ウォン（2012） |
| 従業員数 | 4,220人 (2014) |
| 主要株主 |
国土交通部 81.28% 韓国輸出入銀行 13.03% 韓国政策金融公社 3.67% 企画財政部 1.11% 中小企業銀行 0.89% 国民銀行 0.02% |
| 外部リンク |
www |
| 韓国道路公社 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 한국도로공사 |
| 漢字： | 韓國道路公社 |
| 発音： | ハンクットロゴンサ |
| 英語： | Korea Expressway Corporation |
沿革 編集
業務内容 編集
- 高速道路の新設ならびに拡張
- 高速道路建設計画、路線設計
- 用地取得
- 高速道路の管理
- 道路経営
- 道路維持管理
- 付帯施設の管理
- サービスエリアの建設・維持管理・経営
- 高速道路管理のための情報通信事業
- 交通管制業務
- 物流施設開発
- 物流施設開発
- 複合サービスエリアの開発
- 道路建設技術開発
- 道路維持補修技術の研究
路線 編集
30路線、総延長3,514 km（2009年末時点）を管理している。
- 車線数内訳
- 片側4車線区間 354 km
- 片側3車線区間 479 km
- 片側2車線区間 2,528 km
- 片側1車線区間 153 km
脚注 編集
- ^ ただし、 論山-天安高速道路、 大邱-釜山高速道路、 仁川国際空港高速道路、ソウル外郭循環高速道路の一部区間は民間企業が管理している。
関連項目 編集
外部リンク 編集
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