1993年スフミ連続航空機攻撃事件

1993年スフミ連続航空機攻撃事件(1993ねんスフミれんぞくこうくうきこうげきじけん)は、1993年9月20日から9月23日にかけて発生した航空機攻撃事件である。

1993年スフミ連続航空機攻撃事件
スフミ・バブシャラ空港
場所 グルジアの旗 グルジアスフミ・バブシャラ空港
日付 1993年9月20日 - 9月23日
概要 航空機攻撃事件
死亡者 136人
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概要 編集

1993年9月20日から9月23日にかけてのスフミ虐殺英語版では、アブハジアスフミにいた分離主義者たちがアブハジア戦争英語版の一環としてグルジア軍の陸上の補給路を封鎖した[1]。これに対し、グルジア政府はスフミ・バブシャラ空港をグルジアのスフミ駐留軍への物資輸送に使用した。アブハジア軍はさらに補給路を遮断するため、空港への攻撃を開始した。

空港が包囲されている間、トランスエア・ジョージア英語版とオルビ・ジョージアン航空の民間旅客機がスフミの分離主義者が発射したとみられるミサイルの攻撃を受け、計136人が死亡した[1][2][3]

9月20日 編集

オルビ・ジョージアン航空のツボレフ Tu-134A2機がアブハズの小火器やミサイルによって攻撃されたが、死傷者は出なかった[4][5][6]

9月21日 編集

トランスエア・ジョージア 65893
 
1992年6月に撮影された事故機(アエロフロートでの運用中)
出来事の概要
乗客数 22
乗員数 5
負傷者数 0
死者数 27(全員)
生存者数 0
機種 ツボレフ Tu-134A
運用者   トランスエア・ジョージア英語版
機体記号 65893
出発地   ソチ国際空港
目的地   スフミ・バブシャラ空港
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トランスエア・ジョージアのツポレフ Tu-134A(1975年製造・機体記号:65893・製造番号:5340120[7])がソチ国際空港からスフミ・バブシャラ空港に向けて飛行していた。同機には乗員5人・乗客22人が搭乗しており、乗客の大半はジャーナリストであった。16時25分、同機はスフミ・バブシャラ空港への進入中に高度980フィート(300m)の地点で9K32地対空ミサイルの直撃を受けた。ミサイルはアブハズのトリイ・アチュバが指揮する船から発射されたものだった。同機は黒海に墜落し、乗員乗客27人全員が死亡した[8][9]。他の情報源によると、同機に乗務していた乗員の数は6人となっている[1][2][9][10][11]

9月22日 編集

オルビ・ジョージアン航空 85163
 
同型機のTu-154B
出来事の概要
乗客数 120
乗員数 12
負傷者数 不明
死者数 108
生存者数 24
機種 ツボレフ Tu-154B
運用者   オルビ・ジョージアン航空
機体記号 85163
出発地   トビリシ国際空港
目的地   スフミ・バブシャラ空港
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トビリシ国際空港から民間人とグルジア国内の治安部隊を乗せてスフミ・バブシャラ空港へ向かっていたオルビ・ジョージアン航空のツボレフ Tu-154B(1976年製造・機体記号:85163・製造番号:76A163[12])が、スフミ・バブシャラ空港への進入中に地対空ミサイルの攻撃を受けた。同機は滑走路に不時着したが、その後の火災で乗員乗客132人中108人が死亡しジョージアで発生した航空事故の中で最悪の事故となった[13][10][14][15][16]。グルジアのメディアは同機には難民が搭乗していたと主張したが、これを裏付ける証拠は確認されなかった[17]。夕方には別のTu-154が攻撃を受けたが、こちらは無事に着陸に成功している[18]

9月23日 編集

トランスエア・ジョージア CCCP-65001
 
同型機のTu-134A
出来事の概要
乗客数 24
乗員数 6
負傷者数 不明
死者数 1
生存者数 29
機種 ツボレフ Tu-134A
運用者   トランスエア・ジョージア英語版
機体記号 CCCP-65001
出発地   スフミ・バブシャラ空港
目的地   トビリシ国際空港
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スフミ・バブシャラ空港にいたトランスエア・ジョージアのツボレフ Tu-134A(1975年製造・機体記号:CCCP-65001・製造番号:42235)がアブハズのBM-21による攻撃を受けた。同機は炎上し、乗員1人が死亡した。同機はスフミ・バブシャラ空港からトビリシ国際空港へと向かう予定であった[19][18][20][21]

同日にはオルビ・ジョージアン航空のTu-154(機体記号:85359・製造番号79A359[22])も攻撃により破壊されたと報じられた[23]

出典 編集

  1. ^ a b c Zhirokhov, Michael (2005年1月21日). “Авиация в абхазском конфликте” [Aviation in the Abkhaz conflict] (ロシア語). Corner of the sky. 2023年8月29日閲覧。
  2. ^ a b VIOLATIONS OF THE LAWS OF WAR AND RUSSIA'S ROLE IN THE CONFLICT”. 2023年8月29日閲覧。
  3. ^ Ranter, Harro. “Georgia air safety profile”. aviation-safety.net. Aviation Safety Network. 2023年8月29日閲覧。
  4. ^ 事故詳細 - Aviation Safety Network
  5. ^ Туполев Ту-134А Бортовой №: 4L-65808” [Tupolev Tu-134A Board No: 4L-65808] (ロシア語). Russianplanes.net. 2023年8月29日閲覧。
  6. ^ Туполев Ту-134А Бортовой №: 65809” [Tupolev Tu-134A Board No: 65809] (ロシア語). Russianplanes.net. 2023年8月29日閲覧。
  7. ^ Туполев Ту-134А-3 Бортовой №: 65893” [Tupolev Tu-134A-3 Board No: 65893] (ロシア語). Russianplanes.net. 2023年8月29日閲覧。
  8. ^ 事故詳細 - Aviation Safety Network
  9. ^ a b Уничтожение трёх самолётов а/к Transair Georgia в ходе вооружённого конфликта в Абхазии (борт 4L-65893), 21 сентября 1993 года.” [Destruction of three Transair Georgia aircraft during the armed conflict in Abkhazia (board 4L-65893), September 21, 1993.] (ロシア語). AirDisaster.ru. 2023年8月29日閲覧。
  10. ^ a b Ад в раю. Часть 4. Последний штурм Сухуми. Хроника” [Hell in paradise. Part 4. The last assault on Sukhumi. Chronicle] (ロシア語). ArtOfWar. 2023年8月29日閲覧。
  11. ^ Катастрофа Ту-134 под Сухуми” [Accident of Tu-134 near Sukhumi] (ロシア語). www.kommersant.ru (1993年9月23日). 2023年8月29日閲覧。
  12. ^ Туполев Ту-154Б Бортовой №: 85163” [Tupolev Tu-154B Board No: 85163] (ロシア語). Russianplanes.net. 2023年8月29日閲覧。
  13. ^ 事故詳細 - Aviation Safety Network
  14. ^ Уничтожение трёх самолётов а/к Transair Georgia в ходе вооружённого конфликта в Абхазии (борт 4L-85163), 22 сентября 1993 года.” [Destruction of three aircraft of the Transair Georgia during the armed conflict in Abkhazia (board 4L-85163), September 22, 1993.] (ロシア語). AirDisaster.ru. 2023年8月29日閲覧。
  15. ^ Последний день Сухуми” [The last day of Sukhumi] (ロシア語) (1993年4月15日). 2023年8月29日閲覧。
  16. ^ Катастрофа Ту-154 в Сухуми” [Катастрофа Ту-154 в Сухуми] (ロシア語). www.kommersant.ru (1993年9月24日). 2023年8月29日閲覧。
  17. ^ Абхазы сбивают самолёт с грузинскими беженцами” [Abkhazians shoot down a plane with Georgian refugees]. YouTube (2012年2月26日). 2021年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月29日閲覧。
  18. ^ a b “Катастрофа Ту-154 в Сухуми. Ракетные атаки на Сухумский аэропорт продолжаются [Accident of Tu-154 at Sukhumi. Missile attacks on Sukhumi airport continue]”. Kommersant. (1993年9月24日). http://www.kommersant.ru/doc/60391 2023年8月29日閲覧。 
  19. ^ 事故詳細 - Aviation Safety Network
  20. ^ Туполев Ту-134А Бортовой №: CCCP-65001” [Tupolev Tu-134A Board No: CCCP-65001] (ロシア語). Russianplanes.net. 2023年8月29日閲覧。
  21. ^ Уничтожение трёх самолётов а/к Transair Georgia в ходе вооружённого конфликта в Абхазии (борт 4L-65001), 23 сентября 1993 года.” [Destruction of three aircraft of the Transair Georgia during the armed conflict in Abkhazia (board 4L-65001), September 23, 1993.] (ロシア語). AirDisaster.ru. 2023年8月29日閲覧。
  22. ^ Туполев Ту-154Б-2 Бортовой №: 85359” [Tupolev Tu-154B-2 Board No: 85359] (ロシア語). Russianplanes.net. 2023年8月29日閲覧。
  23. ^ 事故詳細 - Aviation Safety Network