2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ
前年: 2007 翌年: 2009

2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの10年目のシーズン。3月15日のセブリング12時間レースで開幕し、10月18日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全11戦でタイトルが争われた。

アウディ・スポーツ・ノースアメリカは第6戦のミッドオハイオでLMP1クラスのタイトルを決定した。ドライバーのマルコ・ヴェルナールーカス・ルハーも同様に第9戦のデトロイトでタイトルを確定した。ルハーにとっては5度目、ヴェルナーにとっては4度目のタイトルであった。

GT1のタイトルは第10戦のプチ・ル・マンで決定、ヤン・マグヌッセンジョニー・オコーネルがタイトルを獲得し、GT2はヨルグ・ベルグマイスターウォルフ・ヘンツラーが獲得した。オコーネルにとっては4度目のGT1タイトル、ベルグマイスターにとっては3度目のGT2タイトルであった。

スケジュール 編集

ラウンド レース 走行距離 サーキット 開催日
1 モービル1 セブリング12時間レース 12時間 セブリング・インターナショナル・レースウェイ 3月15日
2 アキュラ スポーツカー・チャレンジ・オブ・セントピーターズバーグ 1時間55分 セントピーターズバーグ市街地コース 4月5日
3 テキーラ・パトロン アメリカン・ル・マン・シリーズ・アット・ロングビーチ 1時間40分 ロングビーチ市街地コース 4月19日
4 ラリー・H・ミラー・ディーラーシップス ユタ・グランプリ 2時間45分 ミラー・モータースポーツ・パーク 5月18日
5 ノースイースト・グランプリ 2時間45分 ライム・ロック・パーク 7月12日
6 アキュラ スポーツカー・チャレンジ・オブ・ミッドオハイオ 2時間45分 ミッドオハイオ 7月19日
7 ジェネラック500 アット・ロード・アメリカ 4時間 ロード・アメリカ 8月9日
8 グランプリ・オブ・モスポート 2時間45分 モスポート・インターナショナル・レースウェイ 8月24日
9 デトロイト・スポーツカー・チャレンジ 2時間45分 ベル・アイル市街地コース 8月30日
10 プチ・ル・マン 1,000マイル (1,600 km)または10時間 ロード・アトランタ 10月4日
11 モントレー・スポーツカー・チャンピオンシップ 4時間 マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ 10月18日

ローンスター・グランプリは当初4月26日に開催される予定であった。しかしながら、チャンプカー・ワールド・シリーズインディ・レーシング・リーグの合併に続いて、チャンプカー・グランプリ・オブ・ヒューストンがキャンセルとなった。サポートレースであったローンスター・グランプリも3月3日にキャンセルとなった。

レース結果 編集

総合優勝は太字

ラウンド サーキット LMP1 優勝チーム LMP2 優勝チーム GT1 優勝チーム GT2 優勝チーム レポート
LMP1 優勝ドライバー LMP2 優勝ドライバー GT1 優勝ドライバー GT2 優勝ドライバー
1 セブリング   #1 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #7 ペンスキー・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #45 フライング・リザード・モータースポーツ 詳細
  リナルド・カペッロ
  トム・クリステンセン
  アラン・マクニッシュ
  ティモ・ベルンハルト
  ロマン・デュマ
  エマニュエル・コラール
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ロン・フェローズ
  ヨルグ・ベルグマイスター
  ウォルフ・ヘンツラー
  マルク・リープ
2 セントピーターズバーグ   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #7 ペンスキー・レーシング   #4 コルベット・レーシング   #71 タフェル・レーシング 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  ティモ・ベルンハルト
  ロマン・デュマ
  オリビエ・ベレッタ
  オリバー・ギャビン
  ドミニク・ファーンバッハー
  ディルク・ミューラー
3 ロングビーチ   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #9 ハイクロフト・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #71 タフェル・レーシング 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  デビッド・ブラバム
  スコット・シャープ
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ドミニク・ファーンバッハー
  ディルク・ミューラー
4 ミラー   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #7 ペンスキー・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #45 フライング・リザード・モータースポーツ 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  ティモ・ベルンハルト
  ロマン・デュマ
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ヨルグ・ベルグマイスター
  ウォルフ・ヘンツラー
5 ライム・ロック   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #9 ハイクロフト・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #45 フライング・リザード・モータースポーツ 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  デビッド・ブラバム
  スコット・シャープ
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ヨルグ・ベルグマイスター
  ウォルフ・ヘンツラー
6 ミッドオハイオ   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #7 ペンスキー・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #71 タフェル・レーシング 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  ティモ・ベルンハルト
  ロマン・デュマ
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ドミニク・ファーンバッハー
  ディルク・ミューラー
7 ロード・アメリカ   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #9 ハイクロフト・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #87 ファーンバッハー-ロールズ 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  デビッド・ブラバム
  スコット・シャープ
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ディルク・ヴェルナー
  リチャード・ウェストブルック
  ブライス・ミラー
8 モスポート   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #9 ハイクロフト・レーシング   #3 コルベット・レーシング   #62 リシ・コンペツィオーネ 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  デビッド・ブラバム
  スコット・シャープ
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ハイメ・メロ
  ミカ・サロ
9 ベル・アイル   #37 インタースポーツ・レーシング   #26 アンドレッティ・グリーン・レーシング   #4 コルベット・レーシング   #45 フライング・リザード・モータースポーツ 詳細
  ジョン・フィールド
  クリント・フィールド
  リチャード・ベリー
  フランク・モンタニー
  ジェームズ・ロシター
  オリビエ・ベレッタ
  オリバー・ギャビン
  ヨルグ・ベルグマイスター
  ウォルフ・ヘンツラー
10 ロード・アトランタ   #1 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #5 ペンスキー・モータースポーツ   #3 コルベット・レーシング   #62 リシ・コンペツィオーネ 詳細
  アラン・マクニッシュ
  リナルド・カペッロ
  エマニュエル・ピロ
  ライアン・ブリスコー
  エリオ・カストロネベス
  ジョニー・オコーネル
  ヤン・マグヌッセン
  ロン・フェローズ
  ハイメ・メロ
  ミカ・サロ
11 ラグナ・セカ   #2 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ   #26 アンドレッティ・グリーン・レーシング   #4 コルベット・レーシング   #71 タフェル・レーシング 詳細
  マルコ・ヴェルナー
  ルーカス・ルハー
  フランク・モンタニー
  トニー・カナーン
  オリビエ・ベレッタ
  オリバー・ギャビン
  ドミニク・ファーンバッハー
  ディルク・ミューラー

ランキング 編集

チーム・ランキング 編集

ポイントはそれぞれのクラスの優勝者の走行距離70%以上を完走したトップ10ドライバーおよび車両に与えられた。ル・マン・シリーズとは異なり複数台エントリーしたチームのチームポイントはその内の最上位の車両のポイントのみが与えられた。

ポイントシステム
レース距離 順位
1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
3時間未満 20 16 13 10 8 6 4 3 2 1
4~8時間 25 21 18 15 13 11 9 8 7 6
8時間以上 30 26 23 20 18 16 14 13 12 11

LMP1 編集

順位 チーム シャシー エンジン Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 ポイント
1   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ アウディ・R10 TDI アウディ TDI 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) 30 20 20 20 20 20 25 20 30 25 230
2   インタースポーツ・レーシング ローラ・B06/10
ローラ・B06/10
ローラ・B07/17
AER P32C 4.0 L Turbo V8
AER P32C 3.6 L Turbo V8
ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10
23
 
 
10
 
 
16
 
 
16
 
 
 
13
 
18
 
 
20
 
 
13
 
 
129
3   プジョー・スポール トタル プジョー・908 HDi FAP プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) 20 26 46
4   オートコン・モータースポーツ クリエーション CA07
ローラ・B06/10
ジャッド GV5 5.0 L V10
AER P32C 4.0 L Turbo V8
18
 
13
 
10
 
41
5   チーム LNT ジネッタ-ザイテック 07S ザイテック 4.5 L V8 20 20
6   コルサ・モータースポーツ ザイテック 07S ザイテック 2ZG408 4.0 L V8
ザイテック 4.5 L V8
 
18
18
7   クリエーション・オートスポルティフ クリエーション CA07 AIM (ジャッド) YS5.5 5.5 L V10 15 15

LMP2 編集

順位 チーム シャシー エンジン Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 ポイント
1   ペンスキー・レーシング ポルシェ・RSスパイダー Evo ポルシェ MR6 3.4 L V8 30 20 16 20 16 20 21 13 10 26 18 210
2   パトロン ハイクロフト・レーシング アキュラ・ARX-01B アキュラ AL7R 3.4 L V8 20 16 20 2 20 16 25 20 16 7 162
3   ダイソン・レーシング ポルシェ・RSスパイダー Evo ポルシェ MR6 3.4 L V8 26 10 8 10 6 8 18 4 6 20 13 129
4   アンドレッティ・グリーン・レーシング アキュラ・ARX-01B アキュラ AL7R 3.4 L V8 16 8 10 4 8 4 9 10 20 14 25 128
5   ロウズ フェルナンデス・レーシング アキュラ・ARX-01B アキュラ AL7R 3.4 L V8 4 6 8 10 13 7 16 2 13 9 88
6   ド・フェラン・モータースポーツ アキュラ・ARX-01B アキュラ AL7R 3.4 L V8 13 4 8 8 13 18 21 85
7   ペンスキー・モータースポーツ, Inc. ポルシェ・RSスパイダー Evo ポルシェ MR6 3.4 L V8 30 15 45
8   B-K モータースポーツ ローラ・B07/46
ローラ・B08/86
マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 6
 
3
 
3
 
3
 
13
 
2
 
4
 
 
6
40
9   ホラグ・リスタ・レーシング ポルシェ・RSスパイダー Evo ポルシェ MR6 3.4 L V8 18 18
10   ヴァン・デア・ステアー・レーシング ラディカル SR9 AER P07 2.0 L Turbo I4 3 3

GT1 編集

順位 チーム シャシー エンジン Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 ポイント
1   コルベット・レーシング シボレー・コルベット C6.R シボレー LS7.R 7.0 L V8 30 20 20 20 20 20 25 20 20 30 25 250
2   ベル・モータースポーツ アストンマーティン・DBR9 アストンマーティン 6.0 L V12 23 21 13 13 70

GT2 編集

順位 チーム シャシー エンジン Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 Rd11 ポイント
1   フライング・リザード・モータースポーツ ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 3.8 L Flat-6
ポルシェ 4.0 L Flat-6
30
 
16
 
16
 
20
 
 
20
 
16
 
21
 
13
 
20
 
26
 
13
211
2   タフェル・レーシング フェラーリ・F430GT フェラーリ 4.0 L V8 20 20 20 13 10 20 18 10 6 23 25 195
3   リシ・コンペツィオーネ フェラーリ・F430GT フェラーリ 4.0 L V8 23 8 6 4 13 8 13 20 13 30 21 159
4   ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 3.8 L Flat-6
ポルシェ 4.0 L Flat-6
13
 
8
 
 
16
 
10
 
25
 
16
 
18
106
5   フライング・リザード・モータースポーツ 44 ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 3.8 L Flat-6
ポルシェ 4.0 L Flat-6
26
 
4
 
4
 
8
 
 
9
 
4
 
10
 
16
 
11
92
6   パノス チーム PTG パノス・エスペラント GT-LM フォード (エラン) 5.0 L V8 6 10 8 4 8 1 15 52
7   VICI レーシング ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 3.8 L Flat-6
ポルシェ 4.0 L Flat-6
16
 
3
 
2
 
 
2
 
8
 
11
42
8   JMB レーシング フェラーリ・F430GT フェラーリ 4.0 L V8 18 9 27
9   ドレイソン-バーウェル アストンマーティン・DBRS9
アストンマーティン・ヴァンテージ GT2
アストンマーティン 6.0 L V12
アストンマーティン 4.5 L V8
 
1
 
3
 
12
 
8
24
10=   コルサ・モータースポーツ フェラーリ・F430GT フェラーリ 4.0 L V8 10 10 3 23
10=   プライムタイム・レースグループ ダッジ・バイパー Comp. Coupe ダッジ 8.3 L V10 18 1 4 23
12   ブラック・スワン・レーシング フォード・GT-R Mk.VII フォード 5.0 L V8 3 6 7 16
13   LG モータースポーツ シボレー・コルベット C6 シボレー 6.3 L V8 3 1 6 10
14   ロバートソン・レーシング フォード・GT-R Mk.VII フォード 5.0 L V8 3 3

ドライバーズ・ランキング 編集

ポイントはそれぞれのクラスの優勝者の走行距離70%以上を完走したトップ10ドライバーおよび車両に与えられた。ドライバーは各レースで少なくとも45分以上ドライブしなければポイントが獲得できなかったが、ロングビーチは30分であった。

ポイントシステム
レース距離 順位
1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
3時間未満 20 16 13 10 8 6 4 3 2 1
4~8時間 25 21 18 15 13 11 9 8 7 6
8時間以上 30 26 23 20 18 16 14 13 12 11

LMP1 編集

順位 ドライバー チーム Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 Rd 10 Rd 11 ポイント
1=   マルコ・ヴェルナー   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 1 1 1 1 1 1 1 Ret 3 1 219
1=   ルーカス・ルハー   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 1 1 1 1 1 1 1 Ret 3 1 219
3   エマニュエル・ピロ   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 2 3 3 2 2 2 DSQ 1 2 159
4   ジョン・フィールド   インタースポーツ・レーシング 3 Ret 4 2 2 Ret 3 Ret 1 Ret 5 116
5   リチャード・ベリー   インタースポーツ・レーシング 3 Ret 2 2 Ret 3 Ret 1 Ret 5 106
6   リナルド・カペッロ   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 1 3 2 2 1 105
7   クリント・フィールド   インタースポーツ・レーシング 3 Ret 4 2 2 Ret 3 Ret 1 Ret 103
8   アラン・マクニッシュ   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 1 1 60
9=   ニコラ・ミナシアン   プジョー・スポール トタル 4 2 46
9=   ステファン・サラザン   プジョー・スポール トタル 4 2 46
11   フランク・ビエラ   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 2 3 42
12   クリス・マクマリー   オートコン・モータースポーツ 5 3 4 Ret Ret NC 41
13   トム・クリステンセン   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 1 30
14=   ブライアン・ウィルマン   オートコン・モータースポーツ 5 4 Ret Ret 28
14=   ジョン・フォークナー   インタースポーツ・レーシング 3 4 Ret 28
14=   ライアン・ルイス   インタースポーツ・レーシング 3 4 Ret 28
17=   マイク・ロッケンフェラー   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 26
17=   クリスチャン・クリエン   プジョー・スポール トタル 2 26
19=   マルセル・フェスラー   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 DSQ 21
19=   クリスチャン・アルバース   アウディ・スポーツ・ノースアメリカ 2 21
21=   ペドロ・ラミー   プジョー・スポール トタル 4 20
21=   ダニー・ワッツ   チーム LNT 4 20
21=   オリビエ・プラ   チーム LNT 4 20
24=   トニー・バージェス   オートコン・モータースポーツ 5 Ret NC 18
24=   グンナー・ジャネット   コルサ・モータースポーツ Ret 3 18
24=   ジョニー・モウレム   コルサ・モータースポーツ Ret 3 18
24=   ステファン・ヨハンソン   コルサ・モータースポーツ Ret 3 18
28=   グレガー・フィスケン   インタースポーツ・レーシング 4 15
28=   ジェイミー・キャンベル=ウォルター   クリエーション・オートスポルティフ Ret 4 15
28=   スティーブン・シンプソン   クリエーション・オートスポルティフ Ret 4 15
28=   リズ・ハリディ   クリエーション・オートスポルティフ Ret 4 15
32=   マイケル・ルイス   オートコン・モータースポーツ 3 13
32=   ライアン・ルイス   インタースポーツ・レーシング 5 13

† - フランク・ビエラとエマニュエル・ピロは第4戦での回避可能な接触事故を起こしたことで、3ポイント減のペナルティを与えられた。

LMP2 編集

順位 ドライバー チーム Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 Rd 10 Rd 11 ポイント
1=   ティモ・ベルンハルト   ペンスキー・レーシング 1 1 2 1 2 1 2 6 4 2 3 203
1=   ロマン・デュマ   ペンスキー・レーシング 1 1 2 1 2 1 2 6 4 2 3 203
3=   スコット・シャープ   パトロン ハイクロフト・レーシング 4 2 1 9 1 2 1 1 2 Ret 9 162
3=   デビッド・ブラバム   パトロン ハイクロフト・レーシング 4 2 1 9 1 2 1 1 2 Ret 9 162
5   パトリック・ロング   ペンスキー・レーシング Ret 3 3 2 3 4 4 3 5 3 8 129
6   サッシャ・マーセン   ペンスキー・レーシング Ret 3 3 2 3 4 4 3 3 8 121
7=   ブッチ・レイツィンガー   ダイソン・レーシング 2 9 5 4 6 6 3 8 8 4 6 113
7=   マリーノ・フランキッティ   ダイソン・レーシング 2 9 5 4 6 6 3 8 8 4 6 113
9=   クリス・ダイソン   ダイソン・レーシング 3 4 7 6 Ret 5 6 7 6 6 5 101
9=   ガイ・スミス   ダイソン・レーシング 3 4 7 6 Ret 5 6 7 6 6 5 101
11   フランク・モンタニー   アンドレッティ・グリーン・レーシング 5 7 7 4 1 7 1 90
12=   エイドリアン・フェルナンデス   ロウズ フェルナンデス・レーシング DSQ 7 6 5 4 3 9 2 9 8 7 88
12=   ルイス・ディアス   ロウズ フェルナンデス・レーシング DSQ 7 6 5 4 3 9 2 9 8 7 88
14=   ジル・ド・フェラン   ド・フェラン・モータースポーツ 3 7 Ret 8 5 3 5 2 85
14=   サイモン・パジェノ   ド・フェラン・モータースポーツ 3 7 Ret 8 5 3 5 2 85
16=   エマニュエル・コラール   ペンスキー・レーシング 1 3 53
16=   ライアン・ブリスコー   ペンスキー・レーシング 5 53
  ペンスキー・モータースポーツ, Inc. 1 4
18   アンディ・ラリー   ダイソン・レーシング 2 4 46
19   エリオ・カストロネベス   ペンスキー・モータースポーツ, Inc. 1 4 45
20=   ジェラルド・ボニーラ   B-K モータースポーツ DSQ 6 8 8 Ret 8 5 9 7 DNS 10 40
20=   ベン・デヴリン   B-K モータースポーツ DSQ 6 8 8 Ret 8 5 9 7 DNS 10 40
22=   トニー・カナーン   アンドレッティ・グリーン・レーシング 7 1 39
22=   ジェームズ・ロシター   アンドレッティ・グリーン・レーシング 7 4 1 39
24=   ブライアン・ハータ   アンドレッティ・グリーン・レーシング 6 5 4 7 38
24=   クリスチャン・フィッティパルディ   アンドレッティ・グリーン・レーシング 6 5 4 7 38
24=   マルコ・アンドレッティ   アンドレッティ・グリーン・レーシング 6 5 7 38
27   ステファン・ヨハンソン   パトロン ハイクロフト・レーシング 4 20
28=   ディディエ・セイズ   ホラグ・リスタ・レーシング 5 18
28=   フレディ・リーンハート   ホラグ・リスタ・レーシング 5 18
28=   ヤン・ラマース   ホラグ・リスタ・レーシング 5 18
28=   スコット・ディクソン   ド・フェラン・モータースポーツ 5 18
32   ミチェル・ジョルディン・ジュニア   ロウズ フェルナンデス・レーシング 8 13
33   ラファエル・マトス   アンドレッティ・グリーン・レーシング 7 10
  B-K モータースポーツ
10
34=   グンナー・ヴァン・デア・ステアー   ヴァン・デア・ステアー・レーシング 8 3
34=   ロビー・ペコラーリ   ヴァン・デア・ステアー・レーシング 8 3

† - サッシャ・マーセンとパトリック・ロングは第2戦での回避可能な接触事故を起こしたことで、3ポイント減のペナルティを与えられた。

GT1 編集

順位 ドライバー チーム Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 Rd 10 Rd 11 ポイント
1=   ジョニー・オコーネル   コルベット・レーシング 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 2 238
1=   ヤン・マグヌッセン   コルベット・レーシング 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 2 238
3=   オリバー・ギャビン   コルベット・レーシング 2 1 2 2 2 2 3 2 1 2 1 215
3=   オリビエ・ベレッタ   コルベット・レーシング 2 1 2 2 2 2 3 2 1 2 1 215
5=   チャップマン・デュコーテ   ベル・モータースポーツ 3 Ret Ret 2 3 3 70
5=   テリー・ボーチェラー   ベル・モータースポーツ 3 Ret Ret 2 3 3 70
7   ロン・フェローズ   コルベット・レーシング 1 1 60
8   マックス・パピス   コルベット・レーシング 2 2 52
9   アントニオ・ガルシア   ベル・モータースポーツ 3 23

GT2 編集

順位 ドライバー チーム Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 Rd 10 Rd 11 ポイント
1=   ヨルグ・ベルグマイスター   フライング・リザード・モータースポーツ 1 9 2 1 1 3 2 3 1 2 10 187
1=   ウォルフ・ヘンツラー   フライング・リザード・モータースポーツ 1 9 2 1 1 3 2 3 1 2 10 187
3=   ドミニク・ファーンバッハー   タフェル・レーシング 7 1 1 3 4 1 3 4 9 3 1 175
3=   ディルク・ミューラー   タフェル・レーシング 7 1 1 3 4 1 3 4 9 3 1 175
5=   ヨハネス・ヴァン・オーヴァービーク   フライング・リザード・モータースポーツ 8 2 3 2 7 2 4 9 2 8 5 137
5=   パトリック・ピレ   フライング・リザード・モータースポーツ 8 2 3 2 7 2 4 9 2 8 5 137
7=   ミカ・サロ   リシ・コンペツィオーネ Ret 10 9 Ret 3 5 5 1 3 1 2 121
7=   ハイメ・メロ   リシ・コンペツィオーネ Ret 10 9 Ret 3 5 5 1 3 1 2 121
9   ディルク・ヴェルナー   ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ Ret 3 DSQ 2 4 1 2 Ret 3 98
10   セス・ネイマン   フライング・リザード・モータースポーツ 44 2 7 7 5 Ret Ret 7 7 6 6 82
11   ダレン・ロウ   フライング・リザード・モータースポーツ 44 2 7 5 Ret 7 6 6 74
12   ジム・タフェル   タフェル・レーシング 4 Ret 9 8 9 6 6 7 58
13   マルク・リープ   フライング・リザード・モータースポーツ 1 2 56
14   トム・ミルナー, Jr.   パノス チーム PTG Ret 6 Ret 4 5 7 Ret 5 10 12 4 52
15   リチャード・ウェストブルック   ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ 2 4 1 51
16   ハリソン・ブリックス   リシ・コンペツィオーネ 5 6 7 6 6 6 5 49
  タフェル・レーシング 11
17   ロニー・ペクニック   フライング・リザード・モータースポーツ 44 7 Ret 7 4 6 6 45
18=   ブライス・ミラー   ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ Ret 1 Ret 3 43
18=   トレーシー・クローン   リシ・コンペツィオーネ 3 4 12 43
18=   ニクラス・ジョンソン   リシ・コンペツィオーネ 3 4 12 43
18=   エリック・ヴァン・デ・ポール   リシ・コンペツィオーネ 3 4 43
18=   ピエール・カッファー   ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ 2 43
  JMB レーシング 5 7
23   マルク・バッセン   ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ Ret 3 5 DSQ 40
  VICI レーシング 8 Ret Ret 10 Ret
24   アレックス・フィッゲ   タフェル・レーシング Ret 9 8 9 6 6 7 38
25   トム・サザーランド   パノス チーム PTG Ret 6 Ret 4 5 7 Ret 5 10 37
26=   アレックス・デイヴィソン   フライング・リザード・モータースポーツ 2 34
  ファーンバッハー-ロールズ・モータースポーツ 5
26=   ピエール・エレット   タフェル・レーシング 4 7 34
28   ロブ・ベル   タフェル・レーシング 7 33
  リシ・コンペツィオーネ 6 5
29   パトリック・フリーザッハー   リシ・コンペツィオーネ 5 6 7 6 6 30
30   ベン・オーコット   JMB レーシング 5 7 27
31=   ポール・ドレイソン   ドレイソン-バーウェル Ret DNS 11 Ret Ret 10 11 8 Ret 9 7 24
31=   ジョニー・コッカー   ドレイソン-バーウェル Ret DNS 11 Ret Ret 10 11 8 Ret 9 7 24
33=   グンナー・ジャネット   コルサ・モータースポーツ DNS 4 4 8 23
33=   ジョニー・モウレム   コルサ・モータースポーツ DNS 4 4 8 23
33=   ジョエル・ファインバーグ   プライムタイム・レースグループ 5 Ret DSQ Ret NC Ret Ret 10 7 Ret 14 23
33=   クリス・ホール   プライムタイム・レースグループ 5 Ret DSQ Ret NC Ret Ret 10 7 Ret 14 23
33=   ニッキー・パストレッリ   VICI レーシング 9 9 8 Ret Ret 10 Ret 23
33=   フランチェスコ・パストレッリ   VICI レーシング 9 9 8 Ret Ret 10 Ret 23
39=   アラン・シモンセン   タフェル・レーシング 4 20
39=   クレイグ・スタントン   VICI レーシング 6 DNS 8 10 20
39=   ネイサン・スワーツバーグ   VICI レーシング 6 DNS 8 10 20
42   ステファン・ダウディ   JMB レーシング 5 18
43=   ウーヴェ・アルツェン   VICI レーシング 6 16
43=   ティム・パパス   ブラック・スワン・レーシング 8 Ret 10 Ret 11 8 16
43=   アンソニー・ラザロ   ブラック・スワン・レーシング 8 Ret 10 Ret 11 8 16
46   ジョーイ・ハンド   パノス チーム PTG 12 4 15
47   リヒャルト・リーツ   フライング・リザード・モータースポーツ 8 13
48   ダレン・ターナー   ドレイソン-バーウェル 9 12
49=   マーティン・ラギンジャー   フライング・リザード・モータースポーツ 4 10
49=   ルー・ジグロッティ   LG モータースポーツ Ret 8 10 6 10
49=   ダグ・ピーターソン   LG モータースポーツ Ret 8 10 6 10
52   ブライアン・セラーズ   パノス チーム PTG 5 8
53   アンディ・ピルグリム   ブラック・スワン・レーシング 11 8 7
54   エリック・カラン   LG モータースポーツ 6 6
55=   デヴィッド・ロバートソン   ロバートソン・レーシング Ret 11 12 Ret DNS 11 12 DNS 8 Ret 12 3
55=   アンドレア・ロバートソン   ロバートソン・レーシング Ret 11 12 Ret DNS 11 12 DNS 8 Ret 12 3
55=   デヴィッド・マレー   ロバートソン・レーシング Ret 11 12 Ret DNS 11 12 DNS 8 Ret 12 3
58   ルーベン・カーラパトソ   VICI レーシング 9 2

部分エントリー 編集

  • チーム・サイトスポーツはル・マン・シリーズル・マン24時間レースに参戦するためチャロウズ・レーシングシステムおよびチーム・イオタとのパートナーシップを結んだが、ミッドオハイオからALMSへの復帰を計画している[1]
  • チームECOはディーゼルエンジン搭載のラディカル・SR10 LMP1をセブリングに投入しようと試みたが、ホモロゲーションの問題によりチームはやむを得ずミッドオハイオまでデビューを遅らせた[2]
  • オートコン・モータースポーツはパートタイム参戦を計画し、大半のストリートコースを回避、ル・マン24時間レースへ集中した。チームはル・マンで車両を完全な仕様にアップグレードさせるであろう[3]

グリーンチャレンジ 編集

2008年6月24日、ALMSは「グリーンチャレンジ」の実施を発表した。この試みはシリーズのレースに統合され、今シーズンのプチ・ル・マンから始まり2009年シーズンを通して実施される。アメリカン・ル・マン・シリーズは合衆国環境保護庁合衆国エネルギー省SAEインターナショナルによって「グリーン・レーシング・シリーズ」として認証された北米で行われる初のレースシリーズであり、この3団体はチャレンジを統括する。全てのチームが「グリーンチャレンジ」に適合した。ポイントシステムは通常のALMSのシステムと同じであるが、チームのポイントはシーズン中最も可能なポイントで始められ、車両の性能に基づいて差し引かれる。シーズン終了時に最も低いポイントのチームが「グリーンチャレンジ」のシーズンチャンピオンとなる[4]

参照 編集

  1. ^ Team Cytosport announces 2008 plans”. Planet Le Mans (2008年1月24日). 2008年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月16日閲覧。
  2. ^ Team ECO Racing withdraws from Sebring”. Planet Le Mans (2008年3月13日). 2008年3月16日閲覧。
  3. ^ Sebring 12 Hours – Thursday Morning”. dailysportscar (2008年3月13日). 2008年3月16日閲覧。
  4. ^ ALMS Official Website: Green Challenge Rules and Regulations Set”. ALMS (2008年6月24日). 2008年6月25日閲覧。

外部リンク 編集