Wikipedia

2008年のイタリアグランプリ (ロードレース)

2008年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2008年シーズン第6戦として、5月30日から6月1日までイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。

イタリアの旗   2008年のイタリアグランプリ
レース詳細
2008年のロードレース世界選手権 全18戦中第6戦
決勝日 2008年6月1日
開催地 ムジェロ・サーキット
開催コース 常設サーキット
5.245km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ
イタリアの旗 バレンティーノ・ロッシ オーストラリアの旗 ケーシー・ストーナー
1:48.130 1:50.003
表彰台
1. イタリアの旗 バレンティーノ・ロッシ
2. オーストラリアの旗 ケーシー・ストーナー 3. スペインの旗 ダニ・ペドロサ


250 cc
ポールポジション ファステストラップ
スペインの旗 エクトル・バルベラ スペインの旗 アルバロ・バウティスタ
1:52.675 1:53.669
表彰台
1. イタリアの旗 マルコ・シモンチェリ
2. スペインの旗 アレックス・デボン 3. スイスの旗 トーマス・ルティ
125 cc
ポールポジション ファステストラップ
イタリアの旗 ラファエレ・デ・ロサ フランスの旗 マイク・ディ・メッリオ
1:58.302 1:58.570
表彰台
1. イタリアの旗 シモーネ・コルシ
2. ハンガリーの旗 ガボール・タルマクシ 3. スペインの旗 ポル・エスパルガロ


概要 編集

125ccクラス決勝は大集団による激しいバトルとなった。終盤は7台でトップ集団を形成する中、地元のシモーネ・コルシが2位のガボール・タルマクシに0.019秒、3位のポル・エスパルガロに0.036秒の僅差でシーズン3勝目を挙げた。これでコルシはマイク・ディ・メッリオからポイントリーダーの座を奪還した。

250ccクラス決勝はアルバロ・バウティスタの転倒後、マルコ・シモンチェリとエクトル・バルベラのバトルになった。ファイナルラップ前のメインストレートで、バルベラがシモンチェリのスリップストリームから抜けようとしていたところ、急激にコースを変えたシモンチェリのリアタイヤにバルベラのフロントブレーキレバーが接触。バルベラのマシンは宙返りし、バルベラ自身はコースサイドのバリアに叩き付けられたが幸いにも怪我はなかった。シモンチェリは地元GPで250ccクラス初優勝を遂げたが、後日ライダー安全委員会から口頭注意を受けることになった[1]。

MotoGPクラスでは、ホームグランプリのバレンティーノ・ロッシが例年どおりスペシャルデザインのヘルメットで登場。今回はロッシ自身のビックリしたような顔が頭頂部にペイントされている奇抜なデザインだった[2]。決勝ではそのロッシがレースを支配して3連勝、7年連続でムジェロでの勝利を挙げた。一方チームメイトのホルヘ・ロレンソはMotoGPクラスデビュー以来初となる転倒リタイヤを喫した[3]。またこのレースにはホンダ・RC212Vの新型ニューマチックバルブエンジンの実戦での検証のため、テストライダーを務める41歳の岡田忠之がワイルドカード枠で出場[4]。決勝は14位で完走を果たした。

MotoGPクラス決勝結果 編集

順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 46   バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 23 42:31.153 1 25
2 1   ケーシー・ストーナー ドゥカティ 23 +2.201 4 20
3 2   ダニ・ペドロサ ホンダ 23 +4.867 2 16
4 15   アレックス・デ・アンジェリス ホンダ 23 +6.313 10 13
5 5   コーリン・エドワーズ ヤマハ 23 +12.530 5 11
6 52   ジェームス・トスランド ヤマハ 23 +13.806 8 10
7 65   ロリス・カピロッシ スズキ 23 +14.447 3 9
8 4   アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 23 +15.319 13 8
9 56   中野真矢 ホンダ 23 +15.327 9 7
10 7   クリス・バーミューレン スズキ 23 +30.785 11 6
11 50   シルバン・ギュントーリ ドゥカティ 23 +39.621 17 5
12 24   トニ・エリアス ドゥカティ 23 +50.021 16 4
13 69   ニッキー・ヘイデン ホンダ 23 +50.440 6 3
14 8   岡田忠之 ホンダ 23 +58.849 15 2
15 13   アンソニー・ウエスト カワサキ 23 +1:00.736 19 1
Ret 48   ホルヘ・ロレンソ ヤマハ 6 アクシデント 7
Ret 21   ジョン・ホプキンス カワサキ 6 アクシデント 14
Ret 14   ランディ・ド・プニエ ホンダ 5 アクシデント 12
Ret 33   マルコ・メランドリ ドゥカティ 5 アクシデント 18

250ccクラス決勝結果 編集

順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 58   マルコ・シモンチェリ ジレラ 21 40:19.910 3 25
2 6   アレックス・デボン アプリリア 21 +0.499 7 20
3 12   トーマス・ルティ アプリリア 21 +0.712 8 16
4 36   ミカ・カリオ KTM 21 +7.403 4 13
5 75   マティア・パシーニ アプリリア 21 +12.542 9 11
6 15   ロベルト・ロカテリ ジレラ 21 +12.790 18 10
7 17   カレル・アブラハム アプリリア 21 +16.114 16 9
8 4   青山博一 KTM 21 +17.316 10 8
9 41   アレックス・エスパルガロ アプリリア 21 +19.642 14 7
10 14   ラタパー・ウィライロー ホンダ 21 +19.704 17 6
11 60   フリアン・シモン KTM 21 +19.751 13 5
12 25   アレックス・バルドリーニ アプリリア 21 +47.360 21 4
13 50   ユージン・ラバティ アプリリア 21 +47.422 20 3
14 32   ファブリツィオ・ライ ジレラ 21 +1:13.423 15 2
15 10   イムレ・トス アプリリア 21 +1:25.891 19 1
16 7   ラッセル・ゴメス アプリリア 21 +1:36.557 22
17 45   ドニ・タタ・プラディタ ヤマハ 21 +1:48.224 23
Ret 21   エクトル・バルベラ アプリリア 19 アクシデント 1
Ret 72   高橋裕紀 ホンダ 17 アクシデント 11
Ret 52   ルーカス・ペセック アプリリア 9 アクシデント 5
Ret 55   エクトル・ファウベル アプリリア 9 アクシデント 12
Ret 54   マヌエル・ポジャーリ ジレラ 9 アクシデント 6
Ret 19   アルバロ・バウティスタ アプリリア 6 アクシデント 2

125ccクラス決勝結果 編集

順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 24   シモーネ・コルシ アプリリア 20 39:59.020 8 25
2 1   ガボール・タルマクシ アプリリア 20 +0.019 2 20
3 44   ポル・エスパルガロ デルビ 20 +0.036 4 16
4 63   マイク・ディ・メッリオ デルビ 20 +0.135 3 13
5 38   ブラッドリー・スミス アプリリア 20 +0.178 7 11
6 33   セルヒオ・ガデア アプリリア 20 +0.490 5 10
7 18   ニコラス・テロル アプリリア 20 +0.832 9 9
8 11   サンドロ・コルテセ アプリリア 20 +3.865 6 8
9 6   ホアン・オリベ デルビ 20 +3.928 14 7
10 17   ステファン・ブラドル アプリリア 20 +5.439 11 6
11 51   スティービー・ボンセー アプリリア 20 +10.244 13 5
12 29   アンドレア・イアンノーネ アプリリア 20 +10.447 12 4
13 35   ラファエレ・デ・ロサ KTM 20 +18.366 1 3
14 45   スコット・レディング アプリリア 20 +23.201 16 2
15 60   ミハエル・ランセデール アプリリア 20 +24.440 18 1
16 73   中上貴晶 アプリリア 20 +26.631 15
17 34   ランディ・クルメナッハ KTM 20 +30.629 19
18 7   エフレン・バスケス アプリリア 20 +30.730 25
19 93   マルク・マルケス KTM 20 +33.868 23
20 8   ロレンツォ・ザネッティ KTM 20 +36.928 31
21 30   ペレ・トゥトゥサウス アプリリア 20 +49.951 32
22 40   ロレンツォ・サヴァドーリ アプリリア 20 +50.038 22
23 16   ジュール・クルーセル ロンシン 20 +50.040 24
24 77   ドミニク・エガーター デルビ 20 +50.052 26
25 12   エステベ・ラバト KTM 20 +56.360 20
26 47   リカルド・モレッティ ホンダ 20 +1:06.247 35
27 5   アレックス・マスボー ロンシン 20 +1:06.566 38
28 21   ロビン・ラッサー アプリリア 20 +1:06.982 33
29 55   ヒューゴ・ファン・デン・ベルク アプリリア 20 +1:09.266 28
30 42   ルカ・ヴィターリ アプリリア 20 +1:10.551 38
31 43   Gabriele Ferro ホンダ 20 +1:10.567 34
32 69   ルイ・ロッシ ホンダ 20 +1:36.451 37
33 39   フェルッチオ・ランボルギーニ アプリリア 20 +1:39.883 36
34 95   ロベルト・ムレサン アプリリア 18 +2 Laps 30
Ret 99   ダニー・ウェブ アプリリア 19 アクシデント 17
Ret 71   小山知良 KTM 16 棄権 10
Ret 19   ロベルト・ラカレンドーラ アプリリア 11 棄権 29
Ret 22   パブロ・ニエト KTM 8 棄権 27
Ret 27   ステファノ・ビアンコ アプリリア 2 アクシデント 21


前戦
2008年のフランスグランプリ 		ロードレース世界選手権
2008年シーズン 		次戦
2008年のカタルーニャグランプリ
前回開催
2007年のイタリアグランプリ 		  イタリアグランプリ 次回開催
2009年のイタリアグランプリ

脚注 編集

  1. ^ https://web.archive.org/web/20080610081646/http://www.autosport.com/news/report.php/id/68071
  2. ^ http://www.motogp.com/ja/news/2008/Rossi+turns+heads+with+special+edition+Mugello+helmet
  3. ^ http://www.motogp.com/ja/news/2008/Lorenzo+suffers+disappointment+on+Italian+soil
  4. ^ http://www.motogp.com/ja/news/2008/Okada+Mugello+return+could+have+Catalunya+consequences

参考文献 編集

座標: 北緯43度59分50.7秒 東経11度22分16.8秒 / 北緯43.997417度 東経11.371333度 / 43.997417; 11.371333

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=2008年のイタリアグランプリ_(ロードレース)&oldid=78699822」から取得