2013年のドイツツーリングカー選手権

2013年のドイツツーリングカー選手権
前年: 2012 翌年: 2014

2013年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の14回目のシーズンである。

ブルーノ・スペングラーがドライバー、BMWがマニファクチャラー、BMWチーム・シュニッツアーがチームのディフェンディングチャンピオンとしてシーズンが始まった。アウディマイク・ロッケンフェラーザントフォールトで初のタイトルを獲得した。

2013年の参戦チーム・ドライバー 編集

メーカー 車両 チーム 車番 ドライバー 出場ラウンド
BMW[1] BMW M3 DTM BMWチーム・シュニッツアー[2] 1   ブルーノ・スペングラー[3] 全戦
2   ダーク・ヴェルナー[3] 全戦
BMWチームRBM[2] 7   アウグスト・ファルフス[3] 全戦
8   ジョーイ・ハンド[3] 全戦
BMWチームRMG[2] 15   マーティン・トムチェク[3] 全戦
16   アンディ・プリオール[3] 全戦
BMWチームMTEK[2] 21   マルコ・ヴィットマン[3] 全戦
22   ティモ・グロック[4] 全戦
メルセデス・ベンツ DTM AMG Mercedes C-Coupe HWAチーム 3   ゲイリー・パフェット[5] 全戦
4   ロベルト・メルヒ[5] 全戦
9   クリスチャン・ビエトリス[5] 全戦
10   ロバート・ウィケンズ[5] 全戦
ミュッケ・モータースポーツ[6] 17   ダニエル・ジュンカデラ[5] 全戦
18   パスカル・ウェーレイン[6] 全戦
アウディ Audi RS5 DTM チーム・ロズベルグ[7] 5   エドアルド・モルタラ[8] 全戦
6   フェリペ・アルバカーキ[8] 全戦
アプト・スポーツライン[7] 11   マティアス・エクストローム[8] 全戦
12   ジェイミー・グリーン[8] 全戦
フェニックス・レーシング[7] 19   マイク・ロッケンフェラー[8] 全戦
20   ミゲル・モリーナ[9] 全戦
アウディ・スポーツチーム・アプト[7] 23   ティモ・シャイダー[8] 全戦
24   エイドリアン・タンベイ[8] 全戦

チームの変更 編集

ドライバーの変更 編集

2013年の開催スケジュールと勝者 編集

全11戦の暫定カレンダーは2012年10月23日に発表され[13]、最終カレンダーは11月21日に発表された[14]。改訂カレンダーは12月19日にオーガナイザーによって発表され、ノリスリンク戦がF1ドイツGPと重なるのを避けるため1週間前に移動した。この変更の影響を受け、ザントフォールト戦は7月から9月に移動、最終戦前の第9戦となった。また、オッシャースレーベン戦とホッケンハイムの第2戦は当初案より遅れて開催されることとなった[15]

ラウンド サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝ドライバー 優勝チーム 優勝マニファクチャラー
1   ホッケンハイムリンク 5月5日   ティモ・シャイダー   アウグスト・ファルフス   アウグスト・ファルフス BMWチームRBM BMW
2   ブランズ・ハッチ 5月19日   マイク・ロッケンフェラー   ゲイリー・パフェット   マイク・ロッケンフェラー フェニックス・レーシング アウディ
3   レッドブル・リンク 6月2日   ブルーノ・スペングラー   マルコ・ヴィットマン   ブルーノ・スペングラー BMWチーム・シュニッツアー BMW
4   ユーロスピードウェイ・ラウジッツ 6月16日   クリスチャン・ビエトリス   マイク・ロッケンフェラー   ゲイリー・パフェット HWAチーム メルセデス・ベンツ
5   ノリスリンク 7月14日   ロバート・ウィケンズ   クリスチャン・ビエトリス 優勝者無し[N 1]
6   モスクワ・レースウェイ 8月4日   マイク・ロッケンフェラー   エイドリアン・タンベイ   マイク・ロッケンフェラー フェニックス・レーシング アウディ
7   ニュルブルクリンク 8月18日   アウグスト・ファルフス   パスカル・ウェルレイン   ロバート・ウィケンズ HWAチーム メルセデス・ベンツ
8   オッシャースレーベン 9月15日   ジェイミー・グリーン   ジョーイ・ハンド   アウグスト・ファルフス BMWチームRBM BMW
9   ザントフォールト 9月29日   マルコ・ヴィットマン   マルコ・ヴィットマン   アウグスト・ファルフス BMWチームRBM BMW
10   ホッケンハイムリンク 10月20日   ブルーノ・スペングラー   クリスチャン・ビエトリス   ティモ・グロック BMWチームMTEK BMW
  1. ^ パルクフェルメでの規定を違反したマティアス・エクストロームは失格となった。アプト・スポーツラインによるドイツモータースポーツ協会に対する抗告の後、失格は確認された。しかしながら、順位の繰り上げは行われなかった。その結果、レースの優勝者は存在しない物となった。[16]

カレンダーの変更 編集

レース結果とランキング 編集

ポイントシステム
順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

ドライバーズランキング 編集

順位 ドライバー HOC
 
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RBR
 
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ポイント
1   マイク・ロッケンフェラー 8 1 4 2 5 1 4 2 2 16 142
2   アウグスト・ファルフス 1 Ret 6 12 16 3 2 1 1 11 116
3   ブルーノ・スペングラー 5 2 1 7 6 19 14 21† 20 3 82
4   クリスチャン・ビエトリス 3 8 7 3 3 10 3 18 15 7 77
5   ロバート・ウィケンズ Ret 3 12 4 2 12 1 22† 16 18 70
6   ゲイリー・パフェット 4 6 9 1 18† 5 17 6 9 9 69
7   マティアス・エクストローム Ret 7 5 8 DSQ 2 13 7 4 4 68
8   マルコ・ヴィットマン 9 4 2 21† 10 15 7 12 5 21† 49
9   ティモ・グロック Ret 13 3 14 13 16 18 15 18 1 40
10   ティモ・シャイダー 6 9 16 20 Ret 9 Ret 5 3 13 37
11   ジェイミー・グリーン 14 15 18 5 19† 6 9 3 13 12 35
12   ジョーイ・ハンド 7 5 Ret 15 8 7 Ret 16 7 20 32
13   ダーク・ヴェルナー 2 12 8 13 11 8 15 13 21† 8 30
14   エイドリアン・タンベイ Ret 18 11 11 15 4 6 9 6 14 30
15   ロベルト・メルヒ 10 16 20 10 7 14 19 14 Ret 2 26
16   ダニエル・ジュンカデラ 12 20 13 6 4 18 Ret 17 17 10 21
17   ミゲル・モリーナ 15 11 14 16 14 Ret 8 8 10 5 19
18   フェリペ・アルバカーキ 16 17 17 18 12 13 11 4 8 Ret 16
19   マーティン・トムチェク 13 14 Ret 19 Ret 17 5 20† 11 19 10
20   アンディ・プリオール 17† 19 19 22 9 20 16 19 19 6 10
21   エドアルド・モルタラ Ret 21† 15 9 17† Ret 12 10 14 15 3
22   パスカル・ウェーレイン 11 10 10 17 20† 11 10 11 12 17 3
順位 ドライバー HOC
 
BRH
 
RBR
 
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NOR
 
MOS
 
NUR
 
OSC
 
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HOC
 
ポイント
結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
リタイヤ (Ret)
予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
失格 (DSQ)
スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字ポールポジション
斜体:ファステストラップ

  • † - ドライバーはリタイアしたが、優勝者の走行距離の75%を走行していたため完走と見なされた。

チームランキング 編集

順位 チーム 車番 HOC
 
BRH
 
RBR
 
LAU
 
NOR
 
MOS
 
NUR
 
OSC
 
ZAN
 
HOC
 
ポイント
1 アウディ・スポーツチーム・フェニックス 19 8 1 4 2 5 1 4 2 2 16 161
20 15 11 14 16 14 Ret 8 8 10 5
2 BMWチームRBM 7 1 Ret 6 12 16 3 2 1 1 11 148
8 7 5 Ret 15 8 7 Ret 16 7 20
3 HWAチーム 9 3 8 7 3 3 10 3 18 15 7 147
10 Ret 3 12 4 2 12 1 22† 16 18
4 BMWチーム・シュニッツアー 1 5 2 1 7 6 19 14 21† 20 3 112
2 2 12 8 13 11 8 15 13 21† 8
5 アウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツライン 11 Ret 7 5 8 DSQ 2 13 7 4 4 103
12 14 15 18 5 19† 6 9 3 13 12
6 HWAチーム 3 4 6 9 1 18 5 17 6 9 9 95
4 10 16 20 10 7 14 19 14 Ret 2
7 BMWチームMTEK 21 9 4 2 21† 10 15 7 12 5 21† 89
22 Ret 13 3 14 13 16 18 15 18 1
8 アウディ・スポーツチーム・アプト 23 6 9 16 20 Ret 9 Ret 5 3 13 67
24 Ret 18 11 11 15 4 6 9 6 14
9 ミュッケ・モータースポーツ 17 12 20 13 6 4 18 Ret 17 17 10 24
18 11 10 10 17 20† 11 10 11 12 17
10 BMWチームRMG 15 13 14 Ret 19 Ret 17 5 20† 11 19 20
16 17† 19 19 22† 9 20 16 19 19 6
11 アウディ・スポーツチーム・ロズベルグ 5 Ret 21† 15 9 17 Ret 12 10 14 15 19
6 16 17 17 18 12 13 11 4 8 Ret
順位 チーム 車番 HOC
 
BRH
 
RBR
 
LAU
 
NOR
 
MOS
 
NUR
 
OSC
 
ZAN
 
HOC
 
ポイント
結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
リタイヤ (Ret)
予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
失格 (DSQ)
スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字ポールポジション
斜体:ファステストラップ

マニファクチャラーランキング 編集

順位 マニファクチャラー HOC
 
BRH
 
RBR
 
LAU
 
NOR
 
MOS
 
NUR
 
OSC
 
ZAN
 
HOC
 
ポイント
1 BMW 61 40 70 6 15 25 34 25 41 52 369
2 アウディ 12 33 22 34 10 65 26 65 58 22 347
3 メルセデス・ベンツ 28 28 9 61 51 11 41 8 2 27 266
順位 マニファクチャラー HOC
 
BRH
 
RBR
 
LAU
 
NOR
 
MOS
 
NUR
 
OSC
 
ZAN
 
HOC
 
ポイント

参照 編集

  1. ^ a b Elizalde, Pablo (2012年9月19日). “BMW to expand to eight DTM cars from 2013”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/102649 2012年11月4日閲覧。 
  2. ^ a b c d e f g “Driver/team pairings for 2013 announced”. BMW Motorsport (BMW). (2013年2月5日). http://www.bmw-motorsport.com/en/news/current-news/2013/02/dtm_driver_pairings2013.html 2013年2月5日閲覧。 
  3. ^ a b c d e f g h i “Number seven”. BMW Motorsport (BMW). (2012年12月1日). http://www.bmw-motorsport.com/en/news/current-news/2012/11/wittmann.html 2012年12月2日閲覧。 
  4. ^ a b O'Leary, Jamie (2013年1月25日). “BMW confirms Timo Glock for 2013 DTM season”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/105269 2013年1月30日閲覧。 
  5. ^ a b c d e f g h “No DTM drive for Kubica in 2013 as Mercedes signs Juncadella”. Autosport (Haymarket Publications). (2013年2月20日). http://www.autosport.com/news/report.php/id/105636 2013年2月20日閲覧。 
  6. ^ a b c d Noble, Jonathan (2013年3月16日). “Ralf Schumacher retires from racing to take managerial role”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/106070 2013年3月16日閲覧. "Schumacher's place in the Mercedes squad will be taken by teenager Pascal Wehrlein, who was last year's F3 Euro Series runner-up with Mucke. Wehrlein will drive alongside Daniel Juncadella at the team." 
  7. ^ a b c d “World Premiere in Geneva: Audi RS 5 DTM”. Audi Sport (アウディ). (2013年3月5日). https://www.audi-motorsport.info/v2/public/en/2012/press-release/single/id/6925 2013年3月5日閲覧。 
  8. ^ a b c d e f g h “Audi: full speed ahead in motorsport too”. Audi Sport (アウディ). (2012年12月19日). https://www.audi-motorsport.info/v2/public/en/2012/press-release/single/id/6614 2012年12月19日閲覧。 
  9. ^ a b Elizalde, Pablo (2013年2月4日). “Miguel Molina keeps Audi DTM seat”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/105387 2013年2月5日閲覧。 
  10. ^ “David Coulthard to bow out at DTM season finale in Hockenheim”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (2012年10月18日). http://www.dtm.com/en/News/David-Coulthard-to-bow-out-at-DTM-season-finale-in-Hockenheim-2012.html 2012年11月4日閲覧. "The former Formula 1 driver is ending his DTM career after three seasons and 33 races in order to concentrate more on his role as a Formula 1 expert and commentator for the BBC" 
  11. ^ O'Leary, Jamie (2012年2月6日). “Marco Wittmann joins BMW as DTM reserve and GT race driver”. Autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/97338 2012年12月2日閲覧。 
  12. ^ O'Leary, Jamie (2012年10月19日). “Susie Wolff to leave DTM after 2012”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/103545 2012年11月4日閲覧。 
  13. ^ “2013 DTM calendar - Debut appearance in Moscow”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (2012年10月23日). http://www.dtm.com/en/News/2013-DTM-calendar---Debut-appearance-in-Moscow.html 2012年11月4日閲覧。 
  14. ^ “Compact season comprising 10 races held in a two-week rhythm”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (2012年11月21日). http://www.dtm.com/en/News/Compact-season-comprising-10-races-held-in-a-two-week-rhythm.html 2012年11月22日閲覧。 
  15. ^ “The 2013 calendar: Norisring rescheduled - fans can attend both DTM and F1”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (2012年12月19日). http://www.dtm.com/en/News/The-2013-Race-calendar-Norisring-rescheduled-fans-can-attend-both-DTM-and-Formula-1.html 2012年12月19日閲覧。 
  16. ^ “DMSB-Berufungsgericht bestatigt Ekstrom-Ausschluss beim DTM-Rennen auf dem Norisring [DMSB Court of Appeal confirms Ekstrom exclusion in the DTM race at the Norisring]” (German). DMSB.de (Deutscher Motor Sport Bund). (2013年7月30日). http://www.dmsb.de/news_827.html 2013年7月30日閲覧。 

外部リンク 編集