2015年モナコグランプリ
2015年モナコグランプリは、2015年のF1世界選手権第6戦として、2015年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催された。
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日程 | 2015年シーズン第6戦 | ||
| 決勝開催日 | 5月24日 | ||
| 開催地 |
モンテカルロ市街地コース モナコ モンテカルロ | ||
| コース長 | 3.340km | ||
| レース距離 | 78周(260.520km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1:15.098 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
 ダニエル・リカルド | ||
| タイム | 1:18.063 (Lap 74) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
フリー走行 編集
4種類あるドライタイヤのうち、このモナコでは最も軟らかいスーパーソフトとその次に軟らかいソフトが使用された。行われたフリー走行3回目では、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムを刻み、予選直前のフリー走行でメルセデス以外のドライバーがトップに立ったのは今季初めて。
予選 編集
展開 編集
ハミルトンがモナコ初ポール。ミスが響いたロズベルグが2番手。3番手にはフェラーリのベッテル。4、5番手にはリカルド、クビアトのレッドブル勢が続いた[1]。
結果 編集
| Pos. | No. | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | .svg){kind=small} ルイス・ハミルトン
|
メルセデス | 1:16.588 | 1:15.864 | 1:15.098 | 1 |
| 2 | 6 |  ニコ・ロズベルグ
|
メルセデス | 1:16.528 | 1:15.471 | 1:15.440 | 2 |
| 3 | 5 | セバスチャン・ベッテル
|
フェラーリ | 1:17.502 | 1:16.181 | 1:15.849 | 3 |
| 4 | 3 | ダニエル・リカルド
|
レッドブル・ルノー | 1:17.254 | 1:16.706 | 1:16.041 | 4 |
| 5 | 26 |  ダニール・クビアト
|
レッドブル・ルノー | 1:16.845 | 1:16.453 | 1:16.182 | 5 |
| 6 | 7 |  キミ・ライコネン
|
フェラーリ | 1:17.660 | 1:16.440 | 1:16.427 | 6 |
| 7 | 11 |  セルジオ・ペレス
|
フォースインディア・メルセデス | 1:17.376 | 1:16.999 | 1:16:808 | 7 |
| 8 | 55 |  カルロス・サインツ
|
トロロッソ・ルノー | 1:17.246 | 1:16.762 | 1:16.931 | PL1 |
| 9 | 13 |  パストール・マルドナド
|
ロータス・メルセデス | 1:17.630 | 1:16.775 | 1:16:946 | 8 |
| 10 | 33 |  マックス・フェルスタッペン
|
トロロッソ・ルノー | 1:16.750 | 1:16.546 | 1:16.957 | 9 |
| 11 | 8 | .svg){kind=small} ロマン・グロージャン
|
ロータス・メルセデス | 1:17.767 | 1:17.007 | 152 | |
| 12 | 22 | ジェンソン・バトン
|
マクラーレン・ホンダ | 1:17.492 | 1:17.093 | 10 | |
| 13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ
|
フォースインディア・メルセデス | 1:17.552 | 1:17.193 | 11 | |
| 14 | 19 |  フェリペ・マッサ
|
ウィリアムズ・メルセデス | 1:17.679 | 1:17:278 | 12 | |
| 15 | 14 | フェルナンド・アロンソ
|
マクラーレン・ホンダ | 1:17.778 | 1:26.632 | 13 | |
| 16 | 12 | フェリペ・ナッセ
|
ザウバー・フェラーリ | 1:18.101 | 14 | ||
| 17 | 77 | バルテリ・ボッタス
|
ウィリアムズ・メルセデス | 1:18.434 | 16 | ||
| 18 | 9 |  マーカス・エリクソン
|
ザウバー・フェラーリ | 1:18.513 | 17 | ||
| 19 | 28 | ウィル・スティーブンス
|
マルシャ・フェラーリ | 1:20.655 | 18 | ||
| 20 | 98 | ロベルト・メリ
|
マルシャ・フェラーリ | 1:20.904 | 19 | ||
| 107% time: 1:21.884 | |||||||
| ソース[2] | |||||||
- 追記
決勝 編集
展開 編集
天候は晴れ、気温18℃、路面温度37℃の中レースはスタートした。序盤はヒュルケンベルグのクラッシュとマルドナドのリタイア以外は波乱なく進んだ。42周目にアロンソがトラブルでリタイア。64周目にはグロージャンとフェルスタッペンがクラッシュ。
バーチャル・セーフティカーが導入された後に、ハミルトンがピットイン。この間ザウバーの車が前につかえていたため、まさかの陥落。これでトップはロズベルグに変わった。盤石と思われていたハミルトンの勝利の方程式が崩れた[4]。
このままロズベルグがトップチェッカーを受け、モナコグランプリ3連覇を達成。ベッテル2位、ハミルトン3位。4位にはレッドブル移籍後最高位となるクビアト。5位はリカルド、8位にバトンが入ってマクラーレン・ホンダとして初ポイントを獲得した[5]。
結果 編集
| Pos. | No. | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | Grid | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ニコ・ロズベルグ
|
メルセデス | 78 | 1:49:18.420 | 2 | 25 |
| 2 | 5 | セバスチャン・ベッテル
|
フェラーリ | 78 | +4.486 | 3 | 18 |
| 3 | 44 | ルイス・ハミルトン
|
メルセデス | 78 | +6.053 | 1 | 15 |
| 4 | 26 | ダニール・クビアト
|
レッドブル・ルノー | 78 | +11.965 | 5 | 12 |
| 5 | 3 | ダニエル・リカルド
|
レッドブル・ルノー | 78 | +13.608 | 4 | 10 |
| 6 | 7 | キミ・ライコネン
|
フェラーリ | 78 | +14.345 | 6 | 8 |
| 7 | 11 | セルジオ・ペレス
|
フォースインディア・メルセデス | 78 | +15.013 | 7 | 6 |
| 8 | 22 | ジェンソン・バトン
|
マクラーレン・ホンダ | 78 | +16.063 | 10 | 4 |
| 9 | 12 | フェリペ・ナッセ
|
ザウバー・フェラーリ | 78 | +23.626 | 14 | 2 |
| 10 | 55 | カルロス・サインツ
|
トロロッソ・ルノー | 78 | +25.056 | PL | 1 |
| 11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ
|
フォースインディア・メルセデス | 78 | +26.232 | 11 | |
| 12 | 8 | ロマン・グロージャン
|
ロータス・メルセデス | 78 | +28.415 | 15 | |
| 13 | 9 | マーカス・エリクソン
|
ザウバー・フェラーリ | 78 | +31.159 | 17 | |
| 14 | 77 | バルテリ・ボッタス
|
ウィリアムズ・メルセデス | 78 | +45.789 | 16 | |
| 15 | 19 | フェリペ・マッサ
|
ウィリアムズ・メルセデス | 77 | +1 Lap | 12 | |
| 16 | 98 | ロベルト・メリ
|
マルシャ・フェラーリ | 76 | +2 Laps | 19 | |
| 17 | 28 | ウィル・スティーブンス
|
マルシャ・フェラーリ | 76 | +2 Laps | 18 | |
| Ret | 33 | マックス・フェルスタッペン
|
トロロッソ・ルノー | 64 | 接触1 | 9 | |
| Ret | 14 | フェルナンド・アロンソ
|
マクラーレン・ホンダ | 41 | ギアボックス | 13 | |
| Ret | 13 | パストール・マルドナド
|
ロータス・メルセデス | 7 | ブレーキ | 8 | |
| ソース[6] | |||||||
- ラップリーダー
- 追記
- ^1— マックス・フェルスタッペンはロマン・グロージャンとの接触を引き起こしたため、次戦カナダGPの5グリッド降格と2点のペナルティポイントが科された[7]
第6戦終了時点でのランキング 編集
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- 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注 編集
- ^ 鈴木賢志、高橋浩司「F1速報 2015年総集編」『F1速報』第27巻第1号、株式会社三栄書房、2016年1月7日、113,114,179。
- ^ “Qualifying(FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015)”. The Official F1 Website (2015年5月23日). 2015年5月25日閲覧。
- ^ a b “カルロス・サインツ、ピットレーンスタート処分 / F1モナコGP”. F1-Gate.com. (2015年5月24日) 2015年5月25日閲覧。
- ^ “F1 モナコGPを振り返る：メルセデスのルイス・ハミルトンに何が起こったのか？（F1 2015第6戦：モナコGP）”. bluelady.jp (2015年5月31日). 2018年12月23日閲覧。
- ^ “ロズベルグがモナコ3連覇!”. espnf1.com. (2015年5月24日) 2018年12月23日閲覧。
- ^ “Race(FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015)”. The Official F1 Website (2015年5月24日). 2015年5月25日閲覧。
- ^ “フェルスタッペンに次戦5グリッド降格処分”. ESPN F1. (2015年5月25日) 2015年5月25日閲覧。
| 前戦 2015年スペイングランプリ |
FIA F1世界選手権 2015年シーズン |
次戦 2015年カナダグランプリ |
| 前回開催 2014年モナコグランプリ |
 モナコグランプリ
|
次回開催 2016年モナコグランプリ |