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2020年ポルトガルグランプリ

2020年ポルトガルグランプリ（英語: 2020 Portuguese Grand Prix）は、2020年のF1世界選手権第12戦として、2020年10月25日にアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで開催された。

ポルトガルの旗 2020年ポルトガルグランプリ
レース詳細
日程 2020年シーズン第12戦
決勝開催日 10月25日
開催地 アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ
ポルトガルの旗 ポルトガル アルガルヴェ地方（ファーロ県） ポルティマン（英語版）
コース長 4.653km
レース距離 66周 (306.826km)
決勝日天候 曇（ドライ）
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:16.652
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
タイム 1:18.750 (63周目)
決勝順位
優勝
2位
3位

正式名称は「Formula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal 2020」[1]。

背景 編集

開催に至る経緯
ポルトガルGPはエストリル・サーキットで行われていた1996年を最後に開催されなくなったが[2]、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により多数のレースが開催中止や延期に追い込まれ[3]、その代替としてアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェでのポルトガルGP開催復活の可能性が浮上し[4]、7月24日の追加日程発表にて開催が決まった。同サーキットでF1が開催されるのは初めてとなる[2]。
タイヤ
本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3の硬い組み合わせ[5]。開催に向けて路面の再舗装を行うが、それでもタイヤに厳しいサーキットであることに変わりがないためである[6]。

エントリー 編集

体調不良により前戦アイフェルGPを欠場したランス・ストロールは、同GPの決勝当日（10月11日）に行われた検査で新型コロナウイルスの陽性反応が出ていたが、その後10月19日の検査では陰性となったため復帰した[7]。レーシング・ポイントはストロールが出場できない場合に備え、アイフェルGPでストロールの代走を務めたニコ・ヒュルケンベルグを待機させた[8]。

エントリーリスト
チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット
  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 44   ルイス・ハミルトン メルセデス W11 メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
77   バルテリ・ボッタス
  スクーデリア・フェラーリ 5   セバスチャン・ベッテル フェラーリ SF1000 フェラーリ 065
16   シャルル・ルクレール
  アストンマーティン・レッドブル・レーシング 33   マックス・フェルスタッペン レッドブル RB16 ホンダ RA620H
23   アレクサンダー・アルボン
  マクラーレンF1チーム 55   カルロス・サインツ マクラーレン MCL35 ルノー E-Tech 20
4   ランド・ノリス
  ルノー・DPワールド・F1チーム 3   ダニエル・リカルド ルノー R.S.20 ルノー E-Tech 20
31   エステバン・オコン
  スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ 26   ダニール・クビアト アルファタウリ AT01 ホンダ RA620H
10   ピエール・ガスリー
  BWT・レーシング・ポイント・F1チーム 11   セルジオ・ペレス レーシング・ポイント RP20 BWTメルセデス
(メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance)
18   ランス・ストロール
  アルファロメオ・レーシング・オーレン 7   キミ・ライコネン アルファロメオ C39 フェラーリ 065
99   アントニオ・ジョヴィナッツィ
  ハースF1チーム 8   ロマン・グロージャン ハース VF-20 フェラーリ 065
20   ケビン・マグヌッセン
  ウィリアムズ・レーシング 63   ジョージ・ラッセル ウィリアムズ FW43 メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
6   ニコラス・ラティフィ
ソース:[9][10]
追記

フリー走行 編集

FP1（金曜午前）
各車走行データがない中始まったFP1は、バルテリ・ボッタスがミディアムタイヤで1分18秒410のトップタイム[11]。
FP2（金曜午後）
FP2のセッション90分間のうち、序盤30分をピレリの翌年用タイヤをテスト走行させる時間に充てられた。タイヤテストを終えてから15分経ったところで、ピエール・ガスリーがターン12の立ち上がりでパワーを失ってマシンを止めた。マシンの後方が炎上したことから、消火及び撤去作業のため赤旗中断となった[12]。電源がシャットダウンしたことが原因で[13]、マシンはカーフューを破って[注 1]修復された[14]。再開後にマックス・フェルスタッペンとランス・ストロールがターン1で接触し、ストロールのマシンがグラベルに止まったため、再び赤旗中断となった[12]。この件は審議の対象となったが、両者お咎め無しとなった[15]。ベストタイムはFP1に続いてボッタスが記録した（1分17秒940）[12]。FP1とFP2でトラックリミット違反が125回を数えたことから、F1レースディレクターのマイケル・マシは、FP3以降のセッションでターン1とターン4についてのトラックリミットを緩和した[16]。
FP3（土曜午前）
セッション残り1分となったところで、ターン14の排水口の蓋が外れたことにより赤旗終了となった。トップタイムはボッタスの1分16秒654[17]。

予選 編集

2020年10月24日 14:30 WEST(UTC+1)[注 2]

  • 気温21度、路面温度35度、ドライコンディション[18]

FP3の終了間際にターン14の排水溝の蓋が外れたことによりセッション開始が30分遅れるハプニングがあった中[19]、ルイス・ハミルトンが今季9回目、通算97回目のポールポジションを獲得した。

予選結果 編集

順位 No. ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 Grid
1 44   ルイス・ハミルトン メルセデス 1:16.828 1:16.824 1:16.652 1
2 77   バルテリ・ボッタス メルセデス 1:16.945 1:16.466 1:16.754 2
3 33   マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ 1:16.879 1:17.038 1:16.904 3
4 16   シャルル・ルクレール フェラーリ 1:17.421 1:17.367 1:17.090 4
5 11   セルジオ・ペレス レーシング・ポイント-BWTメルセデス 1:17.370 1:17.129 1:17.223 5
6 23   アレクサンダー・アルボン レッドブル-ホンダ 1:17.435 1:17.411 1:17.437 6
7 55   カルロス・サインツ マクラーレン-ルノー 1:17.627 1:17.183 1:17.520 7
8 4   ランド・ノリス マクラーレン-ルノー 1:17.547 1:17.321 1:17.525 8
9 10   ピエール・ガスリー アルファタウリ-ホンダ 1:17.209 1:17.367 1:17.803 9
10 3   ダニエル・リカルド ルノー 1:17.621 1:17.481 No Time 10
11 31   エステバン・オコン ルノー 1:17.775 1:17.614 11
12 18   ランス・ストロール レーシング・ポイント-BWTメルセデス 1:17.667 1:17.626 12
13 26   ダニール・クビアト アルファタウリ-ホンダ 1:17.841 1:17.728 13
14 63   ジョージ・ラッセル ウィリアムズ-メルセデス 1:17.931 1:17.788 14
15 5   セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:17.446 1:17.919 15
16 7   キミ・ライコネン アルファロメオ-フェラーリ 1:18.201 16
17 99   アントニオ・ジョヴィナッツィ アルファロメオ-フェラーリ 1:18.323 17
18 8   ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 1:18.364 18
19 20   ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:18.508 19
20 6   ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 1:18.777 20
107% time: 1:22.205
ソース:[20][21]

決勝 編集

2020年10月25日 13:10 WET(UTC+0)[注 3]

  • 気温20度、路面温度25度、曇、ドライコンディション[22]

ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンで今季8勝目を挙げて通算勝利数を92とし、ミハエル・シューマッハを抜く歴代単独トップに立った[22]。

展開 編集

蹴り出しはハミルトンやフェルスタッペン、サインツが良かったがボッタスは遅れてしまった。サインツはスタート直後に2台のマシンをオーバーテイク。ターン1でアウトからルクレールをオーバーテイクし4番手に浮上。その途端、弱い雨が降り出し、ミディアム勢が遅れを取る。ターン5でフェルスタッペンがロック。そのため、フェルスタッペンの立ち上がりが遅れた途端に、サインツがフェルスタッペンをオーバーテイク。その前ではボッタスがハミルトンをオーバーテイクし、トップに浮上していた。後方では、16番手スタートのライコネンが80秒の間に10台オーバーテイクしていた。ターン4では、アウトを走っていたペレスにフェルスタッペンが衝突。ペレスはコース脇に止まってしまうが、なんとか自力で戻れた。その後ピットをしミディアムに履き替える。2周目に突入した。ターン5でサインツがボッタスをオーバーテイク。今季2回目となるトップを走行した。しかし5周目になると雨が止み、ミディアム勢が遅れを取り戻した。サインツはソフトタイヤを使いすぎたため、タイヤがへたれていた。

レース結果 編集

順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 Grid Pts.
1 44   ルイス・ハミルトン メルセデス 66 1:29:56.828 1 26 FL
2 77   バルテリ・ボッタス メルセデス 66 +25.592 2 18
3 33   マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ 66 +34.508 3 15
4 16   シャルル・ルクレール フェラーリ 66 +1:05.312 4 12
5 10   ピエール・ガスリー アルファタウリ-ホンダ 65 +1 Lap 9 10
6 55   カルロス・サインツ マクラーレン-ルノー 65 +1 Lap 7 8
7 11   セルジオ・ペレス レーシング・ポイント-BWTメルセデス 65 +1 Lap 5 6
8 31   エステバン・オコン ルノー 65 +1 Lap 11 4
9 3   ダニエル・リカルド ルノー 65 +1 Lap 10 2
10 5   セバスチャン・ベッテル フェラーリ 65 +1 Lap 15 1
11 7   キミ・ライコネン アルファロメオ-フェラーリ 65 +1 Lap 16
12 23   アレクサンダー・アルボン レッドブル-ホンダ 65 +1 Lap 6
13 4   ランド・ノリス マクラーレン-ルノー 65 +1 Lap 8
14 63   ジョージ・ラッセル ウィリアムズ-メルセデス 65 +1 Lap 14
15 99   アントニオ・ジョヴィナッツィ アルファロメオ-フェラーリ 65 +1 Lap 17
16 20   ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 65 +1 Lap 19
17 8   ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 65 +1 Lap 1 18
18 6   ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 64 +2 Laps 20
19 26   ダニール・クビアト 2 アルファタウリ-ホンダ 64 +2 Laps 13
Ret 18   ランス・ストロール 3 レーシング・ポイント-BWTメルセデス 51 接触ダメージ[23] 12
ソース:[24]

追記
  • ^FL - ファステストラップの1点を含む
  • ^1 - グロージャンは規定回数以上のトラックリミット違反を犯したため、5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計1点）が科せられた[25]が、タイムペナルティをピットインで消化しなかったためレースタイムに5秒加算され、16位から17位に降格した[26]
  • ^2 - クビアトは規定回数以上のトラックリミット違反を犯したため、5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計3点）が科せられた[27]（タイムペナルティはピットインで消化）
  • ^3 - ストロールはターン1でノリスと接触した件の責任を問われ、5秒ペナルティとペナルティポイント2点（合計2点）が科せられ[28]、規定回数以上のトラックリミット違反を犯したため、さらに5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計3点）が科せられた[29]（タイムペナルティは全てピットインで消化）

優勝者ルイス・ハミルトンの平均速度[26]
204.671 km/h (127.177 mph)
ファステストラップ[30]
ラップリーダー[31]
太字は最多ラップリーダー

第12戦終了時点のランキング 編集

  • 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注 編集

[脚注の使い方]

注釈 編集

  1. ^ 夜間の作業制限。年間2回認められている。
  2. ^ 当初の予定は14:00だったが、FP3セッションの終盤に外れたターン14の排水口の蓋を修復したため、開始が30分遅れた。
  3. ^ ポルトガルは10月の最終日曜日に夏時間が終了する。

出典 編集

  1. ^ “Portugal Grand Prix 2020 - F1 Race”. The Official F1 Website. 2020年10月17日閲覧。
  2. ^ a b “F1、ニュルブルクリンク／ポルティマオ／イモラでの開催を発表。アメリカ大陸でのグランプリは断念”. autosport web (2020年7月25日). 2020年10月17日閲覧。
  3. ^ “F1が公式サイトから2020年カレンダーを取り下げ「調整がつき次第、修正版を発表」夏開幕を目指すと改めて表明”. autosport web (2020年4月17日). 2020年10月17日閲覧。
  4. ^ “2020年中のポルトガルGP復活説が浮上。アルガルベ・サーキットがF1開催資格を取得”. autosport web (2020年4月9日). 2020年10月17日閲覧。
  5. ^ “ピレリ、2020年F1後半7戦のコンパウンドを発表…イモラ・アルガルベ・イスタンブールは変則セット供給”. Formula1-Data (2020年9月10日). 2020年10月17日閲覧。
  6. ^ “グランプリ初開催のポルティマオ、今夏に路面再舗装へ。ポルトガルGPの”スパイス”になる？”. motorsport.com (2020年8月4日). 2020年10月17日閲覧。
  7. ^ “ストロールが一時コロナ陽性に。レーシングポイント「FIAの規定を守っていた」”. motorsport.com (2020年10月22日). 2020年10月24日閲覧。
  8. ^ “ヒュルケンベルグ、ストロールの”万が一”に備えてポルトガルGPも代役スタンバイ”. motorsport.com (2020年10月22日). 2020年10月24日閲覧。
  9. ^ “DOC 6 - 2020 Portuguese Grand Prix - Entry List”. FIA (2020年10月22日). 2020年10月24日閲覧。
  10. ^ “Portugal 2020 - Race entrants”. STATS F1. 2020年10月24日閲覧。
  11. ^ “F1ポルトガルFP1：メルセデスがワンツー。フェルスタッペン、ルクレールが続く”. motorsport.com (2020年10月23日). 2020年10月25日閲覧。
  12. ^ a b c “F1ポルトガルFP2：”消化不良のセッション”はボッタスがトップ。フェルスタッペン2番手もクラッシュ”. motorsport.com (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  13. ^ “ガスリー、マシンから出火しストップ「突然すべてがシャットダウンした」アルファタウリ・ホンダ【F1第12戦金曜】”. autosport web (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  14. ^ “ホンダ勢、3番手筆頭に3台が予選トップ10「夜通しガスリー車の修復に当たったクルーに感謝」と田辺TD【F1第12戦】”. autosport web (2020年10月25日). 2020年10月25日閲覧。
  15. ^ “フェルスタッペン、ストロールと接触も処罰なし「彼がアタック中とは知らなかった」レッドブル・ホンダ【F1第12戦金曜】”. autosport web (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  16. ^ “ポルトガルGPのトラックリミットが一部緩和。初日合計125回ものコース逸脱”. motorsport.com (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  17. ^ “F1ポルトガルFP3：メルセデスワンツーで予選へ。フェルスタッペン、ガスリーが続く”. motorsport.com (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  18. ^ この節で特記のない出典は、“F1ボルトガルGP予選：ハミルトン、まさかの2回アタックで鮮やかPP。フェルスタッペンは3番手”. motorsport.com (2020年10月25日). 2020年10月25日閲覧。
  19. ^ “ポルトガルGPで発生した問題は前代未聞「排水溝自体が壊れた」”. motorsport.com (2020年10月25日). 2020年10月25日閲覧。
  20. ^ “FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÉMIO DE PORTUGAL 2020 - QUALIFYING” (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  21. ^ “FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÉMIO DE PORTUGAL 2020 - STARTING GRID”. The Official F1 Website (2020年10月24日). 2020年10月25日閲覧。
  22. ^ a b “F1ポルトガル決勝：ハミルトン、圧勝！　F1最多勝記録の92勝目。フェルスタッペンは3位”. motorsport.com (2020年10月26日). 2020年10月26日閲覧。
  23. ^ “一時は最後尾に後退も7位入賞を果たしたペレス”. BELLA GARA (2020年10月26日). 2020年10月26日閲覧。
  24. ^ “FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÉMIO DE PORTUGAL 2020 - RACE RESULT”. The Official F1 Website (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  25. ^ “DOC 53 - 2020 Portuguese Grand Prix - Offence - Car 8 - leaving the track”. FIA (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  26. ^ a b “Portugal 2020 - Result”. STATS F1 (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  27. ^ “DOC 55 - 2020 Portuguese Grand Prix - Offence - Car 26 - leaving the track”. FIA (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  28. ^ “DOC 51 - 2020 Portuguese Grand Prix - Offence - Car 18 - collision with car 4”. FIA (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  29. ^ “DOC 52 - 2020 Portuguese Grand Prix - Offence - Car 18 - leaving the track”. FIA (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  30. ^ “FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÉMIO DE PORTUGAL 2020 - FASTEST LAPS”. The Official F1 Website (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  31. ^ “Portugal 2020 - Laps led”. STATS F1 (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  32. ^ “2020 Formula One Portuguese Grand Prix - Driver Standings”. Motorsport Stats (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
  33. ^ “2020 Formula One Portuguese Grand Prix - Team Standings”. Motorsport Stats (2020年10月25日). 2020年10月26日閲覧。
 
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