BRM-1K(БРМ-1К) は、ソビエト連邦で開発された装甲偵察車両である。

BRM-1K
基礎データ
全長 6.7m
全幅 2.9m
全高 1.9m
重量 13.2t
乗員数 6名
装甲・武装
主武装 73mm低圧滑腔砲2A28
副武装 7.62mm機関銃PKT
機動力
速度 整地速度:65km/h
航行速度:8km/h
エンジン UTD-20 ディーゼルエンジン
300㏋
行動距離 550~600km
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概要 編集

司令部付偵察隊用の偵察車両で、砲塔砲手の他に偵察要員が搭乗できる大型の2名用砲塔となっている。

武装は、歩兵戦闘車型と同一の73mm低圧滑腔砲2A28と7.62mm機関銃PKTを装備し、砲塔が大きくなった分狭くなった後部兵員室には2名の偵察要員が搭乗する。搭乗員は計6名。なお、この二名用大型砲塔は、BMP-2の砲塔の原型となった。

開発 編集

BRM-1Kは、それまで偵察部隊に配備されていたPT-76水陸両用軽戦車を置き換えるため、1970年代初頭にチェリャビンスクトラクター工場の設計局でBMP-1をベースに開発された。水上航行能力の存在や、車体の共通化による生産コストの低下のため、ベースにBMP-1が選ばれた。

BRM-1Kは1972年に開発が完了し、1973年から量産が開始された。

派生型 編集

BRM-1KM
BTR-82Aの砲塔を装備したタイプ。[1]

運用国 編集

  •   アゼルバイジャン — 2016年時点で15両のBRM-1を運用している。
  •   アルメニア:
    • アルメニア軍 — 2016年時点で12両のBRM-1Kを運用している。
    • アルメニア内務省 — 2016年時点で5両のBRM-1Kを運用している。
    • アルメニア国境警備隊 — 2016年時点で3両のBRM-1Kを運用している。
  •   ベラルーシ — 2016年時点で136両のBRM-1を運用している。
  •   ジョージア — 2016年時点で1両のBRM-1Kを運用している。
  •   カザフスタン — 2016年時点で60両のBRM-1を運用している。
  •   ロシア:
    • ロシア陸軍 — 2024年時点で200両のBRM-1Kを運用している。
  •   トルクメニスタン — 2016年時点で60両のBRM-1を運用している。
  •   ウズベキスタン — 2016年時点で6両のBRM-1を運用している。
  •   ウクライナ — 2024年時点で50両のBRM-1Kを運用している。

実戦 編集

ロシアによるウクライナ侵攻において双方が運用しており、ロシア側はBRM-1Kを27両、BRM-1KMを2両、ウクライナ側はBRM-1Kを47両失っている。[2]

展示場所 編集

 
パディコヴォのロシア軍事史博物館に展示されているBRM-1K

脚注 編集

  1. ^ Combat training of CMD upgraded BRM-1KM reconnaissance vehicles in rear area of special military operation” (2023年3月15日). 2023年3月16日閲覧。
  2. ^ Sebastien Roblin. “Russia Mulls Restarting Production Of Older Fighting Vehicles To Replace Ukraine Losses” (英語). Forbes. 2022年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月8日閲覧。
  3. ^ BRM-1K”. Hərbi Qənimətlər Parkı. 2021年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月17日閲覧。

関連項目 編集