KRONOS

近鉄の列車運行管理システム

近畿日本鉄道 > KRONOS

この項目では、近鉄の列車運行管理システムについて説明しています。その他の用法については「クロノス (曖昧さ回避)」をご覧ください。

この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。
出典検索^?: "KRONOS" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2019年1月）

KRONOS（クロノス、Kintetsu Rapid Operated New Original System）は、列車の運行管理、制御機器の監視、信号システムの集中制御などを行う列車運行管理システム（PTC）の一つで、近畿日本鉄道が名古屋地区の路線で運用しているコンピュータシステム。

運用路線

名古屋線、大阪線（一部除く）、山田線、鳥羽線、志摩線、湯の山線、鈴鹿線、養老線（桑名 - 播磨・下深谷間）^[1]

脚注

^ “名古屋と伊勢志摩地区の輸送ネットワークを総括する　名古屋列車運行管理システム「ＫＲＯＮＯＳ」が運用開始します　～平成２２年４月１日～” (PDF). 近畿日本鉄道 (2010年3月30日). 2019年11月13日閲覧。

関連項目

KOSMOS

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=KRONOS&oldid=97128281」から取得