- 山代軌道（後・北陸鉄道山代線）・粟津軌道（後・北陸鉄道粟津線、両線とも現・【廃線】）が開通 - 1911年
- 鉄道省（現・東日本旅客鉄道）東北本線、栗橋駅～中田信号所間が複線化され、上野駅～宇都宮駅間の複線化完成 - 1922年
- 鉄道省（現・西日本旅客鉄道）山陽本線、金光駅～鴨方駅間複線化 - 1924年
- 鉄道省（現・東日本旅客鉄道）中央本線、国分寺駅～国立駅間電化 - 1929年
- 西日本鉄道、宮地岳線の新博多駅～競輪場前駅（現・貝塚駅）間を標準軌に改軌し福岡市内線に編入 - 1954年
- 日本国有鉄道、運転距離100km以上の準急を急行へ格上げ - 1966年
- 大阪市交通局堺筋線動物園前駅～阪急電鉄京都本線河原町駅（現・京都河原町駅）間に「堺筋急行」を運転開始 - 1979年
- 西日本旅客鉄道、山陰本線嵯峨駅（現・嵯峨嵐山駅）～馬堀駅間の線路切り替え・複線化 - 1989年
- 阪急電鉄、宝塚本線で1010系・1100系電車のさよなら運転実施 - 1989年
- 東北新幹線でE5系による「はやぶさ」が運行開始 - 2011年
- JR東海、中央本線にて315系の営業運転を開始- 2022年