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画像提供依頼:東邦交通時代のカラーリングの貸切車(青ベースの三菱B805系・MS512系)の画像の画像提供をお願いします。2008年4月

くしろバス株式会社は、北海道釧路市に本社を置きバス事業を行う日本会社である。

くしろバス株式会社
Kushiro bus Co.,Ltd
Kushiro Bus.jpg
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
085-0063
北海道釧路市文苑2丁目1-1
北緯43度1分7.23秒
東経144度22分59.24秒
座標: 北緯43度1分7.23秒 東経144度22分59.24秒
設立 1925年(大正14年)3月20日
(釧路自動車)[1]

1944年(昭和19年)4月15日
(東邦交通)[1]
業種 陸運業
法人番号 2460001000513
事業内容 乗合バス事業,貸切バス事業,旅行業他
代表者 代表取締役 深谷晋也
資本金 9,000万円
従業員数 222名
外部リンク http://kushirobus.jp/
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目次

概要編集

沿革編集

  • 1925年(大正14年)3月20日 - 釧路自動車株式会社設立[1]
  • 1933年 (昭和8年)8月8日 - 釧路自動車軌道敷設願却下(米町線に並行する西幣舞 - 米町)[2]
  • 1934年(昭和9年)3月15日 - 釧路乗合自動車株式会社に社名変更[1]
  • 1944年(昭和19年)4月15日 - 北海道における旅客自動車運輸事業統合要綱により釧路地区の乗合バス会社を統合し、東邦交通株式会社設立[1]
  • 1951年(昭和26年) - 白糠営業所開設。
  • 1953年(昭和28年)12月25日 - 観光バス部門を分社化して阿寒バスを設立[1]
  • 1955年(昭和30年) - 阿寒バス分社のため阿寒・弟子屈営業所廃止。厚岸出張所開設。
  • 1956年(昭和31年) - 厚岸出張所を営業所に格上げ。
  • 1959年(昭和34年) - 釧路駅前案内所開設。
  • 1960年(昭和35年) - 別保・米町営業所開設。
  • 1962年(昭和37年)
  • 1964年(昭和39年) - 釧路駅前バスターミナル使用開始。堀川町第二車庫を総合営業所として使用開始。
  • 1967年(昭和42年) - 米町営業所廃止。
  • 1970年(昭和45年)4月1日 - 東北海道貸切バス事業協同組合発足、加盟。
  • 1976年(昭和51年)
    • 6月1日 - 阿寒バスと市内路線定期券・回数券を共通化[1]
    • 厚岸営業所移転。
  • 1980年(昭和55年) - 堀川営業所、愛国車庫を集約し、釧路町桂木1丁目に営業所を移転。
  • 1989年(平成元年)5月15日 - 社名をくしろバス株式会社に変更[1]
  • 1991年(平成3年) - 隣接するニチイ(現・イオン)釧路店の、釧路サティへの移行に伴う増築・改装のため、釧路町の総合営業所を釧路市愛国191番地(現・文苑2丁目)に移転して本社機能を集約化。
  • 1997年(平成9年) - JR北海道厚岸自動車営業所廃止により、建物と路線を譲受。厚岸営業所を移転。
  • 2000年(平成12年) - 道東地区初のノンステップバスを1両導入。2004年と2005年、2006年にも各1両導入。
  • 2005年(平成17年) - 原油価格高騰に伴う燃料代高騰で釧路市内線を大幅減便。
  • 2006年(平成18年) - 国内旅行業に参入。
  • 2007年(平成19年)12月25日 - 老朽化した釧路駅前複合ビルを改築し阿寒バスと待合所を統合した釧路駅前バスターミナルを設置[3]
  • 2008年(平成20年)
    • 1月1日 - 釧路市・釧路町管内のくしろバスと阿寒バス乗り放題パス「マイパ」を発売。
    • 2月21日 - 釧路駅前複合ビル内に「スーパーホテル釧路駅前禁煙館」開業[4](同年8月に「スーパーホテル釧路駅前」へ改称(全館禁煙を取り止め))。
  • 2018年 (平成30年)
    • 3月31日 - 白糠営業所廃止。
    • 5月11日 - 電子マネーWAONによる運賃決済サービスをたくぼく循環線に導入すると発表[5]。同年秋頃に多区間運賃路線のイオン釧路線に導入する予定[6]
    • 5月21日 - たくぼく循環線で電子マネー・WAONによる決済対応を開始[7]
    • 7月30日 - 白糠線でヤマト運輸と連携し客貨混載事業(小荷物輸送)を開始。星が浦大通4丁目バス停から荷物を積み込み、白糠町方面へ輸送する[8]
  • 2019年(平成31年)
    • 1月29日 - 電子マネー・WAONによる運賃決済サービスの実証実験をイオン線で2月4日から実施すると発表される[9]
    • 2月4日 - イオン線で電子マネー・WAONによる決済対応を開始[10]

事業所編集

本社
  • 北海道釧路市文苑2丁目1-1
釧路整備工場を併設。
釧路駅前ターミナル
  • 北海道釧路市末広町14丁目1-2 釧路駅前複合ビル
白糠出張所
白糠営業所閉鎖に伴い白糠バスターミナル内で窓口業務を継続。
厚岸営業所
厚岸町より桜ハイヤーと共に厚岸町の郊外部と市街地を結ぶデマンドバススクールバスの運行を受託する[11]。詳細は当該項目を参照。
浜中出張所
事務員のみ配置で、車両・乗務員は厚岸営業所から回送で送り込んでいる。

路線バス編集

路線バス車両は2017年(平成29年)3月31日現在で86台保有する[12]

 
本社車庫で待機する路線バス車両

都市間バス編集

 
「スターライト釧路号」釧路駅前にて
 
「特急ねむろ号」釧路駅前にて

2009年7月1日現在。

スターライト釧路号編集

1987年(昭和62年)8月6日の開設当初は北海道中央バス単独運行であった。1992年(平成4年)7月11日より阿寒バスとともに参入する。詳細は当該項目を参照。

特急ねむろ号編集

1988年(昭和63年)11月10日に直行で運行を開始。順次停留所を増設している。2012年(平成24年)現在で平日3往復、土日祝2往復運行される。一部の便は厚岸町内で乗務員交替が行われる。
予約制都市間バスではあるが従来より生活交通路線として補助を受けており、根室市・浜中町より釧路市内通院者への利便性確保のため主要病院5箇所を効率良く経由している。

一般路線バス編集

2018年10月1日改正。運行日や詳細な経路は公式サイト等で確認されたい。断りがない限り下り方向の経路を記載する。

 
丹頂鶴をイメージした形状の停留所ポール
外回り経路。その逆を回る内回り系統もある。三慈会病院(旧 生涯学習センター)は内回り系統のみ停車。
くしろバスで唯一の運賃均一路線。路線設置当初は循環線ではなく、釧路駅と弁天ケ浜を結ぶたくぼく線という短距離路線だった。2002年(平成14年)に起点を労災病院まで延伸した第2系統を設置。その後、都心部循環バスくるりんと統合した循環路線になった。2018年(平成30年)5月21日よりWAONでの運賃支払いに対応[7]
元々は釧路駅前 - 十字街 - 日銀 - 城山十字路 - 東釧路 - 雪印 - 貝塚通 - 武佐団地入口 - 星園高校 - 若草高台 - 第2若草団地と運行していた星園高校線。現在の経路と系統の2は2002年以降に設置され、平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。
  • 3 武佐線
    • 釧路駅前 - 十字街 - 城山十字路 - 北陽高校 - 清明小学校 - 貝塚通 - 武佐団地入口 - 武佐4丁目 - 若草高台 - 第2若草団地
    • 釧路駅前 - 十字街 - 城山十字路 - 北陽高校 - 清明小学校 - 貝塚通 - 武佐団地入口 - 武佐4丁目 - 若草高台 - 武佐高台 - 曙団地入口 - 春採S.C
    • 愛国 - 労災病院 - 市民文化会館 - 日赤病院 - 共栄中学校 - 駅北口 - 釧路駅前 - 十字街 - 城山十字路 - 北陽高校 - 清明小学校 - 武佐団地入口 - 武佐4丁目 - 若草高台 - 第2若草団地 (系統の3 上り)
系統の3は2002年以降に設置され、平日朝に上り方向のみ運行。学休日運休。経路にある貝塚公園停留所と清明小学校通停留所は2002年4月の改正時に設置された。
  • 5 鶴ヶ岱線
    • 大楽毛分岐 - 大楽毛駅 - 運輸支局 - 西通 - 雄鉄線通 - 鶴見橋通 - 景雲中学校 - 明輝高校 - 愛国電話交換局 - 芦野1丁目 - 東高校
    • 大楽毛分岐 - 大楽毛駅 - 運輸支局 - 西通 - 雄鉄線通 - 鶴見橋通 - 景雲中学校 - 癌検診センター - 古川橋詰 - 北陽高校 - 工業高校 - 市立病院
    • 白糠高校 - 白糠駅前 - 刺牛入口 - 西庶路駅 - 庶路駅 - 恋問館 - 大楽毛分岐 - 大楽毛駅 - 運輸支局 - 西通 - 雄鉄線通 - 鶴見橋通 - 景雲中学校 - 癌検診センター - 古川橋詰 - 北陽高校 - 工業高校 - 市立病院
大楽毛分岐 - 市立病院の系統は当初、鳥取神社まで国道38号線を通り、北橋詰を経て鶴見橋通に出て、市立病院へ向かっていた。それ以外の2系統は全て2002年以降に設置された。平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。ダイヤ改正により音別駅発だった系統の3が白糠高校発に。かつては白糠駅発。
  • 6 明輝高校線
    • 釧路駅前 - 釧路中央郵便局 - 北中 - 東北海道病院(旧 若竹町7) - 共栄中学校 - 愛国 - 愛国北園通 - 明輝高校
平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。
  • 7 学園線
    • 雁来 - 市民球場入口 - 美原1丁目 - 釧路公立大学前 - 芦野1丁目 - 芦野小学校 - 新開2丁目 - 清明小学校 - 工業高校 - 市立病院
平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。
かつては北見団地を経由していたが、2002年以降の経路変更により通らなくなった。その後、- イオン釧路店 - 豊美2丁目 - 美原1丁目 - 美原4丁目 と運行され、一部の便が大規模運動公園(陸上競技場・湿原の風アリーナ)経由(第2系統)として運行されていたが、2018年(平成30年)10月1日のダイヤ改正で終点が美原4丁目から湿原の風アリーナに変更された。
  • 12 文苑・公住線
    • 孝仁会記念病院 - 釧路公立大学前 - 文苑2丁目 -くしろバス本社 - 新橋大通6丁目/釧路協立病院前 - 東北海道病院 - 北中 - 釧路中央郵便局 - 釧路駅前 - 十字街 - 三慈会病院 - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - 変電所(緑ヶ岡) - 緑ヶ岡
    • くしろバス本社 - 景雲中学校 - 釧路協立病院前 - 公住 - 東北海道病院 - 北中 - 釧路駅前 - 十字街 - 三慈会病院 - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - みなみ病院 - 曙団地入口 - 益浦入口 - 附属小学校 - 白樺入口 (系統の2)
元々は緑ケ岡と治水町を結ぶ公住線という路線。2002年以降に11 ふみぞの・米町線の一部区間(生涯学習センター(現・三慈会病院) - 文苑2丁目)を統合。その後孝仁会記念病院まで延伸した。系統の2は平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。
  • 17 白樺線(湖陵)(市立病院経由)
上り方向
  • 白樺台 - 白樺ターミナル - コールマイン - 益浦 - 晴海団地 - 春中横 - コーチャンフォー - みなみ病院 - 湖陵高校 - 工業高校 - 市立病院 - 三慈会病院 - 釧路駅前 (平日朝のみ運行)
  • 白樺台 - 白樺ターミナル - 附属小学校 - スカイロード - 曙団地入口 - みなみ病院 - 湖陵高校 - 工業高校 - 市立病院 - 三慈会病院 - 釧路駅前
  • 白樺台 - 白樺ターミナル - 附属小学校 - スカイロード - 曙団地入口 - コーチャンフォー - 市立病院 - 三慈会病院 - 釧路駅前
  • 18 白樺線(千代の浦)(千代の浦経由)
    • 釧路駅 - 十字街 - 釧路三慈会病院 - 千代の浦 - 望洋住宅 - 桜ヶ岡通 - 益浦入口 - 附属小学校 - 白樺台
かつてはイオン(現 イオン釧路店)発着。2002年以前に釧路駅発着に変更された。
 
霧多布線終点「霧多布温泉」の様子
かつてはくしろバス本社 - 北陽高校間は霧多布行は乗車のみ、釧路行は降車のみのクローズドドアシステムであった。
藻散布 - 霧多布温泉間の区間便は27 散布線と呼ばれる場合がある。2005年(平成17年)10月1日改正時に25 厚岸線(釧路 - 厚岸 - 国泰寺 - 愛冠)を統合。2011年(平成23年)10月1日改正時には霧多布線第2系統に変更され、運行区間も厚岸駅 - 霧多布温泉ゆうゆに延長された。
厚岸町内から釧路方面への通学便の役割もあり、町内のスクールバスはこの路線へ接続している。
  • 28 新富士新野線 (88 イオン新富士線)
88系統は釧路駅前 - イオン昭和店の間のみ運行。
元々は3系統の路線を有する新富士線。かつて有していた3系統は次の通り。
  • 釧路駅前 - 市役所 - 合同庁舎 - 埠頭入口 - 副港入口 - 新川北橋詰 - 新富士駅 - 昭和橋 - 仁々志別通 - はなしのぶ橋通 - 新昭和団地 - 啓生園 - 昭園団地
  • 釧路駅前 - 市役所 - 合同庁舎 - 埠頭入口 - 副港入口 - 新川北橋詰 - 新富士駅 - 昭和橋 - 仁々志別通 - はなしのぶ橋通 - 新昭和団地 - 啓生園 - 昭園団地 - 西通 - 昭和南3丁目 - 商業高校 - イオンSC(副港経由)
  • 釧路駅前 - 市役所 - 合同庁舎 - 埠頭入口 - 北中 - 喜多町 - 白金町通 - 道銀前 - 大曲 - 鳥取橋詰 - 新川北橋詰 - 新富士駅 - 昭和橋 - 仁々志別通 - はなしのぶ橋通 - 新昭和団地 - 啓生園 - 昭園団地 - 西通 - 昭和南3丁目 - 商業高校 - イオンSC(大曲経由)
2002年以降に37 新野線(釧路駅 - 大楽毛分岐)と38 大楽毛線(西高校)(栄町6丁目 - 新野団地)と共に路線再編後、現在の経路になった。
  • 30 昆布森線
    • 釧路駅前 - 三慈会病院 - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - みなみ病院 - コーチャンフォー - 春中横 - 晴海団地 - コールマイン - 益浦 - 白樺ターミナル - 柏木 - 毘沙門 - 三ツ浦 - 昆布森
    • 三ツ浦 - 柏木 - 白樺ターミナル - 益浦入口 - 曙団地入口 - みなみ病院 - 湖陵高校 - 工業高校 - 市立病院 - 釧路駅前 (系統の2 上り)
系統の2は平日朝に上り方向のみ運行。学休日運休。2018年(平成30年)10月1日のダイヤ改正で系統の2の起点を岩見浜から三ツ浦へ短縮した。これにより岩見浜を通るバスは全て無くなった。
  • 32 別保線
    • 釧路駅前 - 十字街 - 城山十字路 - 東釧路 - 貝塚3丁目 - 北見団地4丁目 - イオン釧路店 - 東高校 - 国誉5丁目 - 場外馬券所 - 別保公園 - 別保駅 - 別保小学校 - 別保中学校 - 双河辺(系統の1、2)
    • 釧路駅前 - 双河辺(系統の3)
系統の1は平日の間下り便が設定されていない。系統の2は平日に下り方向のみ運行。系統の3は2019年4月5日から運行開始。系統の1、2と同じ道を通るが、別保公園と別保5丁目、公営住宅、東福寺を通過する。別保中学校への通学便であるため、別保中学校の行に合わせて下り便のみ運行される。
  • 35 遠矢線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 障害者福祉センター - 松浦町通 - 入江町14番地 - 桂3丁目 - イオン釧路店 - 東高校 - 国誉5丁目 - 場外馬券所 - 釧望台入口 - 陵墓公苑 - パーク108前 - 遠矢中学校 - 三映団地
元々は「柏経由東遠野行き」と「パーク108経由遠矢小学校行き」の2系統の路線からなる東遠野線だった。2002年にパーク108経由の始発点を遠矢小学校から柏東1丁目に変更した。その後、路線再編を経て、2008年10月1日、遠矢線へ路線名を変更した。
  • 36 白糠線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 駅北口 - 大曲 - 運輸支局 - 大楽毛駅 - 大楽毛分岐 - 恋問館 - 庶路駅 - 西庶路駅 - 刺牛入口 - 白糠駅 - 白糠高校/(和天別入口 - 道立白糠学園 - 古瀬 - 学園前 - 音別駅)
音別駅行きは白糠高校を経由しない。
  • 38 大楽毛線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 駅北口 - 大曲 - 運輸支局 - 大楽毛駅 - 大楽毛分岐 - 高専
阿寒バスと同路線を運行している(ただし試験場、鶴野支援学校を経由しない)。当初は栄町6丁目 - 西高校(現・鶴野特別支援学校)- 新野団地という経路で運行していた。2002年以降に37 新野線と経路を入れ替え、起点を栄町6丁目から釧路駅前へ、終点を大楽毛分岐からまりも団地へと延伸された。その後、終点を高専へと短縮された。37 新野線28 新富士線へ統合された。
  • 50 浄水場線
    • 浄水場 - 柳橋通 - 中園通 - 入江町14番地 - 川北町8番地 - 栄町6丁目 - 釧路駅前 (上り方向)
77 イオン釧路線運行開始後に臨時便に変更され、後に上り方向のみ定期運行されるようになった。
  • 53 晴海線
    • 釧路駅 - 十字街 - 三慈会病院 - 興津町 - 春採4丁目 - 興津4丁目 - 晴海団地 - 益浦 - コールマイン - 白樺ターミナル - 白樺台
  • 55 南北線
    • 東高校 - イオン釧路店 - 愛国 - 労災病院 - 市民文化会館 - 大曲 - 新川町 - 北中 - 釧路中央郵便局 - 釧路駅前 - 十字街 - 三慈会病院 - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - みなみ病院 - 湖畔幼稚園 - 曙団地入口 - 武佐高台 - 若草高台 - 第2若草団地
一部上り便において釧路駅前終点がある。2002年以降に始点を愛国から東高校まで延伸した。
  • 60 愛国線
    • くしろバス本社 - 日向小児科医院 - 愛国電話交換局 - 愛国 - 労災病院 - 市民文化会館 - 大曲 - 駅北口 - 栄町6丁目 - 十字街 - 三慈会病院 - 千代の浦 - 望洋住宅 - 桜ヶ丘通 - 益浦入口 - 附属小学校 - 白樺入口 (系統の1)
    • 白樺入口 - 附属小学校 - 武佐高台 - 若草高台 - 武佐4丁目 - 武佐団地入口 - 貝塚通 - 貝塚3丁目 - 新開2丁目 - 芦野小学校 - 芦野1丁目 - 釧路公立大学前 - 美原1丁目 - 美原4丁目 (系統の2)
平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。かつては始点がもみじ公園(ふみぞの経由)と団地中央通(芦野経由)、終点は白樺台だったが、2002年以降に現在の路線になった。
  • 61 東西線
    • 白樺台 - 白樺ターミナル - 附属小学校 - 益浦入口 - 桜ケ岡通 - 望洋住宅 - 千代の浦 - 三慈会病院 - 十字街 - 栄町6丁目 - 駅北口 - 大曲 - 労災病院 - 愛国 - 柳橋通 - 愛国電話交換局 - イオン釧路店 - 東高校
平日朝に下り方向のみ運行。学休日運休。かつては始発が白樺台か高山台、終点が国誉5丁目だったが、2002年以降に現在の路線になった。
  • 63 美原線(芦野)
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 障害者福祉センター - 川北町8番地 - 入江町14番地 - 癌検診センター - 柳橋通 - 愛国電話交換局 - 芦野2丁目 - 芦野1丁目 - 美原南入口 - 美原1丁目 - 孝仁会記念病院
  • 65 美原線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 駅北口 - 大曲 - 労災病院 - 柳橋通 - 釧路公立大学前 - 美原入口 - 美原1丁目 - 美原4丁目 - 美原
  • 66 昭和線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 駅北口 - 大曲 - 鳥取大通2丁目 - 不二橋詰 - 釧路専門学校 - 昭和団地 - イオン昭和店 - 釧路北病院前
阿寒バスと経路を分担して運行している。かつては栄町6丁目始発でイオンSC(現・イオン昭和店)を経由しなかったが、2002年以降に現在の路線になった。
  • 77 イオン昭和線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 障害者福祉センター - 川北町8番地 - 入江町14番地 - 柳橋通 - 景雲中学校 - 鶴見橋通 - 商業高校 - イオン昭和店
元々はイオンショッピングセンター線という路線名だった。2011年10月1日改正で路線名をイオン昭和線に変更された。かつてはくしろバス本社・美原・東高校経由国誉5丁目発着便もあったが2002年以降に廃止された。
  • 100 イオン線
    • 博物館 - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - みなみ病院 - 湖畔幼稚園 - 第6若草団地 - 第1若草団地 - 若草高台 - 武佐団地入口 - 貝塚通 - 貝塚2丁目 - 貝塚3丁目 - 新開2丁目 - イオン釧路店 - 芦野1丁目 - 日向小児科医院 - くしろバス本社 - 景雲中学校 - 市民文化会館 - 新橋大通6丁目 - 鳥取大通4丁目 - 昭和橋 - 商業高校 - イオン昭和店
元々は1994年10月に運行を開始した釧路サティで、2002年1月1日にポスフール線((新川公住 - 大曲 - 労災病院 - 愛国電話交換局 - ポスフール(鉄北コース))と(科学館(現・博物館) - 第6若草団地 - 第2若草団地 - 第1若草団地 - ポスフール(橋南コース))の2系統)に変更された。2009年4月1日改正で路線名をポスフール線からポスフールイオン線に、くしろバス本社経由便をイオンモール釧路昭和(旧イオンS.C)発着に変更され、湖陵高校経由便で貝塚3が増設されたが、2011年10月1日改正でくしろバス本社経由便と湖陵高校経由便を一本化、イオン線に変更。2019年2月4日よりWAONでの運賃支払いに対応[10]
  • 101 イオン釧路線
    • 釧路駅前 - 釧路中央郵便局 - 北中 - 東北海道病院 - 共栄中学校 - 愛国 - 愛国北園通 (← 芦野小学校 ← 桂木3丁目 ← 曙1丁目 ← 桂木4丁目 ←) - イオン釧路店
2002年にポスフール線(愛国経由)として運行開始。2011年10月1日改正で路線名をイオン釧路線に変更。
カッコ内は上り便のみ経由。
  • 102 イオン美原線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 障害者福祉センター - 松浦町通 - 入江町14番地 - 桂3丁目 - イオン釧路店 - 豊美2丁目 - 美原東口 - 孝仁会記念病院
2018年(平成30年)10月1日のダイヤ改正で新設された路線。
  • 111 高専線
    • 三映団地 - 遠矢中学校 - パーク108前 - 陵墓公苑 - 釧望台入口 - 場外馬券所 - 国誉5丁目 - 東高校 - にれの木公苑 - 美原4丁目 - 美原 - 美原1丁目 - 芦野3丁目 - 芦野1丁目 - 日向小児科医院 - くしろバス本社 - 景雲中学校 - 鶴見橋通 - 商業高校 - 昭和南5丁目 - 高専 (上り方向)
2002年に国誉5丁目 - 高専の区間で設置された通学用路線。その後始点を三映団地まで延伸した。2009年4月1日改正による路線変更時は - 商業高校 - 鳥取北10 - 星が浦北2 - 高専 という経路だったが、釧路新道開通後に現在の経路に再び変更された。
平日朝に上り方向のみ運行。一部便は国誉5丁目始発。
  • 222 たんちょう線
    • イオン釧路店 - 芦野1丁目 - 日向小児科医院 - くしろバス本社 - 景雲中学校 - 鶴見橋通 - 商業高校 - イオン昭和店 - 昭和橋 - 運輸支局 - 試験場 - 鶴野支援学校 - 大楽毛駅 - 大楽毛分岐 - 高専 - まりも団地
2002年に開設された路線。イオン釧路 - 芦野1丁目間は上下線で経路が異なる。
  • 401 浜中線
    • 浜中駅 - MOITTOかぜて - 榊町 - 暮帰別 - 新川十字路 - 霧多布温泉ゆうゆ
  • 404 国泰寺線
    • 光栄 - 厚岸駅前 - 町立病院 - 厚岸大橋 - 奔渡入口 - 国泰寺 - 厚岸翔洋高校
JR北海道バスジェイ・アール北海道バス発足前のJR北海道直営)路線。かつては上り方向のみ厚岸翔洋高校を経由していたが、2018年(平成30年)10月1日のダイヤ改正で下り方面の終点を厚岸翔陽高校に変更した。上り方面には変更がなく、国泰寺を起点に厚岸翔陽高校を経由して光栄に向かう。


主な廃止路線編集

  • 11 ふみぞの・米町線
    • 弁天ケ浜 - 米町公園 - 生涯学習センター - 十字街 - 釧路駅 - 釧路中央郵便局 - 埠頭入口 - 北中 - 若竹町7番地 - 市民文化会館 - 景雲中学校 - くしろバス本社 - 文苑2丁目 - 文苑3丁目 - 文苑4丁目
  • 15 若草団地線
    • 釧路駅前 - 十字街 - 生涯学習センター - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - みなみ病院 - 曙団地入口 - 武佐中学校 - 若草高台 - 星園高校 - 2号公園前(市立病院経由)
    • 釧路駅前 - 北陽高校 - 緑ヶ岡入口 - 湖陵高校 - みなみ病院 - 曙団地入口 - 武佐中学校 - 若草高台 - 星園高校 - 2号公園前(山の手トンネル経由)
  • 21 益浦線(市立病院経由)
    • 釧路駅前 - 十字街 - 生涯学習センター - 千代の浦 - 望洋住宅 - 桜ヶ岡通 - 益浦入口 - コールマイン - 益浦
  • 23 日赤病院線
    • 愛国 - 労災病院 - 市民文化会館 - 大曲 - 日赤病院前 - 共栄中学校 - 土木現業所 - 三共 - 道銀前 - 駅北口 - 旭小学校 - 栄町6丁目 - 釧路駅前 - 日銀 - 城山十字路 - 北陽高校 - 緑ケ岡入口 - 緑ケ岡高校 - 緑ケ岡
  • 31 自衛隊線(桂3丁目経由)
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 旭小学校 - 松浦町通 - 入江町14番地 - 桂3丁目 - ポスフール - 東高校 - 国誉5丁目 - 場外馬券場 - 自衛隊入口 - 自衛隊坂下
  • 33 東高校線
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 旭小学校 - 松浦町通 - 入江町14番地 - 桂3丁目 - ポスフール - 東高校 - 国誉5丁目(桂3丁目経由)
    • 釧路駅前 - 栄町6丁目 - 旭小学校 - 松浦町通 - 入江町14番地 - 北見団地4丁目 - ポスフール - 東高校 - 国誉5丁目(北見団地経由)
  • 54 市立病院線
    • 釧路駅前 - 十字街 - 生涯学習センター - 市立病院 - 工業高校 - 湖陵高校 - みなみ病院 - コーチャンフォー - 望洋住宅 - 春採6丁目 - 興津2丁目 - 中央通 - 晴海入口 - 道立病院 - コールマイン - 益浦
  • 403 床潭線
    • 光栄 - 厚岸駅前 - 町立病院 - 厚岸大橋 - 奔渡入口 - 国泰寺 - 厚岸翔洋高校 - 床潭 - 末広
2018年 (平成30年) 9月30日廃止。元JR北海道バス路線。廃止後は厚岸町デマンドバスが運行する[13]
  • 上庶路線
    • 白糠高校 - 白糠駅 - 刺牛入口 - 西庶路駅 - 本岐入口(庶路支所前) - 西庶路 - 社宅入口 - 中庶路 - 新興部落 - 上庶路
    • 白糠高校 - 白糠駅 - 刺牛入口 - 西庶路駅 - 本岐入口(庶路支所前) - ふれあい公園 - 錦児童公園 - アサヒストア - 花園入口 - 社宅入口 - 中庶路 - 新興部落 - 上庶路 (系統の2)
平日のみ運行。
2018年 (平成30年) 3月30日廃止[14]。同年4月2日より新たに再編された上庶路-庶路地区循環、上茶路-白糠地区循環の一部デマンド方式のコミュニティ町営バスが運行開始。
  • 音別線
    • 白糠駅 - 和天別入口 - 道立白糠学園 - 古瀬 - 学園前 - 音別駅 - 中音別 - 拓北 - 二俣 - 茶安別
平日のみ運行。
2018年 (平成30年) 3月30日廃止。同年4月より代替措置としてスクールバス(二俣・霧里方面のみ)及び患者輸送バス(中音別・上音別・二俣・霧里・茶安別・川西方面のみ)の住民利用を開始[15][16]
  • 和天別線
    • 白糠駅 - 和天別入口 - 下和天別 - 駒越 - 駒の里 - (大平地区循環)
2010年(平成22年)10月1日廃止。駒の里以遠は停留所を設置しない完全フリー乗降制であった。廃止後は沿線住民の代替輸送として、有償で児童生徒の支障のない範囲でスクールバスの共用を開始[17]
  • 茶内線
    • 厚岸駅 - 糸魚沢 - 茶内中学校 - 茶内郵便局 - 湿原センター - 霧多布高校 - 霧多布温泉ゆうゆ
2006年(平成18年)10月1日廃止。
   
特急すずらん号 左:1994年、右:2005年
  • 特急すずらん号
    • 釧路・白糠 - 音別 - 浦幌 - 幕別・帯広(十勝バスとの共同運行)
1989年(平成元年)11月24日運行開始。十勝バス一般路線バス廃止の代替として浦幌 - 帯広間の乗降制限が解除されるなどの動きがあったが、2010年(平成22年)12月6日の浦幌町議会にて路線廃止予定であることが明らかになり[18]2011年(平成23年)4月1日に廃止されている[19][20]

貸切バス編集

2018年(平成30年)3月20日現在、貸切バス車両は20台保有[21]。事業は通常は釧路運輸支局管内、北見運輸支局管内、帯広運輸支局管内での発着が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用により北海道全域となっている。千歳営業所設置時は札幌運輸支局管内も通常の事業域となっていた[22][23][24]道東地区事業者10社で組織する東北海道貸切バス事業協同組合 (BUS CENTER)に加盟している。

車両編集

車両は2018年(平成30年)7月28日現在で114台保有する[25]

一般路線車は古くよりいすゞ自動車の車両を中心に導入している。1980年代末より中古車両を導入しており、在籍する大型路線車はノンステップバス4両を除いてすべて移籍車両。中型路線車は、ジャーニーK(前後扉)やエルガミオ(前中扉ワンステップ)、三菱エアロミディ(前中扉ワンステップ)を自社発注で導入しており、数両の車体には石川啄木肖像画が描かれ、たくぼく線で運用されている。2010年代になり、移籍導入と併せて大型のノンステップバスの新製導入が進んでいる。

高速バスや貸切バスは三菱ふそうトラック・バスの中古車両が多い。カラーリングは赤・オレンジ・黄色の斜めストライプが入ったものに順次改められ、さらに近年は虹色のラインで2羽の丹頂鶴が描かれたものも運用されている。貸切バスはBUS CENTERカラーと並行して導入される。

その他編集

  • くしろバスと阿寒バスの一部区間で土曜日の1日間乗り放題となる「路線バス1日フリー乗車券」が、2016年5月1日から、従来の運転手が発券日を書き込む方式から利用日を削って使用するスクラッチ方式になり、利用可能日が土日祝日に拡大され、料金が500円から600円に値上げされた[26]

脚注編集

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  1. ^ a b c d e f g h i 釧路市地域史研究会 『釧路市統合年表:釧路市・阿寒町・音別町合併1周年記念』 釧路市 、2006年10月。
  2. ^ http://www.digital.archives.go.jp/DAS/meta/MetSearch.cgi
  3. ^ “くしろバス駅前複合ビル 乗車券販売所など一部先行オープン”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2007年12月26日)
  4. ^ “「全室禁煙」ホテル開業 釧路駅前複合ビル内に”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2008年2月22日)
  5. ^ “[https://www.aeon-hokkaido.jp/news/news_pdf/news_20180511b.pdf 電子マネー「WAON」での路線バスの運賃決済サービス初! 路線バスの「WAON」決済サービスを開始 5月21日(月)より十勝バス、くしろバス、今秋より阿寒バスにてスタート]”. イオン北海道株式会社, マックスバリュ北海道株式会社. 2019年1月30日閲覧。
  6. ^ 十勝バス、くしろバスで「WAON」運賃決済開始、今秋には全国初の多区間路線でも”. 北海道リアルエコノミー. 2019年1月30日閲覧。
  7. ^ a b “イオン、WAONカードで運賃決済 北海道のバス3社で導入”. 日本経済新聞. (2018年5月11日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30382900R10C18A5L41000/ 2018年5月20日閲覧。 
  8. ^ くしろバス、路線バスで貨客混載 ヤマト運輸と連携”. 日経新聞社. 2018年12月22日閲覧。
  9. ^ くしろバス、阿寒バス、十勝バスの多区間運賃路線で「WAON」決済サービス開始”. 北海道リアルエコノミー. 2019年1月30日閲覧。
  10. ^ a b WAONのりかたガイド”. くしろバス. 2019年2月5日閲覧。
  11. ^ デマンドバスの運行について”. 厚岸町. 2018年12月27日閲覧。
  12. ^ 全国乗合バス事業者の移動円滑化基準適合車両導入状況 (PDF)”. 国土交通省. 2018年3月17日閲覧。
  13. ^ くしろバスHP(アーカイブ)”. くしろばす. 2018年12月20日閲覧。
  14. ^ くしろバスHP(アーカイブ)”. くしろばす. 2018年12月20日閲覧。
  15. ^ 音別地区スクールバス及び患者輸送バスの住民利用について|北海道釧路市ホームページ” (日本語). www.city.kushiro.lg.jp. 2018年9月20日閲覧。
  16. ^ くしろバスHP(アーカイブ)”. くしろばす. 2018年12月20日閲覧。
  17. ^ スクールバスの住民利用”. 白糠町. 2019年1月12日閲覧。
  18. ^ 北海道新聞 「都市間バス 帯広 - 釧路 廃止へ」(2010年12月7日朝刊 p9経済面)
  19. ^ すずらん号の廃止について (PDF)”. くしろバス (2011年3月10日). 2011年10月6日閲覧。[リンク切れ]
  20. ^ 帯広・釧路線すずらん号廃止について”. 十勝バス (2011年3月22日). 2011年10月6日閲覧。
  21. ^ 貸切バス事業者安全性評価認定制度 認定事業者一覧(平成30年3月20日現在)”. 国土交通省. 2018年9月30日閲覧。
  22. ^ 一般貸切旅客自動車運送事業における営業区域の弾力的な運用について (PDF)”. 北海道運輸局. 2018年3月11日閲覧。
  23. ^ 貸切バス事業者一覧 (PDF)”. 北海道運輸局. 2018年3月11日閲覧。
  24. ^ 貸切バス会社一覧 (PDF)”. 北海道バス協会. 2011年10月6日閲覧。
  25. ^ SOFTBEAT. “会社案内 - くしろバス株式会社 | 北海道釧路市。会社案内、バス時刻表検索、都市間バス・定期券・バスツアーのご案内” (日本語). www.kushirobus.jp. 2018年7月27日閲覧。
  26. ^ 「路線バス1日フリー乗車券」〔くしろバス/阿寒バス〕”. NPO法人 ゆうらん. 2018年12月28日閲覧。

関連項目編集

外部リンク編集