ほっとゆだ駅
岩手県和賀郡西和賀町川尻にある東日本旅客鉄道の駅
ほっとゆだ駅（ほっとゆだえき）は、岩手県和賀郡西和賀町川尻にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）北上線の駅である。
| ほっとゆだ駅[* 1] | |
|---|---|
 駅舎（2023年10月） | |
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ほっとゆだ Hotto-Yuda | |
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◄ゆだ錦秋湖 (6.4 km) (3.9 km) ゆだ高原► | |
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| 所在地 | 岩手県和賀郡西和賀町川尻40地割53 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■北上線 |
| キロ程 | 35.2 km（北上起点） |
| 電報略号 | ホユ←ワリ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
95人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）12月16日[1] |
| 備考 | |
入浴施設であるほっとゆだを併設している。
歴史 編集
- 1922年（大正11年）12月16日：鉄道省（国鉄）西横黒線陸中川尻駅（りくちゅうかわしりえき）として開業[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[1]。
- 1989年（平成元年）4月1日：温泉施設「ほっとゆだ」営業開始[3]。同時に、新駅舎運用開始[3]。
- 1991年（平成3年）6月20日：ほっとゆだ駅に改称[1]。
- 1995年（平成7年）1月：湯田町の負担で新設された跨線橋が供用開始。駅舎に合わせたデザインで、北上線で初の構内に跨線橋が設置された駅となった[4]。
- 2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
- 2007年（平成19年）3月18日：当直勤務廃止[1]。同時にほっとゆだ駅長が廃止され、北上駅長管理下となる[1]。
- 2017年（平成29年）4月1日：業務委託化（北上駅所属ほっとゆだ在勤を廃止）。冬期間の当直勤務も廃止。
- 2019年（令和元年）9月6日：簡易型自動券売機によるきっぷ発売を終了。
駅構造 編集
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である[5]。以前は単式・島式混合の計2面3線のホームを有していたが、2019年（令和元年）9月現在は2面2線での運用である[5]。なお、互いのホームは構内踏切で連絡している。
北上駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。駅舎にはみどりの窓口、乗車駅証明書発券機、売店がある。
現在の駅舎は1989年に建設された木造2階建てのもので、総工費は1億2千万円[3]。このうち、当時の駅の所在地であった湯田町が3分の2を負担し、残りをJR東日本が負担して建設されている[3]。元は国鉄の所有地を当時の湯田町が譲り受け、温泉を掘ったことで町おこしを兼ねて温泉付き駅舎となった[3]。
駅舎は「全国的にも珍しい温泉付き駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
のりば 編集
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■北上線 | 下り | 横手方面[5] | |
| 上り | 北上方面[5] | 当駅始発 | ||
| 2 |
- 3番線に当たるホームは柵が施されており、客扱いはない。
-
改札口（2023年10月） -
ホーム（2023年10月） -
構内踏切（2023年10月）
利用状況 編集
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は95人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 201 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 188 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 166 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 184 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 191 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 193 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 194 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 204 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 191 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 200 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 186 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 181 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 173 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 152 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 129 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 109 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 105 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 98 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 120 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 111 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 89 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 76 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 95 | [利用客数 1] |
駅周辺 編集
西和賀町役場の最寄り駅となっている。
- 岩手県道118号ほっとゆだ停車場線
- 国道107号
- 岩手県道215号湯川温泉線
- 川尻郵便局
- 錦秋湖
- 西和賀町役場
ほっとゆだ 編集
 ほっとゆだ | |
|---|---|
| 温泉情報 | |
| 所在地 | 岩手県和賀郡西和賀町川尻40地割53 |
| 座標 | 北緯39度18分52.48秒 東経140度46分32.72秒 / 北緯39.3145778度 東経140.7757556度 |
| 泉質 | ナトリウム、カルシウム-硫酸塩、塩化物温泉（低張性弱アルカリ性高温泉） |
利用できる時間は早朝 - 夜間（一部を除く）となっている。なお入場は閉館時間の30分前までである。12月31日・1月1日・2日は、利用できる時間が短縮される。
休館日は毎月第2水曜日（ただし、当日が休日[注 1]の場合は翌日に。また、8月については変更あり）となっている。
- 利用料金（2023年10月1日時点）
- 効能など
- 浴槽の位置
- 西側から、あつめ、ふつう、ぬるめ（子供および寝湯。）
- 備考
- 浴場の壁には列車の接近を知らせる信号機が設置されていて、上下線関係なく表示される。これは発車時間が45分前になると「青」、30分前になると「黄」、15分前になると「赤」を点灯。まれに両方向から来る場合は「青」「黄」など2色同時に点灯することもある。
バス路線 編集
「ほっとゆだ駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。
隣の駅 編集
その他 編集
北上線に特急・急行列車が運行されていた時期は、線内の駅で唯一、特急・急行列車の停車駅となっていた。1996年から翌年までの秋田新幹線工事に伴う約1年間のみの一時的な運行であった特急「秋田リレー」も一部の列車が停車していた。
脚注 編集
記事本文 編集
注釈 編集
出典 編集
- ^ a b c d e f g 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、23頁。
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、489頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d e “列車待ちにひと風呂いかが JR北上線陸中川尻駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年4月11日)
- ^ RailMagazine通巻139号(1995年4月号)P130
- ^ a b c d “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（ほっとゆだ駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月8日閲覧。
- ^ a b “町民バスの運行について(2022年4月1日改正)”. 西和賀町 (2022年3月29日). 2022年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月16日閲覧。
利用状況 編集
- ^ a b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月14日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月31日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月13日閲覧。
