アベニューU駅 (INDカルバー線)
ニューヨーク市地下鉄駅
アベニューU駅（Avenue U）はブルックリン区グレーブセンドのアベニューUとマクドナルド・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅である。F系統が終日停車する。
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 南行ホームから北を望む
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| 駅情報 | |||||||
| 住所 |
Avenue U & McDonald Avenue Brooklyn, NY 11223 | ||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||
| 地区 | グレーブセンド | ||||||
| 座標 | 北緯40度35分46.14秒 西経73度58分23.95秒 / 北緯40.5961500度 西経73.9733194度座標: 北緯40度35分46.14秒 西経73度58分23.95秒 / 北緯40.5961500度 西経73.9733194度 | ||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（IND、旧BMT） | ||||||
| 路線 |
INDカルバー線 （旧BMTカルバー線） | ||||||
| 運行系統 |
F  (終日) <F> (ラッシュ時のみ) | ||||||
| 接続 |
 NYCTバス: B3 | ||||||
| 構造 | 高架駅 | ||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||
| 線路数 | 3線 (使用中は2線) | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1919年5月10日 | ||||||
| 旧駅名/名称 |
グレーブセンド駅 Gravesend | ||||||
| 利用状況 | |||||||
| 乗客数 (2017) | 373,322[1]人  51.7% | ||||||
| 順位 | 412位（425駅中） | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 |
キングス・ハイウェイ駅: F <F> | ||||||
| 南側の隣駅 |
アベニューX駅: F <F> | ||||||
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駅構造 編集
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
| 北行緩行線 | ←   ジャマイカ-179丁目駅行き（キングス・ハイウェイ駅）
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| 混雑方向 急行線 |
→ 定期列車なし | |
| 南行緩行線 | → コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き（アベニューX駅）→
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| 相対式ホーム、右側ドアが開く | ||
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| G | 地上階 | 出入口 |
駅は相対式ホーム2面3線の高架駅で中央に定期の営業列車は走らない[2]。駅は南行ホームが2016年6月7日から2017年5月8日まで[3][4][5][6]、北行ホームが2017年5月22日から2018年7月30日まで改装されている[7][8]。
出入口 編集
改札は2か所、地上への階段は4つある。終日開いている北側改札からはアベニューUとマクドナルド・アベニュー交差点北側に階段が2つ接続している。南側の無人改札からはグレーブセンド・ネック・ロードへの階段が接続している。南行ホームからは西側、北行ホームからは東側へ出ているが、こちらの改札はホーム間連絡通路を兼ねておらず南行ホーム接続の改札は出口専用となっている[9]。
脚注 編集
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
- ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- ^ “Feasibility and Analysis of F Express Service in Brooklyn”. Metropolitan Transportation Authority. (2016年5月) 2016年6月24日閲覧。
- ^ “Coney Island-bound F subway trains will not stop at Avenue I, Bay Pkwy, Avenue N, Avenue P, Avenue U, and Avenue X until early 2017”. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2016年). 2016年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月9日閲覧。
- ^ “Coney Island-bound Service Restored” (英語). web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月1日). 2017年5月2日閲覧。
- ^ “New York City Subway Map”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月2日). 2017年5月2日閲覧。
- ^ “New York City Subway Map”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月8日). 2017年5月10日閲覧。
- ^ “$140 Million Culver F subway Line Station Renewal Project Begins Next Phase”. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月18日). 2017年5月18日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Coney Island”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2016年8月15日閲覧。
外部リンク 編集
- nycsubway.org – BMT Culver Line: Avenue U
- Station Reporter — F train
- The Subway Nut — Avenue U Pictures
- Avenue U entrance from Google Maps Street View
- Gravesend Neck Road exit only from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)