アルピーヌ・A110 (2017年)

アルピーヌ・A110(Alpine A110)は、ルノーアルピーヌ(Alpine)ブランドで2017年に発表したライトウェイトスポーツである。

ルノー・アルピーヌA110
DFM5P型
Alpine A110 (44996216524).jpg
Alpine A110 (44996216594).jpg
販売期間 2017年12月 -
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン M5P 1,798cc 直4 DOHC ターボ
エンジン位置 ミッドシップ
駆動方式 後輪駆動
最高出力 252 PS/6,000 rpm
最大トルク 32.6 kgf·m/2,000 rpm
変速機 7速DCT
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン式
後:ダブルウィッシュボーン式
全長 4,205 mm
全幅 1,800 mm
全高 1,250 mm
ホイールベース 2,420mm
車両重量
  • ピュア 1,110 kg
  • リネージ 1,130 kg
-自動車のスペック表-
テンプレートを表示

概要編集

初代A110の生産終了から40年となる、2017年12月に開催されたジュネーブモーターショーにて初めて公開された。アルピーヌブランドの市販車は1991年発表のA610の以来途絶えており、26年ぶりの新型車となる。

初代A110がエンジン縦置きRR駆動で2x2の4シーターレイアウトを採用していたのとは異なり、ほぼリア車軸の上に横置きエンジンが位置するミッドシップレイアウトとなり、完全な2シータースポーツカーとなった。[1]

ボディサイズは全長4200×全幅1800×全高1250mm、ホイールベースは2420mm。フルアルミ製のプラットフォームとアンダーボディを採用した車体は極めて軽量に仕上がり、車重1,103kg・PWR4.3kg/PSを実現した。

リアミッドシップに搭載されるエンジンは、メガーヌ・ルノースポールと同系の1,798cc直列4気筒DOHCターボ「M5P」型。最大出力252PS/6,000rpm・最大トルク32.6kgfm/2,000rpmを発生する。

トランスミッションはゲトラグ製の7速デュアルクラッチを搭載している。

脚注編集

[脚注の使い方]
ルノー ロードカータイムライン 1980年代-   
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
コンパクト トゥインゴ トゥインゴII トゥインゴIII
5/7 シュペール5 クリオI クリオII クリオIII クリオIV
シンボルI シンボルII
モデュス
カングー
カングーII
14 9/11 19 メガーヌI メガーヌII メガーヌIII メガーヌIV
フルエンス メガーヌIVセダン
パルス
スカラI スカラII
ミドル 18 21 ラグナI ラグナII ラグナIII
20/30 25 サフラン ヴェルサティス ラティテュード/サフラン
アッパー タリスマン(中国向け)
タリスマン
ミニバン セニックI セニックII セニックIII セニックIV
エスパスI エスパスII エスパスIII エスパスIV エスパスV
クーペ フエゴ アヴァンタイム ラグナクーペ
オープン ウインド
SUV キャプチャー
カジャー
コレオス コレオスII
ピックアップトラック アラスカン
アルピーヌ/ルノースポール A310 V6 A610 スパイダー A110(2017)