インターコンチネンタルGTチャレンジ

インターコンチネンタルGTチャレンジ(The Intercontinental GT Challenge、IGTC)は、2016年にSROグループによって開催されたスポーツカーレース[1]でFIAのGT3規制に準拠したグランドツアラーレーシングカーの国際耐久レースである[2]

インターコンチネンタルGTチャレンジ
カテゴリ グランド・ツアラー
耐久レース
国・地域 International
開始年 2016
公式サイト www.intercontinentalgtchallenge.com

概要編集

このシリーズはマニュファクチャラー向けとしている。メーカーは、自社の車を供給する代わりに、選択したイベントで地元のチームを任命してサポートし、ポイントを獲得することができる[1][3]。2016年の最初のシリーズには、アウディベントレーマクラーレンメルセデスの4つのメーカーが参加した。 [4]

レースは、独立したイベント(鈴鹿10時間バサースト12時間など)または別のチャンピオンシップの一部( スパ24時間など)の場合があるが、すべて同じ技術規則に準拠した車で争われる[5][6][7]

チャンピオン編集

このシリーズではドライバーズ、マニュファクチャラーズのタイトルが争われ、マニュファクチャラーズタイトルは、最高得点のマニュファクチャラーに授与される[8]。登録したマニュファクチャラーは最大4台(スパ24時間では6台)の車を登録できるが[9]、最も高い順位にある2台の車のポイントしか受け取れない。ドライバーズタイトルは、プロカテゴリーとFIAのランキングシステムによってブロンズと評価されたドライバーによるアマカテゴリーの2つで授与される。

マニュファクチャラーズタイトル編集

GT3 GT4
2016年   アウディ 開催されていません
2017年   アウディ   ポルシェ
2018年   アウディ 開催されていません
2019年   ポルシェ 開催されていません
2020年   ポルシェ 開催されていません

ドライバーズタイトル編集

ドライバー Am Drivers(2016)
ブロンズドライバー(2018-2019)
2016年   ローレンス・ヴァントール(アウディ)   ティエリー・コーナック(ポルシェ)
  スティーブ・マクラフラン(アウディ)
2017年   マルクス・ヴィンケルホック(アウディ) 開催されず
2018年   トリスタン・ヴォーティエ(メルセデス・ベンツ)   ケニー・ハブル(メルセデス・ベンツ)
2019年   デニス・オルセン(ポルシェ)   ケニー・ハブル(メルセデス・ベンツ)
2020年   ニック・キャッツバーグ(BMW)
  アウグスト・ファルフス(BMW)
開催されず

参照編集

参考文献編集

 

外部リンク編集