カチューシャ・アルペシン
カチューシャ・アルペシン (Team Katusha-Alpecin) は、2019年まで存在した自転車ロードレースのUCIワールドチーム。使用機材は2010年まではリドレー、2011年よりフォーカス、2012年よりキャニオン。
カチューシャ・アルペシン | |
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チーム情報 | |
UCIコード | KAT |
本拠地 | スイス |
創設年 | 2009年 |
解散年 | 2019年 |
種目 | ロードレース |
格付け | UCIワールドチーム |
首脳陣 | |
GM | アンドレイ・チミル |
過去のチーム名 | |
2009-2016 2017-2019 |
チーム・カチューシャ カチューシャ・アルペシン |
概要
編集2007年から2008年にかけてイタリアを本拠地として活動していたティンコフ・クレジットシステム・プロフェッショナルサイクリングチームが新たにロシアの大企業3社(ガスプロム、イテラ、ロステフノロジー(露: Ростехнологии))とスポンサー契約を締結し、発展解消する形で発足。推定1500万ユーロと言われる潤沢な資金を投入して、ロビー・マキュアン、フィリッポ・ポッツァートといった一流選手やウラディミール・カルペツ、セルゲイ・イワノフなどロシアの有力選手を多数獲得した。
2009年
編集チームのデビュー戦となったツアー・ダウンアンダー前日のダウンアンダー・クラシックでマキュアンが優勝。さらに春のクラシックにおいてもイワノフがアムステルゴールドレースで優勝、ポッツァートがパリ〜ルーベで2位に入るなどの活躍を見せた。
しかし5月に入ってクリスティアン・ファンベルガー、さらに6月にはアントニオ・コロムと所属選手のドーピングが相次いで発覚、ツール・ド・フランス出場メンバーを大幅に変更せざるを得なくなった。さらにこれに伴って新たに契約に追加した「ドーピングが発覚した場合、年俸の5倍の罰金を科す」という条項へのサインを拒否したヘルト・ステーフマンスなど一部選手との契約を解除するなどチームは揺れに揺れた。
このような状況で出場したツールではイワノフがステージ1勝を挙げたが、ドーピングを咎められる形でブエルタ・ア・エスパーニャは、UCIプロチーム中唯一除外されるという憂き目にあっている。
2010年
編集新加入のホアキン・ロドリゲスがカタルーニャ一周での総合優勝を皮切りにツール・ド・フランスでステージ1勝・総合8位、ブエルタ・ア・エスパーニャでもステージ1勝・総合4位に入るなど年間を通して活躍、UCIワールドランキングチャンピオンに輝いた。この他にもジロ・デ・イタリアにおいて、エフゲニー・ペトロフとポッツァートが2日連続でステージ優勝を挙げるなどの活躍を見せている。
2011年
編集クリテリウム・デュ・ドフィネでのステージ2勝やブエルタ・ア・ブルゴスでの総合優勝でホアキン・ロドリゲスはチームのエースとして活躍。ブエルタ・ア・エスパーニャでは、ホアキン・ロドリゲスがステージ2勝、ダニエル・モレノが1勝を挙げる。
2012年
編集ジロ・デ・イタリアでの総合ポイント賞及びステージ2勝、ブエルタ・ア・エスパーニャでステージ3勝などと活躍したホアキン・ロドリゲスが年間UCIワールドランキングチャンピオンに輝く。また、チームとしてもUCIワールドツアーの2位につけるも、シーズン終了後、チームは UCIワールドツアーのライセンスをはく奪されてしまう。チームはこれをスポーツ仲裁裁判所(CAS)に訴え、2013年2月15日、CASがカチューシャのライセンスを認める裁定を下し、チーム・カチューシャは2013年におけるUCIワールドツアーのライセンスを得ることに成功した。
2016年
編集来季からアルペシン社がスポンサーとして参加し、カチューシャ・アルペシンとしての活動が発表された。これにより、チームの本拠地はスイスへと移される[1]。
2020年
編集2020年からイスラエル・スタート=アップ・ネイションにUCIワールドライセンスを譲渡、チームは解散し、既存のチームメンバーやチーム役員は吸収又は他のチームなどに移籍した。
主な戦績
編集2017年
編集- ツアー・ダウンアンダー ヤングライダー賞 ヨナタン・レストレポ
- ルント・ウム・デン・フィナンツプラッツ・エシュボルン=フランクフルト 優勝 アレクサンダー・クリストフ
- ツール・ド・スイス 総合優勝 シモン・シュピラック(第7ステージ優勝)
- ドイツ選手権 優勝 トニー・マルティン(個人タイムトライアル)
- ロシア選手権 優勝 イルヌール・ザカリン(個人タイムトライアル)
- ライドロンドン=サリー・クラシック 優勝 アレクサンダー・クリストフ
- ロードレース・ヨーロッパ選手権 優勝 アレクサンダー・クリストフ(ロードレース)
2018年
編集- ティレーノ〜アドリアティコ 区間優勝 マルセル・キッテル(第2,6ステージ)
- ドイツ選手権 優勝 トニー・マルティン(個人タイムトライアル)
- ツール・ド・ポローニュ 新人賞 イェンス・ビエルマンス
2019年
編集- ツール・ド・ヨークシャー 区間優勝 リック・ツァベル(第2ステージ)
- ジロ・デ・イタリア 区間優勝 イルヌール・ザカリン (第13ステージ)
2019年陣容
編集2019年6月13日更新[2]
選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
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エンリーコ・バッタリン | イタリア | 1989年11月17日(35歳) | チーム・ロットNL・ユンボ |
イェンス・ビエルマンス | ベルギー | 1995年10月30日(29歳) | |
イアン・ボスウェル | アメリカ合衆国 | 1991年2月7日(33歳) | |
ステフ・クラス | ベルギー | 1996年2月13日(28歳) | |
イェンス・デブシェール | ベルギー | 1989年8月28日(35歳) | ロット・ソウダル |
アレックス・ダウセット | イギリス | 1988年10月3日(36歳) | |
マッテオ・ファッブロ | イタリア | 1995年4月10日(29歳) | |
ジョゼ・ゴンサルヴェス | ポルトガル | 1989年2月13日(35歳) | |
ルーベン・ゲレイロ | ポルトガル | 1994年7月6日(30歳) | トレック・セガフレード |
ネイサン・ハース | オーストラリア | 1989年3月12日(35歳) | |
マルコ・ハラー | オーストリア | 1991年4月1日(33歳) | |
レト・ホレンシュタイン | スイス | 1985年8月22日(39歳) | |
マルセル・キッテル (5/9まで) | ドイツ | 1988年5月11日(36歳) | |
パヴェル・コチェトコフ | ロシア | 1986年3月7日(38歳) | |
ビアチェスラフ・クズネツォフ | ロシア | 1989年6月24日(35歳) | |
ダニエル・ナバーロ | スペイン | 1983年7月18日(41歳) | コフィディス |
ニルス・ポリット | ドイツ | 1994年3月6日(30歳) | |
ウィリー・スミット | 南アフリカ共和国 | 1992年12月29日(31歳) | |
シモン・シュピラック | スロベニア | 1986年6月23日(38歳) | |
ディミトリー・ストラコフ | ロシア | 1995年5月17日(29歳) | Lokosphinx |
ハリー・タンフィールド | イギリス | 1994年11月17日(30歳) | Canyon Eisberg |
マス・ヴーツ・スミト | デンマーク | 1994年3月31日(30歳) | |
リック・ツァベル | ドイツ | 1993年12月7日(30歳) | |
イルヌール・ザカリン | ロシア | 1989年9月15日(35歳) |
歴代陣容
編集2018年陣容[3] | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
マクシム・ベルコフ | ロシア | 1985年1月9日(39歳) | |
イェンス・ビエルマンス | ベルギー | 1995年10月30日(29歳) | |
イアン・ボスウェル | アメリカ合衆国 | 1991年2月7日(33歳) | |
ステフ・クラス | ベルギー | 1996年2月13日(28歳) | BMCデベロップメントチーム |
アレックス・ダウセット | イギリス | 1988年10月3日(36歳) | モビスター・チーム |
マッテオ・ファッブロ | イタリア | 1995年4月10日(29歳) | フリウリサイクリングチーム |
ジョゼ・ゴンサルヴェス | ポルトガル | 1989年2月13日(35歳) | |
ネイサン・ハース | オーストラリア | 1989年3月12日(35歳) | チーム・ディメンションデータ |
マルコ・ハラー | オーストリア | 1991年4月1日(33歳) | |
レト・ホレンシュタイン | スイス | 1985年8月22日(39歳) | |
ロベルト・キセルロヴスキ | クロアチア | 1986年8月9日(38歳) | |
マルセル・キッテル | ドイツ | 1988年5月11日(36歳) | クイックステップ・フロアーズ |
パヴェル・コチェトコフ | ロシア | 1986年3月7日(38歳) | |
ビアチェスラフ・クズネツォフ | ロシア | 1989年6月24日(35歳) | |
マウリツ・ラマルティンク | オランダ | 1990年8月31日(34歳) | |
ティアゴ・マシャド | ポルトガル | 1985年10月18日(39歳) | |
トニー・マルティン | ドイツ | 1985年4月23日(39歳) | |
マルコ・マティス | ドイツ | 1994年4月7日(30歳) | |
バプティスト・プランカールト | ベルギー | 1988年9月28日(36歳) | |
ニルス・ポリット | ドイツ | 1994年3月6日(30歳) | |
ヨナタン・レストレポ | コロンビア | 1994年11月28日(30歳) | |
ウィレム・スミット | 南アフリカ共和国 | 1992年12月29日(31歳) | ロードカバー |
シモン・シュピラック | スロベニア | 1986年6月23日(38歳) | |
マッズ・ウルスシュミット | デンマーク | 1994年3月31日(30歳) | |
リック・ツァベル | ドイツ | 1993年12月7日(30歳) | |
イルヌール・ザカリン | ロシア | 1989年9月15日(35歳) |
2016年陣容 | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
マクシム・ベルコフ | ロシア | 1985年1月9日 | |
スヴェン・エーリク・ビストレム | ノルウェー | 1985年1月9日 | |
セルゲイ・チェルネツキー | ロシア | 1990年4月9日 | |
ヤコポ・グアルニエリ | イタリア | 14 August 1987 | |
マルコ・ハラー | オーストリア | 1985年1月9日 | |
ウラディーミル・イサイチェフ | ロシア | 26 April 1986 | |
パヴェル・コチェトコフ | ロシア | 1985年1月9日 | |
アレクサンダー・クリストフ | ノルウェー | 1987年5月7日 | |
ビアチェスラフ・クズネツォフ | ロシア | 1985年1月9日 | |
セルゲイ・ラグティン | ロシア | 14 January 1981 | |
アルベルト・ロサダ | スペイン | 1985年1月9日 | |
ティアゴ・マシャド | ポルトガル | 1985年1月9日 | |
マトヴェイ・マミキン | ロシア | 1985年1月9日 | |
ミカエル・メルケフ | デンマーク | 1985年1月9日 | |
ニルス・ポリット | ドイツ | 1985年1月9日 | |
アレクサンダー・ポルセフ | ロシア | 21 February 1986 | |
ヨナタン・レストレポ | コロンビア | 1985年1月9日 | |
ホアキン・ロドリゲス | スペイン | 12 May 1979 | |
エゴン・シリン | ロシア | 25 June 1988 | |
シモン・シュピラック | スロベニア | 1986年6月23日 | |
レイン・タラマエ | エストニア | 1985年1月9日 | |
アレクセイ・ツァテヴィッチ | ロシア | 5 July 1989 | |
ユルヘン・ファンデンブルック | ベルギー | 1 February 1983 | |
アンヘル・ビシオソ | スペイン | 1985年1月9日 | |
エドゥアルド・ヴォルガノフ | ロシア | 1 December 1982 | |
アントン・ヴォロビェフ | ロシア | 12 October 1990 | |
イルヌール・ザカリン | ロシア | 1985年1月9日 |
2012年陣容 | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
マクシム・ベルコフ | ロシア | 1985年1月9日 | ヴァカンソレイユ・DCM |
パヴェル・ブルット | ロシア | 1982年1月29日 | |
ジャンパオロ・カルーゾ | イタリア | 1980年8月15日 | |
シャビエル・フロレンシオ | スペイン | 1979年12月26日 | ジェオックス・TMC |
オスカル・フレイレ | スペイン | 1976年2月15日 | ラボバンク |
ウラディミル・グセフ | ロシア | 1982年7月4日 | |
マルコ・ハラー | オーストリア | 1991年4月1日 | アドリア・モービル |
ホアン・オラチ | スペイン | 1974年3月27日 | |
ペトル・イグナテンコ | ロシア | 1987年9月27日 | |
ミハイル・イグナティエフ | ロシア | 1985年5月7日 | |
ウラディミル・イサイチェフ | ロシア | 1986年4月21日 | |
アレクサンダー・クリストフ | ノルウェー | 1987年5月7日 | BMC・レーシング |
ティモフェイ・クリツキー | ロシア | 1987年1月24日 | |
アリャクサンドル・クチュインスキー | ベラルーシ | 1979年10月27日 | |
アルベルト・ロサダ | スペイン | 1982年2月28日 | |
デニス・メンショフ | ロシア | 1978年1月25日 | ジェオックス・TMC |
ダニエル・モレノ | スペイン | 1981年9月5日 | |
ルカ・パオリーニ | イタリア | 1977年1月17日 | |
アレクサンドル・ポルセフ | ロシア | 1986年2月21日 | |
ホアキン・ロドリゲス | スペイン | 1979年5月12日 | |
リュディーガー・ゼーリヒ | ドイツ | 1989年2月19日 | ジェナテック・サイクリング |
ガティス・スムクリス | ラトビア | 1987年4月15日 | HTC - ハイロード |
シモン・シュピラック | スロベニア | 1986年6月23日 | ランプレ・ISD |
ユーリ・トロフィモフ | ロシア | 1984年1月26日 | |
アレクセイ・ツァテヴィチュ | ロシア | 1989年7月5日 | イテラ・カチューシャ |
マキシム・ファントム | ベルギー | 1986年3月8日 | |
アンヘル・ビシオソ | スペイン | 1977年4月13日 | アンドローニ・ジョカットーリ |
エドゥアルド・ヴォルガノフ | ロシア | 1982年12月1日 |
2011年陣容 | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
アルキメデス・アルグエリエス | ロシア | 1988年7月9日 | イテラ・カチューシャ |
パヴェル・ブルット | ロシア | 1982年1月29日 | |
ジャンパオロ・カルーゾ | イタリア | 1980年8月15日 | |
ダニーロ・ディルーカ | イタリア | 1976年1月2日 | 2010年所属なし |
デニス・ガリムジャノフ | ロシア | 1987年3月7日 | |
ウラディミール・グセフ | ロシア | 1982年7月4日 | |
ホアン・オラチ | スペイン | 1974年3月27日 | |
ライフ・ホスト | ベルギー | 1977年7月17日 | オメガ・ファーマ・ロット |
ペトル・イグナテンコ | ロシア | 1987年9月27日 | イテラ・カチューシャ |
ミハイル・イグナティエフ | ロシア | 1985年5月7日 | |
ウラディミール・イサイチェフ | ロシア | 1986年4月21日 | シャコベオ・ガリシア |
セルゲイ・イワノフ | ロシア | 1975年3月5日 | |
ウラディミール・カルペツ | ロシア | 1980年9月20日 | |
アレクサンドル・コロブネフ | ロシア | 1981年5月4日 | |
ティモフェイ・クリツキー | ロシア | 1987年1月24日 | |
アリャクサンドル・クチンスキー | ベラルーシ | 1979年10月27日 | リクイガス・ドイモ |
アルベルト・ロサーダ | スペイン | 1982年2月28日 | ケス・デパーニュ |
アレクサンドル・ミロノフ | ロシア | 1984年1月22日 | トレーニーより昇格 |
ダニエル・モレノ | スペイン | 1981年9月5日 | オメガ・ファーマ - ロット |
ルカ・パオリーニ | イタリア | 1977年1月17日 | アクア & サポーネ |
アレクサンドル・プリュシュキン | モルドバ | 1987年1月13日 | |
アレクサンドル・ポルセフ | ロシア | 1986年2月21日 | トレーニーより昇格 |
フィリッポ・ポッツァート | イタリア | 1981年9月10日 | |
エゴル・シリン | ロシア | 1988年6月25日 | |
ユーリ・トロフィモフ | ロシア | 1984年1月26日 | Bbox - ブイグ・テレコム |
ニコライ・トルソフ | ロシア | 1985年7月2日 | |
ステイン・ファンデンベルフ | ベルギー | 1984年4月25日 | |
マキシム・ファントム | ベルギー | 1986年3月8日 | |
エドゥアルド・ヴォルガノフ | ロシア | 1982年12月1日 |
脚注
編集- ^ 大型スポンサーで新たなチームカラー チーム カチューシャ・アルペシン 2017年シーズン展望 - cyclist.sanspo.com
- ^ Team Katusha Alpecin 2019
- ^ “キッテル、ザカリンの共闘でツールの主役へ カチューシャ・アルペシン 2018年シーズン展望”. 2018年4月5日11:30閲覧。