ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
ジョアン・パウロ・リマ・ジ・オリヴェイラ(João Paulo Lima de Oliveira, 1981年7月13日 – )は、ブラジル人のレーシングドライバー。日本ではジョアオと読まれがちだが、ポルトガル語では母音の上に~が付き、かつその次がoの場合はn発音となる。日本のメディアでは、主に「J.P.デ・オリベイラ」表記されることが多い。
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | |
---|---|
WTCC2009日本ラウンドにて | |
基本情報 | |
国籍 | ブラジル |
生年月日 | 1981年7月13日(43歳) |
出身地 | サンパウロ |
SUPER GTでの経歴 | |
デビュー | 2006 |
所属 | KONDO RACING |
車番 | 56 |
過去所属 |
ハセミモータースポーツ TEAM IMPUL KONDO RACING D'station Racing AMR |
出走回数 | 150 |
優勝回数 | 14 |
ポールポジション | 8 |
過去参加シリーズ | |
1999-2000 2001-2003 2003 2004-2005 2006-2017 |
南米F3選手権 ドイツF3選手権 イギリスF3選手権 全日本F3選手権 フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ |
選手権タイトル | |
2005 2010 2020,2022 |
全日本F3選手権 フォーミュラ・ニッポン SUPER GT GT300 |
プロフィール
編集- 身長:173cm
- 体重:66kg
- 血液型:RH+A
- 愛称:「JP」
経歴
編集1997年にカートレースを1年だけ戦い、1998年に地元ブラジルの入門フォーミュラクラスに出場。1999年から2005年までは各国のF3選手権に参戦。参戦した国は大陸を問わず、1999年から南米、2001年からドイツ、2003年からイギリス、そして2004年から日本で走ることになり、2005年に全日本F3シリーズチャンピオンを獲得した。
2006年、ハセミモータースポーツに加入し、SUPER GTに参戦。全日本選手権フォーミュラ・ニッポンには、M&O with TEAM 5ZIGENから最終戦のみスポット参戦し、堅実な走りで8位完走を果たして5ZIGENの木下正治監督からも高評価を受けた。
2007年に近藤真彦率いるKONDO RACINGに移籍し、フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTにフル参戦。SUPER GT第4戦セパンラウンドでGT初優勝を果たした。
2008年も同体制を継続し、SUPER GT第4戦セパンラウンドで再度優勝を果たし、フォーミュラ・ニッポン第7戦富士ラウンドの第1レースでフォーミュラ・ニッポンでの初優勝をポールトゥーウィンで飾った。
2009年はSUPER GTにのみ参戦、開幕戦岡山ラウンドでは、激しい雨の中独走し優勝を果たした。
2010年はSUPER GTには引き続きKONDO RACINGから参戦し、フォーミュラ・ニッポンではTEAM IMPULに移籍。SUPER GT開幕戦鈴鹿ラウンドにおいて荒れたコンディションの中タイヤ無交換作戦で優勝を果たした。決勝が行われた3月21日は母国の英雄であるアイルトン・セナの生誕50年にあたる日だったため、自身のツイッター上で「今日の勝利をアイルトン・セナに捧げる」とのツイートを投稿した。フォーミュラ・ニッポンでは開幕からシーズンを通して安定した成績を維持し、2勝を挙げチャンピオンを獲得した。
なお、オリベイラ自身はスタートが得意であり、その評価は高い。IMPULを率いる星野一義は彼のチーム加入前から「一番ほしいのはオリベイラ。」とコメントしており、近藤真彦は「彼にどんなに助けられたか」と感謝を述べている。
2011年にはツインリンクもてぎでのインディカー・シリーズ「インディジャパン・ザ・ファイナル」にスポット参戦を果たした。
2020年のSUPER GT・GT300クラスにおいて、D'stationからKONDO RACINGに移籍する[1]。
レース戦績
編集- 1997年 - カートデビュー
- 1998年
- ブラジル・フォーミュラ・フォード
- ブラジル・フォーミュラ・シボレー
- 1999年 - 南米F3選手権(クラスBチャンピオン)
- 2000年 - 南米F3選手権
- 2001年 - ドイツF3選手権(シリーズ7位)
- 2002年 - ドイツF3選手権(シリーズ12位)
- 2003年
- ドイツF3選手権(シリーズチャンピオン)
- イギリスF3選手権
- 2004年 - 全日本F3選手権(M-TEC #10 Honda・M-TEC F106/ローラ童夢F106 MF204C)(シリーズ2位・4勝)
- 2005年 - 全日本F3選手権(TOM'S #36 (DYNACITY)ZENT TOM'S F305/ダラーラF305 3S-GE)(シリーズチャンピオン・7勝)
- 2006年
- 2007年
- 2008年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(KONDO RACING #4 KONDO RACING/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ6位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ14位・1勝)
- 2009年
- SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 HIS ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ8位・1勝)
- 世界ツーリングカー選手権・インディペンデントクラス<Rd.21,22 スポット参戦>(サンレッド・エンジニアリング #47 /セアト・レオン2.0TFSI)
- 2010年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Mobil1 TEAM IMPUL #19/スウィフト017.n RV8K)(シリーズチャンピオン・2勝)
- SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 HIS ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VRH34A)(シリーズ10位・1勝)
- 2011年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(TEAM IMPUL #1/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ3位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニック IMPUL GT-R/GT-R R35 VRH34A→VRH34B)(シリーズ5位・1勝)
- 2012年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(TEAM IMPUL #19/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ5位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニック IMPUL GT-R/GT-R R35 VRH34B)(シリーズ4位・1勝)
- 2013年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(Lenovo TEAM IMPUL #19/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ5位)
- SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニック IMPUL GT-R/GT-R R35 VRH34B)(シリーズ9位・1勝)
- 2014年
- 2015年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(Lenovo TEAM IMPUL #19/ダラーラSF14 RI4A)(シリーズ4位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニック IMPUL GT-R/GT-R R35 NR20A)(シリーズ2位)
- 2016年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19/ダラーラSF14 RI4A)(シリーズ8位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニック IMPUL GT-R/GT-R R35 NR20A)(シリーズ8位・1勝)
- 2017年 - SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R/GT-R R35 NR20A)(シリーズ16位)
- 2018年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権<Rd.5 スポット参戦>(VANTELIN TEAM TOM'S #36/ダラーラSF14 RI4A)
- SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R/GT-R R35 NR20A)(シリーズ14位)
- 2019年
- SUPER GT・GT300クラス(D'station Racing AMR #7 D'station Vantage GT3/アストンマーティン・ヴァンテージ GT3)
- 世界ツーリングカーカップ・ワイルドカードエントリー<Rd.28-30 スポット参戦>(KCMG #38 /ホンダ・シビックタイプR TCR)
- 2020年 - SUPER GT・GT300クラス(KONDO RACING #56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R/日産・GT-R NISMO GT3)(GT300クラス シリーズチャンピオン)
- 2021年 - SUPER GT・GT300クラス(KONDO RACING #56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R/日産・GT-R NISMO GT3)(シリーズ2位)
- 2022年 - SUPER GT・GT300クラス(KONDO RACING #56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R/日産・GT-R NISMO GT3)(GT300クラス シリーズチャンピオン)
- 2023年
- SUPER GT・GT300クラス(KONDO RACING #56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R/日産・GT-R NISMO GT3)(シリーズ3位)
- FIA 世界耐久選手権・ハイパーカークラス(フロイド・ヴァンウォール・レーシングチーム #4/ヴァンウォール・ヴァンダーヴェル 680)(シリーズ22位)
- 2024年 - SUPER GT・GT300クラス(KONDO RACING #56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R/日産・GT-R NISMO GT3)
フォーミュラ
編集ドイツ・フォーミュラ3選手権
編集年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001年 | スイス・レーシング・チーム | オペル | HOC 1 19 |
HOC 2 5 |
NUR 1 24 |
NUR 2 11 |
OSC 1 7 |
OSC 2 23 |
SAC 1 Ret |
SAC 2 14 |
NOR 1 18 |
NOR 2 Ret |
HOC 1 1 |
HOC 2 2 |
LAU 1 8 |
LAU 2 Ret |
NUR 1 2 |
NUR 2 4 |
A1R 1 3 |
A1R 2 5 |
HOC 1 4 |
HOC 2 5 |
7位 | 116 |
2002年 | チーム・コレス・レーシング | 無限 | HOC 1 Ret |
HOC 2 Ret |
NUR 1 C |
NUR 2 C |
SAC 1 2 |
SAC 2 2 |
NOR 1 11 |
NOR 2 21 |
LAU 1 7 |
LAU 2 Ret |
HOC 1 6 |
HOC 2 18 |
NUR 1 22 |
NUR 2 4 |
A1R 1 |
A1R 2 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 7 |
HOC 1 |
HOC 2 |
12位 | 16 |
2003年 | JBモータースポーツ | オペル | OSC 1 2 |
OSC 2 2 |
LAU 1 1 |
LAU 2 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
NUR 1 1 |
NUR 2 1 |
LAU 1 1 |
LAU 2 1 |
A1R 1 1 |
A1R 2 1 |
A1R 1 8 |
A1R 2 1 |
OSC 1 1 |
OSC 2 1 |
1位 | 329 |
全日本フォーミュラ3選手権
編集年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | Honda Team M-TEC | 無限 | SUZ1 6 |
SUZ2 Ret |
TSU1 2 |
TSU2 5 |
OKA1 1 |
OKA2 2 |
TRM1 13 |
TRM2 Ret |
SUZ1 1 |
SUZ2 5 |
SUG1 3 |
SUG2 2 |
MIN1 1 |
MIN2 3 |
SEN1 1 |
SEN2 1 |
MIN1 Ret |
MIN2 DNS |
TRM1 1 |
TRM2 Ret |
2位 | 211 | |
2005年 | TOM'S | トヨタ | TRM1 1 |
TRM2 2 |
SUZ1 1 |
SUZ2 2 |
SUG1 Ret |
SUG2 2 |
FSW1 1 |
FSW2 1 |
OKA1 2 |
OKA2 4 |
SUZ1 1 |
SUZ2 2 |
MIN1 2 |
MIN2 5 |
FSW1 4 |
FSW2 1 |
MIN1 3 |
MIN2 1 |
TRM1 2 |
TRM2 2 |
1位 | 272 |
フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | M&O with TEAM 5ZIGEN | ローラ・FN06 | ホンダ | FSW | SUZ | TRM | SUZ | AUT | FSW | SUG | TRM | SUZ 8 |
NC | 0 | ||||
2007年 | CARCHS KONDO RACING | トヨタ | FSW Ret |
SUZ 14 |
TRM 8 |
OKA 4 |
SUZ 7 |
FSW 6 |
SUG Ret |
TRM 8 |
SUZ 3 |
8位 | 18 | |||||
2008年 | KONDO RACING | FSW Ret |
SUZ Ret |
TRM 9 |
OKA 11 |
SUZ1 4 |
SUZ2 5 |
TRM1 3 |
TRM2 3 |
FSW1 1 |
FSW2 8 |
SUG 6 |
6位 | 33 | ||||
2010年 | Mobile 1 TEAM IMPUL | スウィフト・017.n | トヨタ | SUZ 2 |
TRM 1 |
FSW 3 |
TRM 6 |
SUG 11 |
AUT 2 |
SUZ1 4 |
SUZ2 1 |
1位 | 47.5 | |||||
2011年 | TEAM IMPUL | SUZ 6 |
AUT 4 |
FSW 4 |
TRM 1 |
SUZ C |
SUG DSQ |
TRM1 9 |
TRM2 3 |
3位 | 28 | |||||||
2012年 | SUZ 3 |
TRM 2 |
AUT Ret |
FSW 6 |
TRM 1 |
SUG 6 |
SUZ1 4 |
SUZ2 Ret |
5位 | 34.5 | ||||||||
2013年 | Lenovo TEAM IMPUL | SUZ 6 |
AUT 4 |
FSW 6 |
TRM 4 |
INJ C |
SUG Ret |
SUZ1 3 |
SUZ2 17 |
5位 | 19 | |||||||
2014年 | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 7 |
FSW1 1 |
FSW2 2 |
FSW Ret |
TRM 1 |
AUT 3 |
SUG Ret |
SUZ1 1 |
SUZ2 4 |
2位 | 39.5 | |||||
2015年 | SUZ 4 |
OKA 5 |
FSW 1 |
TRM 3 |
AUT 5 |
SUG 7 |
SUZ1 Ret |
SUZ2 3 |
4位 | 34 | ||||||||
2016年 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | SUZ 10 |
OKA Ret |
FSW 1 |
TRM Ret |
OKA1 8 |
OKA2 5 |
SUG Ret |
SUZ1 8 |
SUZ2 4 |
8位 | 15.5 | ||||||
2018年 | VANTELIN TEAM TOM'S | SUZ | AUT | SUG | FSW | TRM 18 |
OKA | SUZ | NC | 0 |
アメリカン・オープンホイール
編集インディカー・シリーズ
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | コンクエスト・レーシング | ダラーラ・IR05 | ホンダ | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS1 | TXS2 | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | TRM 26 |
KTY | LVS | 44位 | 10 |
(key)
SUPER GT
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | ハセミモータースポーツ | 日産・フェアレディZ | GT500 | SUZ 9 |
OKA 4 |
FSW 12 |
SEP 7 |
SUG 13 |
SUZ 8 |
TRM 11 |
AUT 8 |
FSW 8 |
15位 | 32 |
2007年 | KONDO RACING | GT500 | SUZ Ret |
OKA 15 |
FSW Ret |
SEP 1 |
SUG 10 |
SUZ 10 |
TRM 5 |
AUT Ret |
FSW 5 |
10位 | 34 | |
2008年 | 日産・GT-R | GT500 | SUZ 5 |
OKA 8 |
FSW 11 |
SEP 1 |
SUG 8 |
SUZ 7 |
TRM 14 |
AUT 16 |
FSW 15 |
14位 | 34 | |
2009年 | GT500 | OKA 1 |
SUZ 8 |
FSW 4 |
SEP 5 |
SUG 13 |
SUZ 11 |
FSW 13 |
AUT 3 |
TRM 11 |
8位 | 48 | ||
2010年 | GT500 | SUZ 1 |
OKA 12 |
FSW 8 |
SEP 9 |
SUG 5 |
SUZ Ret |
FSW C |
TRM 10 |
10位 | 32 | |||
2011年 | TEAM IMPUL | GT500 | OKA 1 |
FSW 14 |
SEP 15 |
SUG 13 |
SUZ 3 |
FSW 2 |
AUT 10 |
TRM 9 |
5位 | 49 | ||
2012年 | GT500 | OKA 10 |
FSW 5 |
SEP 5 |
SUG Ret |
SUZ 4 |
FSW 1 |
AUT 10 |
TRM 10 |
4位 | 45 | |||
2013年 | GT500 | OKA 6 |
FSW 5 |
SEP 1 |
SUG Ret |
SUZ 4 |
FSW 6 |
AUT Ret |
TRM 13 |
9位 | 46 | |||
2014年 | GT500 | OKA 3 |
FSW 1 |
AUT 3 |
SUG 9 |
FSW 8 |
SUZ 10 |
CHA 3 |
TRM 13 |
6位 | 60 | |||
2015年 | GT500 | OKA 7 |
FSW 2 |
CHA 4 |
FSW 3 |
SUZ 3 |
SUG 11 |
AUT 2 |
TRM 4 |
2位 | 74 | |||
2016年 | GT500 | OKA 5 |
FSW 11 |
SUG Ret |
FSW 1 |
SUZ Ret |
CHA 4 |
TRM 7 |
TRM 8 |
8位 | 43 | |||
2017年 | KONDO RACING | GT500 | OKA 10 |
FSW 12 |
AUT 9 |
SUG Ret |
FSW 13 |
SUZ 5 |
CHA Ret |
TRM 12 |
16位 | 12 | ||
2018年 | GT500 | OKA 6 |
FSW 13 |
SUZ 9 |
CHA Ret |
FSW 6 |
SUG 6 |
AUT 7 |
TRM 10 |
14位 | 23 | |||
2019年 | D'station Racing AMR | アストンマーティン・ヴァンテージ GT3 | GT300 | OKA Ret |
FSW 27 |
SUZ Ret |
CHA 19 |
FSW 11 |
AUT 18 |
SUG 24 |
TRM 17 |
NC | 0 | |
2020年 | KONDO RACING | 日産・GT-R NISMO GT3 | GT300 | FSW 4 |
FSW 5 |
SUZ 9 |
TRM 20 |
FSW 1 |
SUZ 16 |
TRM 1 |
FSW 2 |
1位 | 74 | |
2021年 | GT300 | OKA 1 |
FSW 7 |
SUZ 8 |
TRM 26 |
SUG 3 |
AUT 11 |
TRM 3 |
FSW 5 |
2位 | 55 | |||
2022年 | GT300 | OKA 1 |
FSW 7 |
SUZ 3 |
FSW 6 |
SUZ 13 |
SUG 4 |
AUT 5 |
MOT 19 |
1位 | 52 | |||
2023年 | GT300 | OKA 10 |
FSW 1 |
SUZ 4 |
FSW 4 |
SUZ Ret |
SUG 10 |
AUT 5 |
MOT 6 |
3位 | 50 | |||
2024年 | GT300 | OKA 15 |
FSW 2 |
SUZ 16 |
FSW |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
7位* | 16* |
世界ツーリングカー選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年 | サンレッド・エンジニアリング | セアト・レオン2.0 TFSI | BRA 1 |
BRA 2 |
MEX 1 |
MEX 2 |
MAR 1 |
MAR 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
CZE 1 |
CZE 2 |
POR 1 |
POR 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
GER 1 |
GER 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
JPN 1 23 |
JPN 2 19 |
MAC 1 |
MAC 2 |
NC | 0 |
世界ツーリングカーカップ
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | KCMG | ホンダ・シビックタイプR TCR | MAR 1 |
MAR 2 |
MAR 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
SVK 1 |
SVK 2 |
SVK 3 |
NED 1 |
NED 2 |
NED 3 |
GER 1 |
GER 2 |
GER 3 |
POR 1 |
POR 2 |
POR 3 |
CHN 1 |
CHN 2 |
CHN 3 |
JPN 1 |
JPN 2 |
JPN 3 |
MAC 1 |
MAC 2 |
MAC 3 |
MAL 1 5 |
MAL 2 18 |
MAL 3 Ret |
NC | 0 |
FIA 世界耐久選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023年 | フロイド・ヴァンウォール・レーシングチーム | ヴァンウォール・ヴァンダーヴェル 680 | ハイパーカー | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ 12 |
FUJ 11 |
BHR | 22位 | 0 |
脚注
編集- ^ “スーパーGT:ドライバー刷新のKONDO RACING。抜擢の藤波清斗「自分がどれだけいけるか」”. autosport web (2020年2月28日). 2020年8月4日閲覧。
外部リンク
編集- 公式ウェブサイト
- João Paulo Oliveira (@JPdeOliveira) - X(旧Twitter)
- João Paulo de Oliveira (@jpdeoliveira) - Instagram
- ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ - Nissan Motorsports
- João Paulo de Oliveira - Racing career profile - Driver Database
タイトル | ||
---|---|---|
先代 ゲイリー・パフェット |
ドイツF3 チャンピオン 2003年 |
次代 バスティアン・コルムゼー |
先代 ロニー・クインタレッリ |
全日本F3 チャンピオン 2005年 |
次代 エイドリアン・スーティル |
先代 ロイック・デュバル |
フォーミュラ・ニッポン チャンピオン 2010年 |
次代 アンドレ・ロッテラー |