ニューヨーク市地下鉄4系統

ニューヨーク市地下鉄4号線から転送)

ニューヨーク市地下鉄4系統(ニューヨークしちかてつ4けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄の運転系統。カラーは緑で、ブロンクスではIRTジェローム・アベニュー線、マンハッタンではレキシントン・アベニュー線、ブルックリンではイースタン・パークウェイ線ニューロッツ線を経由する。クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅からニューロッツ・アベニュー駅間はラッシュ時および深夜のみ走るようになった。

4系統
ニューヨーク市地下鉄4系統の車両
ニューヨーク市地下鉄4系統の車両
基本情報
路線網 ニューヨーク市地下鉄
起点 ウッドローン駅
終点 クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅
ニューロッツ・アベニュー駅
駅数 54
経由路線 IRTジェローム・アベニュー線
IRTレキシントン・アベニュー線
IRTイースタン・パークウェイ線
IRTニューロッツ線
運営者 ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ
路線諸元
軌間 1,435 mm (標準軌)
電化方式 直流625V
路線図
NYCS map 4.svg
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概要編集

レキシントン・アベニュー線を通る3つの系統の1つ。基本的に同線内は5系統と共に急行運転を、平日の多くの時間で行っている。

基本はブロンクスウッドローン駅と、ブルックリンのクラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅を結ぶ区間での運転である。平日のラッシュ時は、ブロンクス内の一部駅を通過する列車も運転され、また最ラッシュ時は5系統との分岐駅である138丁目-グランド・コンコース駅を全列車が通過する。

土休日の全時間帯・平日の早朝と、ブルックリン行きの夜以降とブロンクス行きの夜半からは、マンハッタンでは急行であるが、ブルックリン内は各駅停車となる。また深夜時間帯は、マンハッタンでも各駅停車となる。

2017年6月より2018年夏まで、ブルックリン内で線路を共有する3系統が、大規模工事のため土休日はブルックリンに乗り入れないため、その代替として、土休日は4系統がニューロッツ・アベニュー駅まで延長運転されている。なお、平日深夜時間帯の全列車もニューロッツ・アベニュー発着で、平日ラッシュ時もごく一部にニューロッツ・アベニュー発着の列車がある。

平日・土休日とも、昼間時間帯は8分間隔で運転されている。

ルート編集

外部リンク編集