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ニューヨーク市地下鉄5系統

ニューヨーク市地下鉄5号線から転送)

概要編集

レキシントン・アベニュー線を通る緑シンボルの3つの系統の1つで、4系統と共にマンハッタン内で急行運転が行われる。

ブロンクスイーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅からマンハッタンを経て、フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅を結ぶ運転が基本となる。ブロンクス内では、朝の南行きと、夕方から夜のはじめの北行きは、東180丁目駅 - 3番街-149丁目駅間の途中駅を停車しない運転が行われる。また一部列車はネレイド・アベニュー駅を発着する。

ブルックリン内では、一部の列車はフランクリン・アベニュー駅よりメインルートから外れ、クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅を発着する。

朝ラッシュ時には北行のみニューロッツ・アベニュー駅発の列車が運行されている。また、朝6時台の北行のみクラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅 - フランクリン・アベニュー駅間で各駅に停車する。

平日夜間と週末はブルックリン内では運転されず、マンハッタンのボウリング・グリーン駅以北の運転となる。また深夜は、イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅 - 東180丁目駅の折り返しシャトル運転となる。

平日昼間は7-8分間隔、土休日昼間は12分間隔で運転されている。

歴史編集

1930年4月28日にニューヨーク市地下鉄5系統が開通された。

運行ルート編集

以下の表は5系統が走行する区間を示している[1]

経由路線 始発駅 終着駅 路線 時間
ラッシュ時間帯 昼間時間帯 夜間時間帯・週末の深夜帯以外 深夜帯 週末のうち深夜帯を除く全時間帯(2017年7月~2018年6月限定で運行された経路)
         
IRTダイアー・アベニュー線(全線) イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅 モリス・パーク駅 全部 この区間多数運行       週末のみ運行休止
IRTホワイト・プレーンズ・ロード線 ウェイクフィールド-241丁目駅 ネレイド・アベニュー駅 全部 最多運行 支線部分のみ運行休止 支線部分のみ運行休止 支線部分のみ運行休止  
ネレイド・アベニュー駅 ブロンクス・パーク東駅 緩行 この区間だけ運行
東180丁目駅 全部        
ウェスト・ファームズ・スクエア-イースト・トレモント・アベニュー駅 ジャクソン・アベニュー駅 緩行    
急行        
3番街-149丁目駅 149丁目-グランド・コンコース駅 全部      
IRTジェローム・アベニュー線 138丁目-グランド・コンコース駅 緩行
IRTレキシントン・アベニュー線(全線) 125丁目駅 ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅 急行
フルトン・ストリート駅 ボウリング・グリーン駅 全部
ジョレールモン・ストリートトンネル  
IRTイースタン・パークウェイ線 ボロー・ホール駅 ネヴィンズ・ストリート駅 急行
アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 フランクリン・アベニュー駅 急行  
緩行      
IRTノストランド・アベニュー線(全線) プレジデント・ストリート駅 フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅 全部 この区間多数運行  
IRTイースタン・パークウェイ線 フランクリン・アベニュー駅 クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅 急行 この区間だけ運行 支線部分のみ運行休止 支線部分のみ運行休止 支線部分のみ運行休止 支線部分のみ運行休止
IRTニューロッツ線(全線) サッター・アベニュー-ラトランド・ロード駅 ニューロッツ・アベニュー駅 全部 この区間最多運行

脚注編集

  1. ^ Subway Service Guide, September 2014 (PDF)”. Metropolitan Transportation Authority (2014年9月). 2014年9月24日閲覧。

外部リンク編集