ノート:ストロー効果
最新のコメント：4 年前 ｜ トピック：つくばにおける事例はストロー効果ではないのでは？ | 投稿者：郊外生活
2014年9月14日の更新で記事が大幅に変更されていますが、問題ないのでしょうか？--114.149.220.223 2014年11月13日 (木) 11:25 (UTC)
つくばにおける事例はストロー効果ではないのでは？ 編集
先ほど、{{疑問点}}を貼り付けました（特別:差分/72666113）。現状の記事では、大型商業施設の閉店がTX開業によるストロー効果などと記載があります。しかし、現状提示されている情報源（西武筑波店閉店の公式プレス、イオン閉店に関する茨城新聞のニュース）では、その原因がストロー効果とは書かれておらず、周辺で開店した他店舗の影響で売り上げが悪化した旨の記載です。確かに両店舗の閉店については検証可能ですが、原因がストロー効果とはいえないように思います。もし、これらの店舗の閉店の原因がTXによるストロー効果であるとWikipedia:信頼できる情報源で記載されているのであれば、教えていただけるでしょうか。
むしろ、ストロー効果としては、ざっと調べただけでも日経のこのニュースのトピックのほうが適切かもしれません。改稿するためにはきちんと文献調査も必要でしょうし少し時間はかかるかと思いますが、内容の正確性を含めて気になったこととしてこちらに記載します。--郊外生活（会話） 2019年5月7日 (火) 11:18 (UTC)
- 筑波研究学園都市は昭和期に東京から研究所等を移転する形で建設された都市であり、元々つくば市内ではさほど商業は発達していなかったように思えます。また、つくば市は車社会なのでイオンモールつくばなどの郊外型ショッピングセンターに客が流失した可能性も高く、必ずしもストロー効果で閉店に追い込まれたとは言えない気がします。--新幹線（会話） 2019年6月28日 (金) 12:20 (UTC)
提案 おそらく現状の記述内容に問題があると思いますので、1週間異論がなければ、取り急ぎつくばに関する事例は除去したいと思います（後日、日経のニュースなどを利用して適切な形で書き直すのは妨げません）。--郊外生活（会話） 2019年7月20日 (土) 01:53 (UTC)
済 除去しました。--郊外生活（会話） 2019年7月28日 (日) 04:18 (UTC)
